AKM 202 Akışkanlar Mekaniği Ders Notları 9 .Bölüm Sıkıştırılamaz Viskoz Dış Akış İTÜ Gemi İnşaatı ve Deniz Bilimleri Fakültesi Hazırlayan Yrd. Doç. Dr. Şafak Nur Ertürk Oda No:417 Tel: (212) 285 6382 e-posta: erturk@itu.edu.tr DERS NOTLARI SIKIŞTIRILAMAZ VİSKOZ DIŞ AKIŞ AKM 202 AKIŞKANLAR MEKANİĞİ Giriş Dış akış denilince, sınırsız akışkan içine batırılmış cisimlrin etrafındaki akış akla gelir. Bunlara örnek olarak daha önce gördüğümüz yarı-sonsuz düzlemsel plaka üzerindeki akış ile silindir etrafındaki akışı verebiliriz.Amacımız, dış akışta sıkıştırılamaz viskoz akışın davranışını nitelik olarak incelemek. Bir cisim etrafındaki dış akışta, oluşan birkaç fiziksel olay şekildeki bir hidrofoil'in etrafındaki viskoz akış içerisinde gösterilmiştir. Şekil 9- 1 Serbest akım durma noktasının etrafında ikiye ayrılır ve cisim etrafındaki akışına devam eder. Cisim yüzeyi için verilen sınır şartı sonucu akışkan yüzeye değen noktada cisim ile aynı hıza sahiptir. Sınır tabaka cismin hem alt hem de üst yüzeyinde oluşur. (İyi anlaşılabilmesi için, şekilde sınır tabaka gerçekte olduğundan daha kalın gösterilmiştir) Sınır tabaka içindeki akış başlangıçta laminerdir. Türbülanslı akışa geçiş düzgün akış şartlarına, yüzey pürüzlülüğüne ve basınç gradyentine bağlı olarak durma noktasından belirli bir mesafede başlar. Geçiş noktaları şekilde G ile gösterilmiştir. Türbülanslı sınır tabaka geçiş noktasından sonra laminer tabakadan çok daha hızlı büyür. Yüzeydeki sınır tabakanın kalınlaşması akım hatlarının hafifçe değişmesine neden olur. Artan basınç bölgelerinde (ters basınç gradyenti) akım ayrılması oluşur. Ayrılma noktaları A ile gösterilmiştir. Cisim yüzeyinde sınır tabaka içinde yer almış olan akışkan ayrılma noktasının arkasında "viskoz iz"i oluşturur. Şekildeki cisim, yüzeyine etkiyen kayma ve basınç kuvvetlerinin sonucu net bir kuvvet etkisi altındadır. U∞ hızının paralel bileşenine sürüklenme/direnç (drag), dik bileşenine de kaldırma (lift) kuvveti denir. Ayrılmanın varlığı bu iki kuvvetin analitik çözümünü imkansız kılar. BÖLÜM A SINIR TABAKALAR © 2003, Şafak Nur ERTÜRK 9-1 9. Bölüm DERS NOTLARI SIKIŞTIRILAMAZ VİSKOZ DIŞ AKIŞ AKM 202 AKIŞKANLAR MEKANİĞİ 9.1 Sınır Tabaka Kavramı Sınır tabaka kavramı ilk kez 1904 yılında Alman bilim adamı Ludwig Prandtl tarafından ortaya atıldı. Prandtl'ın bu tarihi çıkışından önce, akışkanlar mekaniği bilimi iki farklı yönde gelişiyordu. Teorik hidrodinamik, 1755'te Leonard Euler tarafından yayınlanan hareket denklemlerinden viskoz olmayan akış için geliştirildi. Ancak hidrodinamik biliminin sonuçları denyesel gözlemler ile çeliştiğinden, pratikte mühendisler kendi deneysel (ampirik) formüllerini geliştirdiler. Bu yaklaşım tamamı ile deneysel verilere dayanıyordu ve kuramsal hidrodinamiğin matematiksel yaklaşımından tamamen farklıydı. Viskoz akışkanın hareketini tanımlayan denklemler (Navier-Stokes denklemleri, Navier 1827, Stokes 1845) Prandtl'ın çıkışından önce bilinmesine rağmen, bu denklemlerin matematiksel olarak çözümünün bir iki basit hal dışında güç olması viskoz akışın kuramsal olarak incelenmesine engel oldu. Prandtl ise birçok viskoz akışın iki ayrı bölgeye ayrılarak analiz edilebileceğini gösterdi; biri katı cisim sınırında yakın bölge, ikincisi ise geriye kalan tüm akış bölgesi. Yalnızca katı cisim sınırına yakın olan bölgede viskozitenin etkisi önemlidir. Bunun dışındaki bölgede bu etki ihmal edilebilir ve akışkan viskozitesiz kabul edilebilir. Sınır-tabaka kavramı kuram ile uygulama arasındaki uyuşmazlığı kaldırmış ve ikisi arasında yıllardır kurulamayan ilişkiyi kurmuştur. Daha da önemlisi, sınır-tabaka kavramı, NavierStokes denklemleri kullanılarak çözümü imkansız olan viskoz akış problemlerinin çözümünü mümkün kıldı. Sınır tabaka içinde, hem viskoz kuvvetler hem de atalet kuvvetleri önemlidir. Bunun sonucu olarak, atalet kuvvetlerinin viskoz kuvvetlere oranı olan Reynolds sayısının sınır tabaka akışını tanımlamada önemli olması hiç de hayret verici değildir. Reynolds sayısında kullanılan tipik uzunluk ya akış yönünde sınır tabakanın uzunluğu ya da sınır tabakanın kalınlığıdır. Sınır tabaka içindeki akış laminer veya türbülanslı olabilir. Geçiş bölgesini belirleyecek herhangibir Reynolds sayısı yoktur. Sınır tabakadaki geçişi etkileyecek etmenler basınç gradyenti, yüzey pürüzlülüğü, ısı taşınımı, dış kuvvetler ve serbest akımdaki bozulmalardır. © 2003, Şafak Nur ERTÜRK 9-2 9. Bölüm DERS NOTLARI SIKIŞTIRILAMAZ VİSKOZ DIŞ AKIŞ AKM 202 AKIŞKANLAR MEKANİĞİ Birçok gerçek akışda, sınır tabaka uzun ve düz yüzeyler üzerinde oluşur. Gemi ve denizaltı teknesi, uçak kanatları ve düz araziler üzerindeki atmosferik olaylar buna örnek olarak verilebilir. ................................................... Sınır tabaka, giriş ucundan kısa bir mesafe içinde laminerdir. Geçiş tek bir nokta yerine, belirli bir bölgede oluşur. Geçiş bölgesi akışın tamamen türbülanslı hale geldiği bölgeye kadar devam eder. Şekil 9- 2 9.2 Sınır Tabaka Kalınlığı Sınır tabaka viskoz kuvvetlerin önemli olduğu katı cisim yüzeyine yakın olan bölgedir. Sınır tabaka kalınlığı, katı cisim yüzeyinden ölçülen ve hızın %1yaklaşıklıkla serbest akım hızına eşit olduğu noktaya kadar olan mesafedir. Hız profili, yumuşak bir şekilde ve asimptotik olarak serbest akıma birleştiği için, sınır tabaka kalınlığı δ'yı ölçmek zordur. Sınır tabaka içindeki viskoz kuvvetlerin etkisi il akış yavaşlar. Katı cisim yüzeyi üzerindeki kütle akış hızı, sınır tabakanın olmaması halinde aynı bölgeden geçecek lan kütle akış hızından daha azdır. Viskoz kuvvetlerin etkisi ile akış hızındaki azalma ∞ ∫ ρ (U − u )dy 0 Eğer viskoz kuvvetler yoksa, bir kesitteki hız U olacaktı. Deplasman kalınlığını δ* olarak alırsak, kütle akışındaki azalma ρUδ * olur. ∞ ρUδ * = ∫ ρ (U − u )dy 0 Sıkıştırılamaz akış için ρ=sabit © 2003, Şafak Nur ERTÜRK 9-3 9. Bölüm DERS NOTLARI SIKIŞTIRILAMAZ VİSKOZ DIŞ AKIŞ ∞ ⎛ 0⎝ δ * = ∫ ⎜1 − u ≈U AKM 202 AKIŞKANLAR MEKANİĞİ δ u⎞ u⎞ ⎛ ⎟dy ≈ ∫ ⎜1 − ⎟dy U⎠ U⎠ 0⎝ (9.1) alınırsa o zaman integre edilen terim y ≥ δ için sıfır olur. Sınır tabaka içindeki akışın yavaşlaması viskoz olmayan akışa göre herhangi bir kesitteki momentum akışında bir azalmaya neden olur. Sınır tabaka boyunca gerçek kütle akışındaki, ∞ ∞ 0 0 ∫ ρudy 'daki, momentum azalması, ∫ ρu (U − u )dy 'dir. Eğer viskoz kuvvetler yoksa, o zaman katı cisim yüzeyini θ momentum kalınlığı kadar yukarıya ötelemek gerekir. Momentumdaki azalma ρU 2θ 'dır. Momentum kalınlığı, θ, momentum akışı sınır tabaka boyunca momentum akışındaki azalmaya eşit olan, U hızındaki akışkan tabakasının kalınlığı olarak tanımlanır. ∞ ρU 2θ = ∫ ρu (U − u )dy 0 ρ=sabit δ ∞ u⎛ u⎞ u⎛ u⎞ θ = ∫ ⎜1 − ⎟dy ≈ ∫ ⎜1 − ⎟dy U⎝ U⎠ U⎝ U⎠ 0 0 (9.2) terim y ≥ δ için sıfır olur. Deplasman ve momentum kalınlıkları, δ* ve θ, integral kalınlıkları olarak tanımlanır. Tanımları yapılan integraller sınır tabka boyuncadır. Integrantın serbest akımda sıfır olduğu integraller yardımıyla tanımlandıkları için, deneysel veriler yoluyla hesaplanmaları sınır tabaka kalınlığı kullanılarak hesaplanmalarından daha kolaydır. 9.3 Momentum İntegral Denklemi Laminer sınır tabaka (düz plaka üzerinde) çözümü 1908'de Blasius tarafından elde edildi. Blasius'un ortaya koyduğu ifadelerin tam çözümü sınır tabaka kalınlığı için ve kayma gerilmesi için gerekli ifadeleri bize verir. Hız profilleri u/U ve y/δ olarak boyutsuz olarak çizilirse gene benzer formda çıkarlar. Hız profili için kapalı çözüm mümkün değildir ve sayısal çözüm gerekir. Bunun yanısıra , yaklaşık yöntemler düz plaka üzerindeki laminer-sınır tabaka için kapalı çözümler elde etmek için kullanılır. Aynı yaklaşık yöntemler türbülanslı sınır tabaka © 2003, Şafak Nur ERTÜRK 9-4 9. Bölüm DERS NOTLARI SIKIŞTIRILAMAZ VİSKOZ DIŞ AKIŞ AKM 202 AKIŞKANLAR MEKANİĞİ oluşumuna ait özellikler için kullanılabilir. Tam çözüm türbülanslı sınır tabaka için mevcut olmadığından, bu durumda yaklaşık yöntemler gerekli olur. Burada, bir cisim boyunca mesafenin fonksiyonu olarak laminer veya türbülanslı S-T kalınlığı için iyi bir yaklaşım yapmamıza yardım edecek bir analiz gerçekleştireceğiz. İntegral denklemlerini diferansiyel kontrol hacmine uygulayacağız. Buradaki amacımız, cisim boyunca uzunluğun fonksiyonu olarak büyüyen S-T 'nın davranışını tahmin etmemize yarayacak bir denklem bulmak. Çıkan bağıntı hem laminer hem de türbülanslı tabakaya uygulanabilecek ve sıfır basınç gradyentiyle sınırlı kalmayacak. Katı bir yüzey üzerinde sıkıştırılamaz, daimi bir akışı düşünelim. S-T kalınlığı δ, artan x mesafesi ile kalınlaşır. Analiz için şekildeki gibi dx uzunluğunda, w kalınlığında ve δ(x) yüksekliğinde bir kontrol hacmi alıyoruz. Şekil 9- 3 S-T kalınlığı δ'yı x'in fonksiyonu olarak bulmak istiyoruz. abcd kontrol hacmininin ab ve cd yüzeylerinden kütle akışı olacaktır. bc yüzeyi için ne denilebilir? bc yüzeyinden kütle akışı olacak mıdır? Daha önce, S-T'nin sınırının bir akım hattı olmadığını görmüştük. Bu yüzden bc yüzeyince kütle akışı olacaktır. ad katı cisim sınırı olduğunan, bu yüzey boyunca kütle akışı olmayacaktır. Kontrol hacminin üzerine etkiyen kuvvetleri ve kontrol yüzeyleri boyunca momentum akışını ele almadan önce, kontrol hacm,n,n herbir yüzeyinden geçen kütle miktarını hesaplamak için süreklilik denklemini uygulayalım. a) Süreklili Denklemi Temel denklem, 0= r r ∂ ρd ∀ + ∫ ρV d A ∫ ∂t CV CS (4.13) Kabuller: 1) Daimi akış 2) İki boyutlu akış O zaman r r 0 = ∫ ρVdA = m& ab + m& bc + m& cd CS veya m& bc = − m& ab − m& cd © 2003, Şafak Nur ERTÜRK 9-5 9. Bölüm DERS NOTLARI SIKIŞTIRILAMAZ VİSKOZ DIŞ AKIŞ AKM 202 AKIŞKANLAR MEKANİĞİ Şimdi bu terimleri hesap edelim. Yüzey ab cd bc Kütle Akışı ab yüzeyi x'de yer alıyor. Akış iki-boyutlu olduğu için (z ile değişim yok), kütle akışı ⎧⎪δ ⎫⎪ & mab = −⎨∫ ρudy ⎬w ⎪⎩ 0 ⎪⎭ cd yüzeyi x+dx'de yer alıyor. x koordinatı civarında m& 'yi Taylor serisine açarsak ∂m& ⎞ m& x+ dx = m& x + ⎟ dx ∂x ⎠ x ve böylece δ ⎧⎪δ ⎤ ⎫⎪ ∂ ⎡ m& cd = ⎨ ∫ ρudy + ⎢ ∫ ρudy ⎥dx ⎬w ∂x ⎢⎣ 0 ⎥⎦ ⎪⎭ ⎪⎩ 0 bc yüzeyi için ⎧⎪ ∂ ⎡δ ⎤ ⎫⎪ m& bc = − ⎨ ⎢ ∫ ρudy ⎥ dx ⎬w ⎥⎦ ⎪⎭ ⎪⎩ ∂x ⎢⎣ 0 Şimdi de momentum akışı ve kuvvetlerini ele alalım. b) Momentum Denklemi Momentum denkleminin x bileşeninin abcd kontrol hacmine uygulayalım. Temel denklem, FSx + FBx = Kabul: r r ∂ uρd∀ + ∫ uρV .dA ∫ ∂t CV CS (4.19a) FBx=0 O zaman, FSx = (ma) ab + (ma) bc + (ma) cd (ma):momentum akışı Bu denklemi abcd diferansiyel kontrol hacmine uygulamak için, kontrol yüzeylerinden geçen momentum akışı için ve yüzeylere etkiyen kuvvetler için bağıntıları elde etmemiz gerekir. © 2003, Şafak Nur ERTÜRK 9-6 9. Bölüm DERS NOTLARI SIKIŞTIRILAMAZ VİSKOZ DIŞ AKIŞ Yüzey ab cd bc AKM 202 AKIŞKANLAR MEKANİĞİ Momentum Akışı ab yüzeyi x'de yer alıyor. Akış iki-boyutlu olduğu için (z ile değişim yok),ab yüzeyince momentum akışı (ma) ⎧⎪δ ⎫⎪ (ma) ab = −⎨∫ uρudy ⎬w ⎪⎩ 0 ⎪⎭ cd yüzeyi x+dx'de yer alıyor. x koordinatı civarında (ma)'yı Taylor serisine açarsak ∂ (ma) ⎞ (ma) x+ dx = (ma) x + ⎟ dx ∂x ⎠ x ve böylece δ ⎧⎪δ ⎤ ⎫⎪ ∂ ⎡ (ma) = ⎨∫ uρudy + ⎢ ∫ uρuudy ⎥ dx ⎬w cd ⎪ ∂x ⎣⎢ 0 ⎦⎥ ⎪⎭ ⎩0 bc yüzeyinden geçen kütle U hızına sahip olduğu için, bc'yi geçen momentum akışı (ma) bc = Um& bc ⎧⎪ ∂ ⎡δ ⎤ ⎫⎪ (ma ) bc = −U ⎨ ⎢ ∫ ρudy ⎥ dx ⎬w ⎥⎦ ⎪⎭ ⎪⎩ ∂x ⎢⎣ 0 Kontrol yüzeyinden geçen net momentum akışı, ⎧⎪ ∂ ⎡ ⎤ ⎫⎪ ⎧⎪ ∂ ⎡δ r ⎫⎪ ⎧⎪δ ⎫⎪ ⎧⎪δ ⎤ ⎫⎪ ⎥ dx ⎬w ⎢ u ρ V . dA u ρ udy w u ρ udy w u ρ udy dx w U ρ udy + − + = − ⎢ ⎥ ⎨ ⎬ ⎬ ⎨ ⎬ ⎨ ⎨ ∫ ∫ ∫ ∫ ∫ ⎪⎭ ⎪⎩ 0 ⎪⎭ ⎪⎩ 0 ⎥⎦ ⎪⎭ ⎪⎩ ∂x ⎣⎢ 0 ⎪⎩ ∂x ⎢⎣ CS ⎦⎥ ⎪⎭ Terimleri toplarsak ⎧⎪ ∂ ⎡δ ⎤ ⎫⎪ r ⎤ ∂ ⎡ ⎢ ⎥ dx ⎬w u ρ V . dA u ρ udy dx U ρ udy − = ⎥ ⎢ ⎨ ∫ ∫ ∂x ⎢ ∫ ⎥⎦ ⎪⎭ ⎪⎩ ∂x ⎣⎢ 0 CS ⎦⎥ ⎣ Şimdi kontrol yüzeyinden geçen momentum akışının x bileşenine ait bağıntıyı elde ettik. Dolayısı ile kontrol hacmine etkiyen yüzey kuvvetlerinin x bileşenini ele alalım. Kuvvetlerin x bileşenlerinin analiz etmek için, normal kuvvetlerin kontrol hacminin üç yüzeyine etkidiğini görebiliriz. Ek olarak, kayma kuvveti ad yüzeyine etkir. Hız gradyenti S-T'nin ucunda sıfır olduğundan bc yüzeyine hiçbir kesme kuvveti etkimez. © 2003, Şafak Nur ERTÜRK 9-7 9. Bölüm DERS NOTLARI SIKIŞTIRILAMAZ VİSKOZ DIŞ AKIŞ Yüzey ab cd bc ad AKM 202 AKIŞKANLAR MEKANİĞİ Kuvvet x'de basınç p ise, o zaman ab yüzeyindeki kuvvet, Fab = pwδ S-T çok inceolduğu için basıncın y yönündeki değişimi ihmal edilebilir, p=p(x) cd yüzeyi x+dx'de yer alıyor. x koordinatı civarında basıncı Taylor serisine açarsak dp ⎞ p x + dx = p x + ⎟ dx dx ⎠ x ve böylece cd yüzeyine etkiyen kuvvet ⎛ ⎞ dp ⎞ F = −⎜⎜ p x + ⎟ dx ⎟⎟(δ + dδ )w cd dx ⎠ x ⎠ ⎝ bc yüzeyine etkiyen ortalama basınç 1 dp ⎞ p+ ⎟ dx 2 dx ⎠ x bc yüzeyine etkiyen normal kuvvetin x bileşeni ⎛ ⎞ 1 dp ⎞ Fbc = ⎜⎜ p + ⎟ dx ⎟⎟ wdδ 2 dx ⎠ x ⎠ ⎝ ad yüzeyine etkiyen kesme kuvveti 1 ⎛ ⎞ Fad = −⎜τ w + dτ w ⎟ wdx 2 ⎝ ⎠ Kontrol hacmine etkiyen herbir kuvvetin x bileşenini toplarsak 1 1 dp ⎫ ⎧ dp dx.dδ − dτ w dx ⎬w FSx = ⎨− δdx − 2 2 dx ⎭ ⎩ dx dadδ ≤ δdx olduğu için yukarıdaki denklemdeki ikinci terim ihmal edilir. Bu terimleri x momentum denkleminde yerine koyarsak, δ ⎧⎪ ∂ ⎡δ ⎤ ⎤ ⎫⎪ ∂ ⎡ ⎫ ⎧ dp δ dx τ dx w u ρ udy dx U ρ udy = − − − ⎢ ⎥ ⎢ ⎥ dx ⎬w ⎬ ⎨ ⎨ w ∫ ∂x ⎢⎣ ∫0 ⎭ ⎩ dx ⎪⎩ ∂x ⎢⎣ 0 ⎥⎦ ⎥⎦ ⎪⎭ Her iki tarafı wdx ile bölersek δ δ dp ∂ ∂ uρudy − U ρudy −δ −τ w = ∫ dx ∂x 0 ∂x ∫0 (9.16) Bu denklem, S-T içinde etkiyen kuvvetlerin x bileşeni ile momentum akışı arasındaki bağıntıyı veren "momentum integral denklemi"dir. S-T içindeki hız asimptotik olarak serbest akışın hızına yükseldiği için, hesaplamalar için bu denklem düzenlenebilir. Basınç gradyenti dp/dx, S-T dışındaki akışa Bernoulli denklemini uygulayarak hesaplanabilir; © 2003, Şafak Nur ERTÜRK 9-8 9. Bölüm DERS NOTLARI SIKIŞTIRILAMAZ VİSKOZ DIŞ AKIŞ AKM 202 AKIŞKANLAR MEKANİĞİ δ dp / dx = − ρUdU / dx . δ = ∫ dy olduğuna göre 0 δ δ δ ∂ ∂ du τ w = − ∫ uρudy + U ∫ ρudy + ρUdy ∂x 0 ∂x 0 dx ∫0 δ δ ∂ ∂ dU U ∫ ρudy = ∫ ρuUdy − ρudy ∂x 0 ∂x dx ∫0 o zaman τw = δ δ ∂ dU ρu (U − u )dy + ρ (U − u )dy ∫ ∂x 0 dx ∫0 ve δ δ ∂ u u dU u τ w = U 2 ∫ ρ (1 − )dy + U ρ (1 − )dy ∫ ∂x U U dx 0 U 0 ( ) τw d 2 dU U θ + δ *U = dx ρ dx Bu "momentum integral denklemi"dir. Hız profili için uygun bir form kabulü yapılır ve kayma gerilmesi diğer değişkenlere bağlı olarak ifade ediliyorsa bu denklem sınır tabaka kalınlığı için adi bir diferansiyel denklem verir. S-T kalınlığı bir kez hesaplanırsa, momentum kalınlığı, deplasman kalınlığı ve kayma gerilmesi hesaplanabilir. yukarıdaki denklem, kontrol hacmine süreklilik ve momentum denklemlerini uygulayarak elde edildi. Bu denklem çıkarılırken yapılan kabuller, a) Daimi akış b) Sıkıştırılamaz akış c) İki boyutlu akış d) Dış kuvvet yok Burada τw kayma gerilmesini hız alanına bağlayan özel bir kabul yapılmamıştır. Bu yüzden denklem hem laminer hem de türbülanslı S-T için geçerlidir. S-T kalınlığını x'in fonksiyonu olarak bulmak için, 1) U(x) hız dağılımına ilk yaklaşım yapılır. Bu, viskoz olmayan akış teoreminden yapılır (S-T yokmuş gibi düşünülen hız dağılımı). Bernoulli denklemi kullanılarak S-T içindeki basınç serbest akım hızı U'ya bağlı olarak ifade edilir. 2) S-T içinde uygun bir hız profili kabulü yapılır. © 2003, Şafak Nur ERTÜRK 9-9 9. Bölüm DERS NOTLARI SIKIŞTIRILAMAZ VİSKOZ DIŞ AKIŞ AKM 202 AKIŞKANLAR MEKANİĞİ 3) τw hız alanına bağlı olarak ifade edilir. Türbülanslı Akış Sıfır basınç gradyenti için sınır tabkaya ait hız profili detayları boru içindeki türbülanslı akış için olana benzer. Momentum integral denklemi bir yaklaşım olduğu için uygun bir hız profili seçmek zorundayız. Aksi taktirde çözüm zorlaşır. δ dθ d u⎛ u⎞ τ w = ρU = ρU 2 ⎜1 − ⎟dy ∫ dx dx 0 U ⎝ U ⎠ 2 (9.18) 9.4 Sınır Tabaka Akışı İçindeki Basınç Gradyenti Düz plaka üzerindeki sınır tabaka akışına ait analizler başlangıçta sıfır basınç gradyenti için yapılır. Bu hal için momentum integral denklemi Bu denklem çıkarılırken akış için herhangi bir modelleme yapılmadığı için hem laminer sınır tabaka hem de türbülanslı sınır tabaka için geçerlidir. Denklem, kayma gerilmesinin akışkanın momentumundaki azalma ile dengelendiğini gösterir. Bunun sonucu olarak da hız profili x boyunca değişime uğrar. Sınır tabaka gittikçe kalınlaşır ve cidara yakın akışkan daha da yavaşlar (momentum kaybı). BÖLÜM B BATIRILMIŞ CİSİMLER ETRAFINDAKİ AKIŞ © 2003, Şafak Nur ERTÜRK 9-10 9. Bölüm