manyetik levitasyon - KTÜ Elektrik

advertisement
T.C.
KARADENĠZ TEKNĠK ÜNĠVERSĠTESĠ
Mühendislik Fakültesi
Elektrik-Elektronik Mühendisliği Bölümü
LĠSANS BĠTĠRME PROJESĠ
MANYETĠK LEVĠTASYON
OĞULCAN YÜCEL
Prof. Dr. Ġsmail Hakkı ALTAġ
Mayıs 2012
TRABZON
T.C.
KARADENĠZ TEKNĠK ÜNĠVERSĠTESĠ
Mühendislik Fakültesi
Elektrik-Elektronik Mühendisliği Bölümü
LĠSANS BĠTĠRME PROJESĠ
MANYETĠK LEVĠTASYON
OĞULCAN YÜCEL
Prof. Dr. Ġsmail Hakkı ALTAġ
Mayıs 2012
TRABZON
LİSANS BİTİRME PROJESİ ONAY FORMU
………….………………… tarafından …………………………… yönetiminde
hazırlanan “………………………………………………………………………….”
başlıklı lisans bitirme projesi tarafımızdan incelenmiş, kapsamı ve niteliği
açısından bir Lisans Bitirme Projesi olarak kabul edilmiştir.
DanıĢman
: Unvanı Adı ve SOYADI
………………………………
Jüri Üyesi 1
: Unvanı Adı ve SOYADI
………………………………
Jüri Üyesi 2
: Unvanı Adı ve SOYADI
………………………………
Bölüm BaĢkanı
: Unvanı Adı ve SOYADI
………………………………
ÖNSÖZ
Öncelikle her konuda benim en büyük destekçim olan ve beni eğitimin her Ģeyden önce
geldiği bilinciyle yetiĢtiren anneme, babama ve ağabeyime sonsuz sevgi ve saygılarımı
sunarım.
Bu projenin tasarımında gösterdiği sabır ve ilgiden dolayı değerli hocalarıma baĢta
Prof. Dr. Ġsmail Hakkı AltaĢ olmak üzere Yrd. Doç. Dr. Haydar Kaya ve ArĢ. Gör.
Ayhan Yazgan‟ a teĢekkürü bir borç bilirim.
Bitirme çalıĢmamda laboratuardaki araç gereçleri kullanmama izin verdiği için Bölüm
baĢkanlığına, desteklerinden dolayı Mühendislik Fakültesi Dekanlığına ve KTÜ
Rektörlüğüne teĢekkür ederim.
OĞULCAN YÜCEL
TRABZON
MAYIS 2012
v
ĠÇĠNDEKĠLER
Lisans Bitirme Projesi Onay Formu
Önsöz
Ġçindekiler
Özet
Semboller Ve Kısaltmalar
………………………
………………………
………………………
………………………
………………………
iii
v
vii
ix
xi
1. GiriĢ
………………………
1
2. Maglev Sisteminin Genel Yapısı
………………………
3
3. Maglev Sisteminin Teorik Altyapısı ve Modellenmesi
3.1. Konum Algılama Alt sisteminin Teorik Alt
Yapısı ve Modellenmesi
4
………………………
5
………………………
6
………………………
9
………………………
10
………………………
12
………………………
12
………………………
………………………
………………………
………………………
………………………
………………………
13
14
15
16
17
17
………………………
20
………………………
20
………………………
26
6. Deneysel ÇalıĢmalar
………………………
33
7. Sonuçlar
………………………
37
8. Yorumlar Ve Değerlendirmeler
………………………
38
3.2. Manyetik Ġndüksiyon Alt Sisteminin
Teorik Altyapısı Ve Modellenmesi
3.3. Denetleyici Alt Sisteminin Teorik
Altyapısı Ve Modellenmesi
3.4. DC Yükselteç Alt Sisteminin Teorik
Altyapısı Ve Modellenmesi
4. Maglev Sisteminin Tasarımı
4.1. Kızılötesi sinyal verici devrenin tasarımı
4.2.
4.3.
4.4.
4.5.
4.6.
4.7.
Kızılötesi sinyal alıcı devrenin tasarımı
Referans detektörü devresinin tasarımı
Fark yükselteci devresinin tasarımı
Faz ilerletici devrenin tasarımı
DC yükselteç devresinin tasarımı
Mıknatıs sürücü devrenin tasarımı
5. Maglev Sisteminin Simülasyon ÇalıĢmaları
5.1. NI Instruments Multisim 11™ Ġle
Simülasyon ÇalıĢması
5.2. MATLAB Simulink® Ġle Simülasyon
ÇalıĢması
Kaynaklar
Ekler
ÖzgeçmiĢ
vii
ÖZET
Tüm uygulamalı bilimlerde olduğu gibi Elektrik-Elektronik Mühendisliğinde de
karĢılaĢılan en büyük sorunlardan biri sürtünme ve vantilasyon sonucu oluĢan ve
sistemin çalıĢma verimini düĢüren kayıplardır. Günümüzde, bu kayıpları en aza
indirmek için geliĢtirilen en etkili teknoloji süper iletken teknolojisidir. Bu teknoloji çok
kullanıĢlı olmasına rağmen oldukça maliyetlidir. Bu nedenle, yüksek performanslı ve
daha düĢük maliyetli sistem arayıĢı manyetik levitasyon (maglev) sistemlerinin
geliĢtirilmesine yol açmıĢtır. Levitasyon, coloumb sürtünme kuvvetinin mekanik teması
ortadan kaldırması anlamına gelmektedir. Cisimleri temassız askıda tutabilen maglev
sistemleri gün geçtikçe daha çok dikkat çeker hale gelmiĢ ve kendisine endüstride geniĢ
bir uygulama alanı bulmuĢtur. Günümüzde süspansiyon araçları, süspansiyon yatakları,
volanlar, manyetik titreĢim yalıtımı, manyetik olarak askıda kalan rüzgâr türbinleri,
manyetik raylar üzerinde temassız ilerleyen trenler gibi ileri teknoloji uygulamalarının
temelinde maglev sistemleri yer almaktadır.
Bahsedilen
ileri
mühendislik
uygulamalarında
süper
iletken
teknolojisinden
yararlanılmakta bu sebeple maliyetleri çok yüksek olmaktadır. Bu projenin amacı süper
iletken kullanmadan düĢük maliyetli ve yüksek performanslı maglev sistemleri için
kapsamlı bir model geliĢtirmek ve bu model için etkin bir kontrol sistemi tasarlamaktır.
Bu amaç doğrultusunda öncelikle, manyetik levitasyon sisteminin yapısı tarif edilmiĢ
daha sonra ise tüm sistem basit alt sistemlere ayrılmıĢtır. Bu alt sistemlerin teorik
modellemesi sistematik bir Ģekilde anlatılmıĢ, MATLAB® Simulink paket programı ile
modellenmiĢ ve sistem için gerekli parametreler sunulmuĢtur. Maglev sisteminin
doğrusal olmayan bir sistem olması nedeniyle uygun bir çalıĢma noktası için
lineerleĢtirilmiĢ ve giriĢ sinyallerindeki küçük değiĢmeleri izlemesi için parametreleri
iyi ayarlanmıĢ bir PD denetleyici tasarlanmıĢtır. Son olarak, tasarlanan sistem çalıĢır
hale getirilmiĢ deney sonuçları irdelenmiĢtir.
ix
SEMBOLLER VE KISALTMALAR
Maglev: Manyetik Levitasyon
LED:
IĢık Yayan Diyot
xi
1. GĠRĠġ
Maglev sistemleri cisimleri mekanik temas olmadan neredeyse sürtünmesiz
denilebilecek bir ortamda askıda tutabilmeyi sağlayan sistemlerdir [1]. Bu sistemlerin
kullanım alanları; manyetik taĢımacılık, yüksek hızlı maglev trenleri ve manyetik yalıtım
sistemleridir. Maglev sistemlerinin baĢarısı, planlanan hava aralığında cismi askıda
tutabilecek iyi ayarlanmıĢ bir kontrol sistemi tasarımına ve cismin hava aralığında
kararlılıkla dengede durabilmesine bağlıdır [2].
Ferromanyetik bir cismi kendisine çekebilecek bir elektromıknatıs içeren maglev
sistemlerinin çalıĢma metodu, oluĢturulan manyetik alanın cismi elektromıknatısın demir
çekirdeğine yapıĢtırmadan hemen önce bobinin enerjisini kesmek ve cisim düĢme
eğilimindeyken bobini tekrar enerjilendirip cismin dengede kalmasını sağlamaktır. Askıda
tutulacak cismin ağırlığı elektromanyetik kuvvet ile dengelenmelidir.
Bu amacı
gerçekleĢtirmek için bobine enerji verilip verilmeyeceğine karar verebilecek bir kontrol
sistemi tasarlanmalıdır. Ayrıca cismin askıda kalması istenen hava aralığına ulaĢıp
ulaĢmadığını algılayacak bir sensör elemanı bulunmalıdır.
Maglev sistemleri elektromanyetik alanın yapısından dolayı doğrusal olmayan
sistemlerdir. Etkin bir kontrol sistemi geliĢtirebilmek için bu sistemlerin bir çalıĢma
noktasında doğrusallaĢtırılması gerekir. Bu amaca yönelik en popüler denetleyici
türlerinden biri olan PD denetleyicilerin kullanılması bahsedilen çalıĢma noktasının daha
uygun bir Ģekilde tayini için idealdir.
Maglev sisteminin tasarımı ve gerçekleĢtirilmesi için gerekli adımların neler olduğu ve
ne zaman hangi iĢlerin yapıldığı iĢ-zaman çizelgesi biçiminde Çizelge 1.1‟de verilmiĢtir.
Çizelge 1.1. ĠĢ-Zaman çizelgesi
Yapılan iĢler /AY
ġubat
Mart
Tasarlanan alt sistemlerin
MATLAB® Simulink
ortamında modellenmesi ve
simülasyonu
Simülasyona uygun
sonuçları verebilecek devre
elemanlarının satın
alınması
Konum Algılama Alt
Sistemi devresinin
gerçeklenmesi ve
çalıĢmasının kontrol
edilmesi
Denetleyici Alt Sistemi
devresinin gerçeklenmesi
ve çalıĢmasının kontrol
edilmesi
DC Yükselteç Alt Sistemi
devresinin gerçeklenmesi
ve çalıĢmasının kontrol
edilmesi
Manyetik Ġndüksiyon Alt
Sistemi için gerekli demir
çekirdekli bakır emaye telli
bobinin sardırılması
Tasarlanan alt sistemlerin
elektronik devrelerinin
birlikte çalıĢtırılması
Maglev sisteminin demir
sac gövdesinin yaptırılması
Yaptırılan demir sac
gövdenin metalik görünüm
elde edebilmesi için
galvanize verilmesi
Demir Gövde üzerine
gerçeklenen konum
algılama alt sistemi
devresinin monte edilmesi
Tüm sistemin çalıĢır hale
getirmesi ve sonuçların
değerlendirilmesi
2
Nisan
Mayıs
Haziran
2. MAGLEV SĠSTEMĠNĠN GENEL YAPISI
Tasarlanan maglev sistemi temel olarak demir çekirdek üzerine sarılmıĢ bobin ve
kontrol devrelerinden oluĢur. ġekil2.1‟de gerçeklenen maglev sisteminin genel tasarımı ve
bu sistemin ana elemanları görülmektedir.
ġekil 2.1. Maglev sisteminin mekanik tasarımı ve ana elemanları
Tasarlanan manyetik levitasyon sisteminin sağ, sol, üst ve alt görüĢ açılarındaki
görünümü EK-2‟de verilmiĢtir.
Yapılan tasarımda görüldüğü üzere sistem, demir çekirdek üzerine sarılmıĢ bobin ve
bu bobinin monte edileceği boyutları verilmiĢ olan demir sac levhaların birleĢiminden
oluĢmuĢtur. Soğutucular, bobindeki bakır iletkenlerin içerisinden akım geçmesi nedeniyle
demir çekirdekte meydana gelecek olan ısınmayı mümkün olduğunca azaltmak ve sistemin
aĢırı ısınma nedeniyle zarar görmesini önlemek amacıyla konulmuĢtur.
Bobinin monte edildiği demir sac levha bobin çevresi boyunca delinmiĢtir. Bunun
nedeni sistemde kaçak akı olması durumunda delikler vasıtasıyla oluĢturulan hava
aralıklarının kaçak manyetik akıya büyük bir direnç göstermesini sağlayarak akıyı
zayıflatmak ve akı yolunun demir gövde üzerinden tamamlanmasını engellemektir.
3. MAGLEV SĠSTEMĠNĠN TEORĠK ALT YAPISI VE MODELLENMESĠ
KarmaĢık sistemler daha basit alt sistemlere ayrılarak anlaĢılması kolaylaĢtırılabilir.
Manyetik levitasyon sisteminin gerçekleĢtirilmesi birçok farklı yolla yapılabilmektedir. Bu
projede tercih edilen tasarım yolu, tüm sistemin alt sistemlere ayrılması ve incelenmesi ile
daha iyi anlaĢılacaktır. Bu amacı sağlamak için manyetik levitasyon sistemi alt sistemlere
ayrılmıĢtır. ġekil3.1‟de manyetik levitasyon sisteminin daha basit olan alt sistemleri
gösterilmiĢtir.
Bu sistemler;

Konum algılama alt sistemi

Manyetik indüksiyon alt sistemi

Denetleyici alt sistemi ve

DC yükselteç alt sistemleri olup ilerleyen konu baĢlıklarında bu alt sistemler
ayrıntılı bir Ģekilde incelenecektir.
ġekil 3.1. Maglev sisteminin alt sistemlerinin blok diyagram olarak
gösterimi [2]
3.1. Konum Algılama Alt Sisteminin Teorik Altyapısı Ve Modellenmesi
Manyetik levitasyon sisteminin önemli alt sistemlerinden biri konum algılayıcı alt
sistemidir. Projede konum algılayıcı sistem olarak kızılötesi ıĢın yayıcı ve alıcı
görevlerindeki bir çift standart kızılötesi LED (IR LED) ve foto transistörden oluĢmaktadır.
Bu tür bir algılama sisteminin baĢlıca avantajları, düĢük maliyetli olması, kolay
uygulanabilir olması ve bakımlarının kolay olmasıdır. ġekil 3.1.1‟de kızılötesi yayıcı ve
alıcının fiziksel konumu gösterilmektedir.
Tasarlanan bu yapı askıda kalan cismin dikey eksendeki konumunun değiĢimini
algılayabilir fakat cismin yatay eksendeki hiçbir hareketine karĢı duyarlı değildir. ġekil
3.1.1‟de görüldüğü üzere kızılötesi ıĢın yayıcı ve alıcı elemanlar manyetik levitasyon
sisteminin gövdesine sabitleĢtirilmiĢtir ve bu sayede kızıl ötesi ıĢınların dağılımının
değiĢmemesi sağlanmıĢtır. Yine Ģekilde görüleceği üzere cisim direkt olarak bu kızıl ötesi
yayıcı ve alıcı arasında askıda kalmaktadır. Böylece alıcı tarafından toplanan kızılötesi
sinyalinin yoğunluğundaki değiĢim sadece askıda kalan cismin dikey eksendeki konumuna
bağlıdır. Sonuç olarak algılayıcının terminallerinde üretilen gerilimi küresel topun bir
fonksiyonu olarak uygun bir hassasiyetle elde edebiliriz.
ġekil 3.1.1. Konum algılayıcı sistemin fiziksel yapısı ve çalıĢma prensibi [2]
5
Konum algılayıcı sistem yaklaĢık olarak lineer bir fonksiyon olarak düĢünülebilir.
(3.1.1) numaralı denklemden görüldüğü üzere çıkıĢ gerilimi cismin konumunu temsil eden
x ile orantılı olarak değiĢmektedir.
Vx =Gs .x
(3.1.1)
Veya laplace formunda;
Vx (s)
X(s)
= Gs
olarak yazılabilir.
(3.1.2)
Burada;
Vx = Sensör çıkıĢ gerilimi [V]
Gs = Sensör kazancı [V/m] „dır.
Konum algılayıcı sistemin Matlab Simulink ortamındaki blok yapısı Ģekil4‟de
görüldüğü gibidir. ġekilden de anlaĢılacağı gibi konum algılayıcı sistemin transfer
fonksiyonu, sensör çıkıĢ gerilimi ile giriĢ sinyali arasında bir katsayıdan ibarettir.
X(s)
Gs
Vx(s)
ġekil 3.1.2. Konum algılayıcı sisteminin Matlab Simulink blok diyagramı
3.2. Manyetik Ġndüksiyon Alt Sisteminin Teorik Altyapısı Ve Modellenmesi
Küresel topa etki eden tüm kuvvetlerin dengesine dayalı hareket denklemi, F g
yerçekimi kuvveti, fm elektromanyetik kuvvet ve Fa ivmelenme kuvveti olmak üzere;
Fa =fm -Fg
(3.2.1)
Fg =M.g
(3.2.2)
d2 x
Fa =M dt2
(3.2.3)
Burada;
M = Küresel topun kütlesi [kg]
g = Yerçekimi sabiti [m.s-2]
,
x = Küresel topun konumu [m]
6
Manyetik kuvvet ve manyetik indüksiyon bloğunun transfer fonksiyonu aĢağıda elde
edilmiĢtir. Bobinin endüktansı küresel topun konumuna göre değiĢmektedir. Küresel topun
elektromıknatısla teması durumunda bobinin endüktansı L0+L1 „dır. Topun sistemden
çıkarılması durumunda ise bobin endüktansı L1 „dır. Bu iki uç nokta arasındaki değiĢken
endüktans (3.2.4) denklemi ile verilir.
x
L x =L1 +L0 .e- a
(3.2.4)
Sistemin manyetik tümleyen enerjisi bobin akımı i ye ve bobinle küresel top arasındaki
mesafe olan x e bağlıdır.
W' i,x =
1
.L x .i2
2
(3.2.5)
Küresel topun merkezine etkiyen manyetik kuvvet ise;
fm = -
∂W'
L0 2 - x
=.i .e a formülüyle belirlenir .
∂x
2a
3.2.6
Burada a demir çekirdeğin çapına ve küresel topun kütlesine bağlı bir sabittir.
Küresel top denge konumuna geldiğinde, yerçekimi kuvveti topa etki eden manyetik
kuvvete eĢit olmaktadır. Denge konumunda x=d ve i=I olsun;
Ld ≅
L0
d
a
2.e
N
L0 - d 2 N2 . Ld 2
M.g =
.e a.I =
.I
2.a
2.a
3.2.7
(3.2.8)
Burada;
N = Bobinin sarım sayısı
Ld = Tek bir sarımdan dolayı x = d noktasındaki artımlı endüktans.
(3.2.8) denklemini tekrar düzenlersek I için bir denklem elde ederiz.
I= 2.M.g.
a
2
N .Ld
7
(3.2.9)
(3.2.6) formülünde x=d ve i=I noktalarında bir düzensizlik olduğu göz önüne alınırsa;
x= d+x'
(3.2.10)
i= I+i'
(3.2.11)
fm = Fm +f'
(3.2.12)
Taylor serisi açılımıyla;
f i,x = f I,d = x' .
∂f
∂f
|I,d + i' . |I,d
∂x
∂i
(3.2.12)
O halde;
f' =
d
d
1
1
'
2
a .I .x' - .L .e a .I.i olur.
.L
.e
2.a2 0
a 0
3.2.13
Mekanik kuvvet ise;
d2 x'
fm = M.g + M. 2 olarak elde edilir .
dt
3.2.14
Denge durumunda M.g = f(I,d) ve artımlı hareket denklemi;
M
d2 x' N2 .Ld .I2 ' N2 .Ld .I '
.x +
.i =0 biçimine gelir .
2.a2
a
dt2
3.2.15
(3.2.15) denklemi bize sistemi tanımlayan diferansiyel denklemi verir. Bu denklemin
Laplace dönüĢümü alınarak sistemin transfer fonksiyonu;
N2 .Ld .I
X(s)
a
=
I(s) Ms2 - N2 .Ld.I2
(3.2.16)
2a2
(3.2.9) denklemini (3.2.16) denkleminde yerine yazarsak;
2.g
X(s)
I
=
I(s)
−s2 + wn2
transfer fonksiyonunu elde ederiz .
8
3.2.17
Burada;
g
w2n =
(3.2.18)
a
olup (3.2.17) numaralı denklem ise bobin akımı ve küresel top konumuyla ilgili olan
sistem transfer fonksiyonudur [3].
Manyetik indüksiyon alt sisteminin Matlab Simulink ortamındaki blok yapısı ġekil
3.2.1‟deki gibidir.
2.g
G s =
I
-s2 +w2
ġekil 3.2.1. Manyetik indüksiyon alt sisteminin Matlab Simulink blok diyagramı
3.3. Denetleyici Alt Sisteminin Teorik Altyapısı Ve Modellenmesi
Bir fark yükseltgeci aracılığıyla konum referans geriliminden optik sensör çıkıĢ
gerilimi çıkarılır ve Ve hata sinyali elde edilir. Daha sonra elde edilen bu hata sinyali PD
denetleyiciye gönderilerek denetleme iĢlemi gerçekleĢtirilir.
PD denetleyiciler için transfer fonksiyonu;
VPD =Kp Ve +Td .
dVe
dt
(3.3.1)
Laplace formunda ise;
VPD s =Kp 1+Td .s .Ve s olarak elde edilir .
Burada;
VPD = PD denetleyici çıkıĢı [V]
Ve = Denetleyicinin hata giriĢ gerilimi [V]
KP = Denetleyicinin orantısal sabiti
Td = Denetleyicinin Türevsel zaman sabiti [s] „dır.
9
3.3.2
ġekil 3.3.1‟de denetleyici alt sisteminin blok yapısı gösterilmiĢtir. Burada denetleyici
giriĢi hata sinyali olan Ve „dir.
VPD s =Kp 1+Td .s .Ve(s)
ġekil 3.3.1. Denetleyici alt sisteminin Matlab Simulink blok diyagramı
3.4. DC Yükselteç Alt Sisteminin Teorik Altyapısı Ve Modellenmesi
DC yükselteç akım yükselteci olarak modellenmelidir ve bu durumda transfer
fonksiyonu;
i=ki .u
(3.4.1)
I(s)
=k olarak elde edilir .
U(s) i
3.4.2
Veya Laplace formunda;
Burada;
ki = Yükselteç kazancı [A/V]
i = Yükselteç çıkıĢ akımı [A]
u = Yükselteç giriĢ gerilimi [V] „dir.
DC yükselteç alt sisteminin blok yapısı Ģekil 3.4.1‟de görüldüğü gibidir.
Ki
ġekil 3.4.1. DC yükselteç alt sisteminin Matlab Simulink blok diyagramı
10
Tüm alt sistemlerin blok yapılarının uygun bir Ģekilde birleĢtirilmesiyle manyetik
levitasyon sisteminin kontrol blok yapısı Ģekil 3.4.2‟deki gibi elde edilmiĢ olunur.
+
2.g
+
Ki
Kp 1+Td .s .Ve (s)
Referans
Gerilim
-
Gs =
I
-s2 +w2
Rs
Akım geri beslemesi
Gs
ġekil 3.4.2. Manyetik levitasyon sisteminin blok diyagramı
Manyetik levitasyon sisteminin blok diyagramından görüldüğü üzere sistem yalnızca
devre parametrelerine değil sisteme dıĢarıdan etki eden kuvvet parametrelerine de bağlıdır.
Örneğin;
g = Yerçekimi sabiti [m.s-2]
a = Demir çekirdeğin çapına ve küresel topun kütlesine bağlı bir sabittir.
ġekil 3.4.2 ‟de gösterilen manyetik levitasyon bloğu güncel parametrelerle Matlab
Simulink ortamında gerçeklenecektir.
Kabul edilen varsayımlar çizelge 3.4.1‟de belirtilmiĢtir [4].
Çizelge 3.4.1. Tasarım aĢamasında kabul edilen varsayımlar
m
Askıda kalacak cismin kütlesi [kg]
8.4x10-3
g
Yerçekimi ivmesi [m/s2]
9.81
k
EĢdeğer bobin sabiti [N/A]
6.9x10-6
ki
DC Yükselteç kazancı [A/V]
0.3
Gs
Konum sensör kazancı [V/m]
612.3
11
4. MAGLEV SĠSTEMĠNĠN TASARIMI
Manyetik levitasyon sisteminin tasarımı NI Instruments Multisim 11™ devre çizim ve
simülasyon programı vasıtasıyla yapılmıĢtır. Bu bölümde daha önceki bölümlerde olduğu
gibi sistem alt sistemlere ayrılarak tasarlanacak ve gerekli parametreler hesaplanacaktır.
Maglev sisteminin tasarımı yedi tasarım aĢamasında yapılacaktır. Bunlar;
1. Kızılötesi sinyal verici devrenin tasarımı
2. Kızılötesi sinyal alıcı devrenin tasarımı
3. Referans detektörü devresinin tasarımı
4. Fark yükselteci devresinin tasarımı
5. Faz ilerletici devrenin tasarımı
6. DC yükselteç devresinin tasarımı
7. Mıknatıs sürücü devrenin tasarımı
4.1. Kızılötesi Sinyal Verici Devrenin Tasarımı
Kızılötesi sinyal verici devre bobinin alt kısmında bir ıĢık demeti üretir. Kızılötesi
seçmemizin nedeni kızılötesi ıĢının normal optik dalga boylarında nazaran ortam ıĢığı ve
gürültüden daha az etkilenmesidir. Fakat doğrudan veya dolaylı olarak bol miktarda güneĢ
ıĢığı kızılötesi vericilerin çalıĢmasını dikkate değer bir oranda etkilemektedir. Bu yüzden
maglev sistemi kapalı çerçeve Ģeklinde güneĢ ıĢığını mümkün olduğu kadar azaltacak
biçimde yapılmıĢtır. Foto transistörlerin üzerine düĢen ıĢık parlaklığının maksimum
seviyede olması sistemin hassas çalıĢması için gereklidir.
Kızılötesi sinyal vericinin (IR LED) üzerinden geçen akımı sınırlamak için uygun
değerde bir direnç seçilir. Bu direnç değerinin belirlenmesinde en büyük etken yukarıda
bahsedildiği gibi verici ıĢığının parlaklığının IR LED hasar görmeden maksimum
olmasıdır.
Direnç değerini 500 ohm seçersek LED üzerinden;
V
15
I= R = 500 =300mA değerinde akım geçecektir.
(4.1.1)
Akımın direnç üzerinde oluĢturacağı sıcaklık fazla olmamalıdır. Direncin aĢırı
ısınmasını önlemek için ġekil 4.1.1‟de görüldüğü gibi 1/4 Watt %5 toleranslı 500 ohm
değerinde direnç kullanılmıĢtır.
LED‟in aĢırı parlak olması güç kaynağından fazla akım çekilmesi yani güç sarfiyatı
anlamına gelmektedir. Bu yüzden 500 ohmdan küçük değerler LED‟e zarar verebileceği
gibi verimsiz çalıĢmaya da neden olur.
+V c c =15V
R1
500Ω
IR _LE D
ġekil 4.1.1. Kızılötesi sinyal verici devre
4.2. Kızılötesi Sinyal Alıcı Devrenin Tasarımı
Foto
transistör, kızılötesi
LED tarafından gönderilen
ıĢık miktarına
göre topun
konumunu ölçer. ġekil 4.2.1‟de gösterilen devre foto transistörü doğrusal çalıĢma
noktasında bir ıĢık kontrollü akım kaynağı olarak kullanır. Çevreden alınan ıĢıklar da foto
transistörün baz akımını arttırdığından dolayı mümkün olduğunca güneĢ ıĢığı
engellenmelidir.
V c c =+15V
+15V
4
R1
56k Ω
U1
2
6
SİNYAL
GERİLİMİ
3
7
Q1
OP 505
1
5
741
-15V
ġekil 4.2.1. Kızılötesi sinyal alıcı devre
13
Baz akımının transistörün kollektör-emetör akımını doğrudan etkilediği bilinmektedir.
Transistörün bu özelliğinden yararlanarak foto transistörün baz akımı dolayısıyla üzerine
düĢen ıĢık miktarı doğrudan kollektör-emetör akımını kontrol eder.
Lm741 ise doğrudan foto transistörün kollektör bacağına bağlanmıĢtır. ĠĢlemsel
yükselteç burada evirici olarak kullanılmıĢ ve ayrıca tampon (buffer) görevini üstlenerek
devrenin geri kalanıyla foto transistör arasında bir izolatör görevi görmüĢtür.
4.3. Referans Detektörü Devresinin Tasarımı
Referans
detektörü, toplam çevre
ıĢığı ile
birlikte kızılötesi
LED‟
in nispi
parlaklığını ölçer. Bu sayede iĢlemsel yükselteç için bir referans gerilim sağlanmıĢ olunur.
Elde edilen referans gerilimi çalıĢma koĢullarındaki küçük değiĢiklikler için kendiliğinden
ayarlı bir sistem özelliği göstermektedir. Yani otomatik olarak sıcaklık, ortam ıĢığı,
besleme gerilimi, bileĢenlerin yaĢlanması, LED parlaklığı, vb. değiĢimlerin ayarlanmasına
yardımcı olur.
ġekil 4.3.1‟ de görüldüğü üzere referans detektörü de kızıl ötesi ıĢın algılayıcı devre
gibi üzerine düĢen ıĢık miktarından etkilendiğinden buradaki iĢlemsel yükselteç kızıl ötesi
ıĢın algılayıcı devrenin çıkıĢından elde edilen referans değerini çıkararak topun konumunu
doğru bir duyarlılıkta algılar.
V c c =+15V
R2
10k Ω
+15V
4
50k
5%
U1
2
6
REFERANS
GERİLİMİ
3
7
1
5
Q2
OP 505
-15V
ġekil 4.3.1. Referans detektörü devresi
14
741
Referans detektörü ile kızıl ötesi sinyal algılayıcı devre arasında 2 - 2.5cm yatay bir
fark olmalıdır. Aksi halde referans detektörü kızıl ötesi algılayıcıdaki en ufak bir
değiĢimden etkilenir. Bu nedenle referans detektörü önüne bir engel getirilirse bobin
enerjilenmeyecektir.
Foto transistörün kollektör ucuna ayarlı direnç konulmasının sebebi topun
konumundaki değiĢikliği iĢlemsel yükseltecin çalıĢma alanında ortalamaktır. Bu ayarlı
direnç sadece bir kere ayarlanacak ve sistemin çalıĢması boyunca değiĢtirilmeyecektir.
4.4. Fark Yükselteci Devresinin Tasarımı
Bu devre kızılötesi sinyal alıcı devre ile referans detektöründen gelen sinyallerden bir
kontrol sinyali oluĢturur. ġekil 4.4.1‟de görüldüğü üzere giriĢ gerilimleri arasındaki fark bir
iĢlemsel yükselteç vasıtasıyla bulunur ve topun konumunu bulmak için elde edilen fark
dokuz kat kuvvetlendirilir. Bu devre genellikle karĢılaĢtırıcı olarak adlandırılır.
R2
100k Ω
-15V
4
Sinyal
Gerilimi
U1
R1
2
11k Ω
Referans
Gerilimi
6
3
7
1
5
Kontrol
Gerilimi
741
+15V
ġekil 4.4.1. Referans gerilimi ile sinyal gerilimi arasındaki farkı yükselten devre
ĠĢlemsel yükseltecin giriĢ direnci 11k, geri besleme direnci 100k olduğundan;
Kazanç =
Rf 100k
=
= 9 olacaktır.
Ri
11k
(4.4.1)
Denklem 4.4.1‟den elde edildiği üzere iĢlemsel yükseltecin çıkıĢ gerilimi
iki
giriĢ sinyali arasındaki farkın dokuz katı olacaktır. Dokuz kat fark almamızın sebebi
sinyaller arasında 2V gibi düĢük bir fark olmasındandır. Eğer daha yüksek değerde bir
gerilim ile çalıĢsaydık 2 ya da 3 kat fark almak yeterli olabilirdi.
15
4.5. Faz Ġlerletici Devrenin Tasarımı
ġekil 4.5.1‟de gösterilen faz ilerletici devre düĢük frekanslarda bir gerilim bölücü
olarak çalıĢır. Yüksek frekanslarda ise birim kazanç sağlar.
R1
150k Ω
C1
FARK
YÜKSELTECİ
ÇIKIŞI
0.1µF
R2
22k Ω
DC
YÜKSELTEÇ
GİRİŞİ
ġekil 4.5.1. Faz ilerletici devre
Eğer ġekil 4.5.1‟deki devrede kapasite olmadığını düĢünürsek gerilim iki direnç
tarafından bölünecektir. Bu durumda kazanç;
Kazanç =
22k
= 0.128 olacaktır.
(22k+150k)
(4.5.1)
BaĢka bir deyiĢle fark yükselteci devresinin çıkıĢındaki sinyal yaklaĢık 8 kat azaltılır.
150k değerindeki dirence paralel bir by-pass kondansatörü eklenerek konum sinyalinin
türevi alınır. Bu Ģekilde hız-konum oranı uygun bir Ģekilde ayarlanarak bobini altındaki
cisim kararlı bir Ģekilde havada asılı kalabilir.
ġekil 4.5.1‟deki devrede kapasite de göz önüne alınırsa devre bir filtre gibi
davranacağından alt kesim ve üst kesim frekansları aĢağıda hesaplanan değerlerde
olacaktır.
Alt kesim frekansı ; f1 =
1
= 10.6 Hz
(2.π.R1 .C)
(4.5.2)
Üst kesim frekansı ;
f1
= 82.9 Hz
Kazanç
(4.5.3)
f2 =
Eğer bobinin altındaki cisim karasız bir Ģekilde salınım gösteriyorsa alt kesim
frekansı, 150k direnç değeri daha düĢük seviyelere çekilerek, düĢürülmelidir.
16
4.6. DC Yükselteç Devresinin Tasarımı
DC yükselteç devresi faz ilerletici devre çıkıĢını güç transistörünü sürmek için
kuvvetlendirir. Bu devreye ihtiyaç duymamızın sebebi kontrol sinyalini bu aĢamaya kadar
neredeyse 10 kat azaltmamızdır. Bu devre aynı zamanda faz ilerletici devreyi ve gerilim
bölücü devresini güç transistörünün büyük yükünden izole eder.
R1
370k Ω
+15V
4
2
6
3
FAZ
İLERLETİCİ
DEVRE ÇIKIŞI
7
1
5
R2
1.5k Ω
741
MIKNATIS
SÜRÜCÜ
DEVRE GİRİŞİ
-15V
ġekil 4.6.1. DC yükselteç devresinin gösterimi
ġekil 4.6.1‟de ĠĢlemsel yükselteç evirmeyen yükselteç olarak kullanılmıĢtır. Bu
durumdaki kazanç ise;
Kazanç =
(Rf +Ri )
(370k+1.5k)
=
= 247 olarak hesaplanır .
Ri
1.5k
(4.6.1)
4.7. Mıknatıs Sürücü Devrenin Tasarımı
Mıknatıs sürücü devresi elektromanyetik levitasyon iĢlemini yapacak bobinin akımını
kontrol etmek için kullanılır. Bu devre DC yükselteç devresinden akan yaklaĢık 50mA
akım ile çalıĢır. Bu akımın hesabı iĢlemsel yükselteç devresinin çıkıĢ gerilimi 15V güç
transistörünün baz terminalinin gerilimi 0.7V olduğundan baz akımı;
IB =
15-0.7
= 48mA olarak hesaplanır .
300
17
(4.7.1)
ġekil 4.7.1‟de gösterilen devrede D1 diyotu güç transistörünü bobinin geri
elektromanyetik kuvvet (back emf) etkisinden korumak için konulmuĢtur. Mıknatısa
paralel olan LED ise mıknatısın enerjilenip enerjilenmediğini görsel olarak göstermek için
devreye konulmuĢtur.
+15V
R2
1k Ω
L1
D1
LE D 1
1N 4001
Q1
R1
300Ω
DC
YÜKSELTEÇ
DEVRESİ
ÇIKIŞI
2N 3055A
ġekil 4.7.1. Mıknatıs sürücü devre
Mıknatıs sürücü devresi için kritik nokta kullanılan güç transistörünün beta
katsayısının 50 veya daha büyük olmasıdır. 2N3055 veya TIP121 gibi güç transistörlerinin
beta katsayılarının bu koĢulu sağladığı datasheet verilerinden görülebilir.
2N3055 güç transistörünün beta katsayısı 50 olduğundan kollektör ucundan
akabilecek maksimum akım değeri;
Ic = β.Ib = 50.(48mA) = 2,4 A olarak hesaplanır.
(4.7.2)
Maglev sistemi tüm elemanlarıyla birlikte NI Instruments Multisim 11™ paket
programı ile çizilmiĢ ve EK-3‟de verilmiĢtir.
Sistemde kullanılacak bobin 0,54 mm çapında bakırdan oluĢan 1341 sarımlı demir
çekirdekli bir bobindir. Demir çekirdek ise 8mm çapında 120mm uzunluğunda silindirik
yapıdadır. Bu ölçüler ekonomik kısıtlamalar göz önüne alınarak verilmiĢtir ve IEC
standartlarına uygundur.
18
Tüm sitemin oluĢturulması için gerekli olan devre elemanları, adetleri ve maliyetleri
Çizelge 4.1‟de verilmiĢtir.
Çizelge 4.1. Projede kullanılan devre elemanları projenin toplam maliyeti
Malzeme
Adet
Maliyet
2
4.5 TL
3
5 TL
Soğutucu Blok
2
10 TL
Güç Kaynağı
1
60 TL
Delikli breadboard
1
5 TL
50 k potansiyometre
2
1 TL
Entegre soketi
8
2 TL
LM 741 op-amp
8
3 TL
1N4148 diyot
2
3 TL
2
2 TL
1
1 TL
1
2 TL
Foto transistör
4
10 TL
IR Led 5mm
3
6 TL
Tahta Çerçeve
1
30 TL
1
30 TL
1
60 TL
TOPLAM
234.5 TL
Delikli pertinaks
[12x13cm]
Güç Transistörleri
TIP 121, 2N3055
1k, 4.7k, 10k, 22k
direnç
1ohm, 200ohm,
47k,100k direnç
22nF,100nF(2),680nF
kapasite
1341 sarım 0.54 mm
çapında bakır emaye
telli bobin
Voltmetre, havya, 5m
lehim teli
19
5. MAGLEV SĠSTEMĠNĠN SĠMÜLASYON ÇALIġMALARI
Bu bölümde tasarlanan sistemin tümünü içeren simülasyon çalıĢmaları yer almaktadır.
Maglev sisteminin simülasyonu iki paket programı kullanılarak gerçekleĢtirilmiĢtir.
Simülasyon çalıĢmalarının yapılacağı paket programlar sırasıyla NI Instruments Multisim
11™ ve MATLAB Simulink® paket programlarıdır.
Multisim 11 paket programı vasıtasıyla yapılacak olan simülasyon, tasarlanan
elektronik devrenin çalıĢmasını incelemek amaçlı olup devrenin belirli bölgelerinde
ölçümler yapılacak ve tasarlanan sistemin çalıĢması program aracılığıyla gözlemlenip elde
edilen sonuçlar ve grafikler üzerine yorumlar yapılacaktır.
MATLAB Simulink paket programı vasıtası ile de sistemin bode, nyquist diyagramları
çizilecek ve sistemin farklı giriĢlere vereceği cevaplar incelenecektir. Ayrıca simülasyon
sonucu elde edilecek veriler ıĢığında sistemin karalılığı hakkında yorumlar yapılacaktır.
5.1. NI Instruments Multisim 11™ Ġle Simülasyon ÇalıĢması
Multisim 11, National Instruments firması tarafından üretilen elektronik devre çizim
ve simülasyon programıdır. Bu program sayesinde birçok elektronik devre ve sistemin
çalıĢmasının simülasyonu ayrıntılı bir Ģekilde yapılabilmektedir. Multisim ürünü
kütüphanesinde birçok entegre ve devre elemanı bulundurmaktadır.
Multisim 11 paket programının simülasyon için uygun görülmesinin sebebi geniĢ bir
komponent kütüphanesinin olması ve simülasyon araçlarının çeĢidinin fazla olmasıdır. Bu
olanaklar tasarlanan devrenin yada sistemin birebir aynısının simülasyonunu yapma
imkanı sağlar.
Multisim 11 paket programı ile simülasyon aĢamaları;
1. Multisim 11 paket programı çalıĢtırılır.
2. Kullanıcı için oluĢturulmuĢ tasarım sayfası kullanılabileceği gibi File> New>
Design yönergesi izlenerek de yeni bir tasarım sayfası açılabilir.
3. Açılan tasarım sayfasına devre elemanları Place > Component menüsünden
ulaĢılabileceği gibi tasarım sayfasının üst kısmında bulunan Components
çubuğundan da ulaĢılabilir.
4. Components sekmesi tıklandığında ġekil 5.1.1‟deki gibi bir pencere karĢımıza
gelir.
ġekil 5.1.1. Multisim 11 paket programındaki Components menüsü
5. Açılan bu menüden devrede kullanılacak elemanlara ister Group sekmesinin
alt seçenekleri araĢtırılarak isterse gerekli olan eleman ismi doğrudan
Component kutucuğuna yazılarak ulaĢılabilir.
6. Tasarım sayfasında maglev sisteminin tüm elemanları uygun biçimde
bağlanırlar. Burada önemli olan nokta maglev sisteminde mevcut olan IR LED
ve foto transistörün birbirleriyle olan etkileĢimleri yani bu iki eleman arasına
engel girdiğindeki durumları simülasyon ortamında modellenememektedir.
Referans detektörünün devredeki amacı sabit gerilim sağlamak iken sinyal
alıcı devrenin amacı ise küresel engel nedeniyle değiĢen ıĢık miktarına bağlı
olarak belli değerler arasında çıkıĢ sinyali üretmektir. Bu yüzden ġekil 5.1.2‟de
görüldüğü üzere referans detektörünün çıkıĢı 5V değerinde bir gerilim kaynağı,
sinyal alıcı devrenin çıkıĢı ise 5V genliği olan bir kare dalga üreteci olarak
modellenmiĢtir.
7. Sistemin geri kalanı tümüyle aynı olmak Ģartıyla tasarım sayfasında
oluĢturulur.
8. ġekil 5.1.3‟de oluĢturulan devre üzerindeki iĢaretli noktalardan Measurement
Probe aracından faydalanarak ölçümler alınır.
21
ġekil 5.1.2. Referans detektörünün ve sinyal alıcı devrenin modellenmesi
OluĢturulan devrede ġekil 5.1.3‟de görüldüğü gibi referans detektörünün çıkıĢı, sinyal
alıcı devrenin çıkıĢı, fark yükselteci devresinin çıkıĢı ve DC yükselteç devresinin çıkıĢı
olmak üzere dört farklı test noktası (T.N.) belirlenmiĢtir.
T.N. 3
T.N. 1
T.N. 4
T.N. 2
ġekil 5.1.3. Tasarım sayfasında oluĢturulan devrede ölçüm yapılacak test noktaları
22
9. Devre simülasyon için hazır olduğunda Simulate > Run sekmesi tıklanarak
simülasyon baĢlatılmıĢ olunur.
10. Devrede bobini temsil eden endüktansa paralel bağlı LED bobinin enerjilenip
enerjilenmediğini göstermek amacı ile konulmuĢtur. LED yandığında alınan
ölçümler ġekil 5.1.3‟de gösterilmiĢtir.
T.N. 3
T.N. 1
T.N. 4
T.N. 2
ġekil 5.1.3. Bobin enerjilendiğinde (LED3 yandığında) test noktalarındaki gerilim
değerleri
Bobin enerjilendiği andaki test noktalarının gerilimleri Çizelge 5.1.1‟de gösterilmiĢtir.
Çizelge 5.1.1. Bobin enerjilendiğinde test noktalarındaki gerilim değerleri
Test Edilen Nokta
Test noktalarının
gerilimleri
Açıklama
Test noktası 1
5V
Referans detektörü çıkıĢı
Test noktası 2
5V
Sinyal alıcı devrenin çıkıĢı
Test noktası 3
5.02V
Fark yükseltecinin çıkıĢı
Test noktası 4
8.42V
DC yükselteç çıkıĢı
Çizelge 5.1.1‟de görüldüğü üzere referans detektörü ile sinyal alıcı devrenin çıkıĢları
eĢit olduğunda yani bobinin altında cisim yokken DC yükselteç devresinin çıkıĢı 8.42V
olmakta ve güç transistörü iletime geçerek bobine enerji vermektedir. Bobinin
enerjilendiğini bobine paralel bağlı olan LED‟in yanmasıyla anlamaktayız.
23
11. Bobin enerjilenmediğinde yani bobine paralel LED yanmadığında test
noktalarındaki gerilim değerleri ġekil 5.1.4‟de gösterilmiĢtir.
T.N. 1
T.N. 3
T.N. 4
T.N. 2
ġekil 5.1.4. Bobin enerjilenmediğinde (LED3 yanmadığında) test noktalarındaki gerilim
değerleri
Bobin enerjilendiği andaki test noktalarının gerilimleri Çizelge 5.1.2‟de gösterilmiĢtir.
Çizelge 5.1.2. Bobin enerjilenmediğinde test noktalarındaki gerilim değerleri
Test Edilen Nokta
Test noktalarının
gerilimleri
Açıklama
Test noktası 1
5V
Referans detektörü çıkıĢı
Test noktası 2
-5V
Sinyal alıcı devrenin çıkıĢı
Test noktası 3
-14.1V
Fark yükseltecinin çıkıĢı
Test noktası 4
-14.1V
DC yükselteç çıkıĢı
Çizelge 5.1.2‟den görüldüğü üzere referans detektörü ile sinyal alıcı devrenin çıkıĢı
arasında fark olduğu anda yani bobinin altına cisim geldiği anda DC yükselteç çıkıĢı güç
transistörünün bazına -14.1V gerilim uygular ve transistörün kesime girmesini sağlar.
Böylelikle cisim bobinin altındayken bobin enerjisi kesilir ve levitasyon iĢlemi sağlanmıĢ
olunur.
Sistemin simülasyonundan Ģuana kadar elde edilen verilen elektronik devrenin
sorunsuz çalıĢtığına iĢaret etmektedir.
24
12. Son olarak, güç transistörünün kollektör ucuna ġekil 5.1.3‟deki gibi Osiloskop
aracı bağlanır. Böylelikle bobinin üzerindeki gerilimin zamana bağlı grafiği
ġekil 5.1.5‟deki gibi elde edilecektir.
ġekil 5.1.5. Bobinin üzerindeki gerilimin zamana bağlı değiĢimi
Bobin, sinyal alıcı devre ile sinyal verici devre arasında bir engel olması durumunda
enerjilenmeyecek,
bu iki devre arasında bir
engel olmaması durumunda
ise
enerjilenecektir. ġekil 5.1.5‟ deki grafik arzulanan amacın tamamen sağlanacağını
göstermektedir. ġekilden de görüldüğü üzere bobinin gerilimi bir kare dalga biçimindedir.
Bu kare dalganın frekansı cismin ne sıklıkla bobinin altında salınım gösterdiği ile
orantılıdır. Eğer cisim saniyede on kez kızılötesi sinyal gönderici devre ile kızılötesi sinyal
alıcı devre arasına giriyorsa bobinde saniyede on kez enerjilenecek ve enerjisi kesilecektir.
Sonuç olarak tasarlanan devrenin simülasyonu sorunsuz bir Ģekilde çalıĢmıĢtır ve
istenilen sonuç alınmıĢtır.
25
5.2. MATLAB Simulink® Ġle Simülasyon ÇalıĢması
Maglev sisteminin teorik altyapısı ve modellenmesi bölümünde elde edilen ve ġekil
5.2.1‟de gösterilen blok diyagramı bu bölümde MATLAB paket programında
oluĢturulacak ve sistemin kararlılığı hakkında bilgi edinilecektir.
Tasarlanan kontrol sisteminin kararlı olup olmamasını anlamak için yaygın olan bazı
grafiksel araçlardan Matlab vasıtasıyla yararlanılmıĢtır. Bu grafiksel araçlar;
-
Nyquist diyagramı
-
Bode diyagramı
-
Ve sistemin birim vuruĢ, basamak ve rampa giriĢlerine vermiĢ olduğu
cevapların grafiksel gösterimleridir.
+
Referans
Fark Yükselteci
Faz Ġlerletici DC Yükselteç
Levitasyon
Gerilim
Sensör Kazancı
ġekil 5.2.1. Tasarlanan Maglev sisteminin blok diyagramı
ġekil 5.2.1‟de gösterilen her bir bloğun değeri ve transfer fonksiyonu Çizelge 5.2.1‟de
verilmiĢtir. Bu çizelgede verilen değerler yada transfer fonksiyonları blok diyagramında
yerlerine yazılarak tüm sistemin tek bir transfer fonksiyonu elde edilmiĢ ve bu transfer
fonksiyonuna dair kararlılık analizi Matlab programı vasıtasıyla yapılmıĢtır. Çizelgede
bulunan transfer fonksiyonlarının hesaplamaları EK4‟de verilmiĢtir.
26
Çizelge 5.2.1. Maglev sisteminin her bir bloğunun değeri ve transfer fonksiyonu
Fark Yükselteci
Kazancı
9
Faz Ġlerletici Transfer
Fonksiyonu
107
s2 +66.67s
DC Yükselteç Kazancı
247
Levitasyon Transfer
Fonksiyonu
19.62
−𝑠 2 + 1962
Sensör Kazancı
1
Çizelge 5.2.1‟de verilen değerler blok diyagramında yerlerine yazılarak tüm sistem
modellenmiĢ ve ġekil 5.2.2‟de gösterilmiĢtir. Elde edilen blok diyagramı indirgenerek
sistem tek bir transfer fonksiyonu haline getirilmiĢtir.
ġekil 5.2.2. Maglev sisteminin Simulink simülasyon ortamındaki modeli
ġekil 5.2.2‟deki blok diyagramını indirgenerek tek bir transfer fonksiyonu haline
getirmek için Matlab fonksiyonlarından yararlanılmıĢtır. Simülasyonu gerçekleĢtirmek ve
blok diyagramını indirgemek için aĢağıda sıralanan aĢamalar gerçekleĢtirilmiĢtir.
1. Matlab paket programı çalıĢtırılır.
2. Program açıldığında komutların yazılacağı Command Window karĢımıza
gelecektir.
3. Öncelikle transfer fonksiyonları Matlab‟da oluĢturulmuĢ sonrasında ise gerekli
matematiksel iĢlemler yapılarak blok diyagramı tek bir transfer fonksiyonu
haline dönüĢtürülmüĢtür.
27
ġekil 5.2.3‟de Command Window penceresinde öncelikle faz ilerletici bloğun transfer
fonksiyonu tanımlanmıĢtır. ġekilden de görüldüğü üzere “tf( [pay],[payda])” komutu
matlab‟da transfer fonksiyonlarını yazmak için kullanılan komuttur.
ġekil 5.2.3. Faz ilerletici bloğun transfer fonksiyonun Command Window‟da yazılması
ġekil 5.2.4‟de ise manyetik indüksiyon alt sisteminde belirlenen levitasyon bloğunun
Command Window‟da tanımlanması gösterilmiĢtir. Bir önceki blokta olduğu gibi bu blok
da “tf( [pay],[payda])” komutu kullanılarak tanımlanmıĢtır.
ġekil 5.2.4. Levitasyon bloğunun transfer fonksiyonun Command Window‟da yazılması
Bu kısma kadar oluĢturulan transfer fonksiyonları aynı sırada bulunan kazançlarla
çapılarak ġekil 5.2.5‟de G ile gösterilen açık çevrim transfer fonksiyonu elde edilir.
ġekil 5.2.5. Açık çevrim transfer fonksiyonun Command Window‟da elde edilmesi
28
Maglev
sisteminde
kullanılan
sensörler
sisteme
bir
geri
besleme
sinyali
üretmektedirler. Kullanılan sensörlerin transfer fonksiyonları bilinmediğinden sensörler
tarafından gerçekleĢtirilen geri besleme birim geri besleme olarak alınmıĢtır ve ġekil 5.2.6‟
da gösterildiği gibi Command Window‟da tanımlanmıĢtır.
ġekil 5.2.6. Sensör kazancının Command Window‟da tanımlanması
Açık çevrim transfer fonksiyonu ve birim geri besleme ġekil 5.2.7‟de bir blok
diyagramı olarak gösterilmiĢtir. Bu blok diyagramını indirgemek için;
Gs =
Ref. Gerilim
G
formülü kullanılır .
1- GH
+
G
(5.2.1)
Konum
-
H
ġekil 5.2.7. Açık çevrim transfer fonksiyonu G ve birim geri besleme H blokları
ġekil 5.2.7‟de gösterilen blok diyagramını sistemin tümünü temsil eden tek bir transfer
fonksiyonu Gs‟e dönüĢtürmek için (5.2.1) numaralı denklem Command Window‟da ġekil
5.2.8‟de gösterildiği gibi yazılmıĢtır.
ġekil 5.2.8. Sistemin tümünü temsil eden Gs transfer fonksiyonu
29
4. Elde edilen Gs transfer fonksiyonunun Nyquist diyagramı ġekil 5.2.9‟da
gösterildiği gibi “nyquist(Gs)” komutu ile çizdirilerek kararlılık analizi
yapılmıĢtır.
ġekil 5.2.9. Nyquist diyagramını çizdirmek için Command Window‟a yazılması gereken
komut satırı
Nyquist diyagramı kararlılık analizi için önemli bir araç olarak kullanılmaktadır. Bu
diyagram yardımıyla transfer fonksiyonu bilinen bir sistemin çalıĢmasının kararlı olup
olmadığı yani sistemin sağ yarı eksende köklerinin olup olmadığı görülebilir. Nyquist
diyagramı çizilen bir sistemin kararlı olduğu -1 noktasının diyagram tarafından
çevrelenmemesi ile anlaĢılabilir. Eğer çizdirilen nyquist diyagramı -1 noktasını
çevreliyorsa sistem kararsızdır yada sistemin köklerinden en az bir tanesi sağ yarı
eksendedir denilebilir. ġekil 5.2.10‟da görüldüğü üzere tasarlanan maglev sisteminin
Nyquist diyagramı -1 noktasını çevrelememektedir. Yani sistem kararlıdır ve sağ yarı
eksende kökü yoktur.
ġekil 5.2.10. Maglev sisteminin Nyquist diyagramı
30
5. Gs transfer fonksiyonunun bode diyagramı ġekil 5.2.11‟de gösterildiği gibi
“bode(Gs)” komutu ile çizdirilerek sistemin frekans ve genlik cevabı hakkında
analiz yapılmıĢtır.
ġekil 5.2.11. Bode diyagramını çizdirmek için Command Window‟a yazılması gereken
komut satırı
Bode diyagramı sistemin genliğinin ve fazının frekansa göre değiĢimini gösteren bir
grafiktir. ġekil 5.2.12‟den de görüldüğü üzere sistem 10Hz ile 180Hz arasındaki
frekanslara cevap vermektedir yani 180Hz‟in üzerinde genlik düĢmekte ve sistem kararsız
çalıĢma göstermektedir. Maglev sisteminin tasarımı bölümünde faz ilerletici devrenin
tasarımı kısmında da hatırlanacağı üzere sistem 10Hz ile 82.9Hz arasında çalıĢacaktır.
Bode diyagramından elde edilen veriler ıĢığında Gs transfer fonksiyonu sistemin kararlı
çalıĢması için gerekli frekans aralığını sağlamaktadır.
ġekil 5.2.12. Maglev sisteminin Bode diyagramı gösterimi
31
6. Gs transfer fonksiyonunun kararlılık analizinde en çok faydalanılan
yöntemlerden biri de sistemin farklı giriĢ koĢullarında sınırlı çıkıĢ vermesidir.
Kararlı bir sistem sınırlı giriĢe karĢılık sınırlı çıkıĢ vermelidir. Maglev sisteminin
kararlı olması için sistemin birim vuruĢ ve basamak giriĢ koĢullarında verdiği cevapların
sınırlı olması yani sonsuza gitmemesi gerekir. Eğer sistemin çıkıĢı bu farklı giriĢ
koĢullarından bir tanesinde sonsuza gidiyorsa sistem kararsızdır denilebilir. ġekil 5.2.13‟de
sistemin farklı giriĢlere vermiĢ olduğu cevapları incelemek için Command Window‟a
yazılması gereken komut satırları verilmiĢtir.
ġekil 5.2.13. Maglev sisteminin farklı giriĢ koĢullarında verdiği çıkıĢları incelemek için
Command Window‟a yazılması gereken komut satırları
Tasarlanan maglev sistemi ġekil 5.2.14‟den görüleceği üzere farklı giriĢ koĢullarında
sınırlı çıkıĢ verdiği için kararlı bir sistemdir. ġekilden de görüldüğü üzere sistemin çıkıĢı
sonsuza gitmemektedir.
ġekil 5.2.14. Maglev sisteminin farklı giriĢ koĢullarına vermiĢ olduğu sınırlı çıkıĢlar
32
6. DENEYSEL ÇALIġMALAR
Tasarlanan ve simülasyonu yapılan maglev sistemi önce delikli board üzerinde
kuruldu daha sonra ise delikli pertinaks üzerinde devre elemanları lehimlenerek
oluĢturuldu. Burada karĢılaĢılabilecek en büyük problem kullanılan bağlantı kablolarının
içten kopuk olmaları ve bu kablolarla yapılan bağlantılarda soğuk lehim olmasıdır. Bu
nedenle öncelikle devre ġekil6.1‟de görüldüğü üzere delikli boarda kurulmuĢ ve sorunsuz
çalıĢtığı gözlemlendiğinde delikli pertinaks üzerinde devre oluĢturulmuĢtur.
ġekil 6.1. Maglev kontrol devresinin delikli board üzerine kurulumu
ġekil 6.1‟de görülen bağlantı kabloları herhangi bir Ethernet bağlantı kablosunun
içinden temin edilebilir.
Delikli board üzerinde kurulan devrenin doğru çalıĢıp çalıĢmadığını anlamak için
simülasyon aĢamalarında belirlenen test noktalarından bobin enerjilendiği sırada yani
sensörler arasında cisim yokken ölçümler alınmıĢtır. ġekil6.2‟de delikli board üzerinde
kurulan devrenin prensip Ģeması üzerinde voltmetreden okunan gerilim değerleri
gösterilmiĢtir.
ġekil 6.2. Bobin enerjilendiğinde test noktalarından ölçülen gerilim değerleri
Bobinin enerjisi kesildiğinde yani sensörler arasında cisim olduğunda test
noktalarından ölçülen gerilim değerleri ġekil 6.3‟de görülmektedir.
ġekil 6.3. Bobinin enerjisi kesildiğinde test noktalarından ölçülen gerilim değerleri
34
Bobinin enerjilendiği ve enerjilenmediği durumlarda ölçülen gerilim değerleri Çizelge
6.1‟de gösterilmiĢtir.
Çizelge 6.1. Bobin enerjilendiğinde ve enerjisi kesildiğinde test noktalarından ölçülen
gerilim değerleri
Bobin enerjilendiğinde
Bobinin enerjisi
(sensörler arasında cisim
kesildiğinde (sensörler
yokken)
arasında cisim varken)
Test noktası 1
9,28V
13,86V
Test noktası 2
9,83V
13,79V
Test noktası 3
14,22V
14,23V
Test noktası 4
8,32V
8,28V
Test noktaları/ Bobinin
durumu
Çizelge 6.1‟de görüldüğü üzere simülasyon sonuçları ile deneysel çalıĢma sonuçları
yaklaĢık olarak aynıdır. Burada unutulmaması gereken bobinin enerjilenmesi ve enerjisinin
kesilmesi yüksek bir frekansta sürekli olarak tekrarlanmaktadır. Bu nedenle güç transistörü
hızlı bir Ģekilde tetikleme yapacağından dolayı eğer soğutucusu yoksa aĢırı ısınacak ve
hasar görecektir. Devre çalıĢtırılmadan önce güç transistörünün soğutucusunun takılı olup
olmadığı kontrol edilmelidir.
Güç transistörünün kollektör ucuna bir osiloskop bağlayarak bobine yapılan tetikleme
rahatça görülebilir. Kollektör ucunda simülasyonda elde edilen ġekil 5.1.5‟ deki iĢaret
biçimine yakın bir iĢaret elde edilmelidir. ġekil 6.4‟de güç transistörünün kollektör ucuna
bağlanan osiloskobun ekranında görülen iĢaret devre Ģeması üzerinde gösterilmiĢtir.
35
ġekil 6.4. Güç transistörünün kollektör ucundaki gerilimin zamana bağlı değiĢimi
ġekil 6.4.‟de görüldüğü üzere güç transistörü sensörler arasında cismin olup
olmamasına göre doyuma yada kesime girmektedir. Bu sayede bobinin enerjilenmesi ya da
enerjisinin kesilmesi sağlanmaktadır. Devrenin deneysel sonuçlarının simülasyon
sonuçlarıyla örtüĢtüğü ġekil 6.4 ile ġekil 5.1.5‟in benzerliği ile anlaĢılabilir.
Gerçeklenen maglev sisteminin fotoğrafları EK-5‟de yer almaktadır.
36
7. SONUÇLAR
Tasarlanan maglev sisteminin en kritik noktası bobinin, sensörlerden gelen verilere
göre, enerjilenip enerjilenmemesidir. Gerçeklenen devrede güç transistörünün kollektörüne
osiloskop bağlanarak bobin üzerindeki gerilimin zamana bağlı değiĢimi osiloskop
ekranından gözlemlenmiĢtir. Gözlemlenen veriler Çizelge 7.1‟de verilmiĢtir.
Çizelge 7.1. Osiloskop ekranında gözlemlenen veriler
Gözlemlenen kısım
/bobinin durumu
Bobin Enerjilendiğinde
Bobin Enerjilenmediğinde
(Sensörler arasında cisim
(Sensörler arasında cisim
yokken)
varken)
15V
0V
1.408V
-1.5V
Bobin üzerindeki gerilim
(Güç transistörünün
kollektör ucundaki gerilim)
Güç transistörünün baz
ucundaki gerilim
Deney sonuçlarından elde edilen Çizelge 7.1.‟deki verilerden anlaĢılacağı üzere
sensörler arasında cisim olup olmamasına göre bobine enerji veriliyor ya da bobinin
enerjisi kesiliyor. Simülasyon çalıĢmalarında da hedeflenen kontrol özelliği tam olarak
sensörlerin bobine enerji akıĢını sağlaması ya da enerji akıĢını engellemesiydi. Sonuç
olarak bobinin ve sensörlerin arasındaki kontrol iliĢkisi istenildiği gibi sağlanmıĢtır.
Projenin çalıĢması için sadece bobinin enerjisinin kontrol edilmesi yeterli değildir.
Aynı zamanda bobinden akan akımın neden olduğu faz gecikmesini nötrleyecek olan faz
ilerletici devrenin de hassas bir Ģekilde ayarlanması gerekmektedir. Faz ilerletici devrenin
istendiği gibi çalıĢıp çalıĢmadığını havada asılı kalan cismin gösterdiği salınım
hareketinden anlayabiliriz. Tasarlanan proje çalıĢtırıldığında cismin havada salınımlı bir
Ģekilde asılı kaldığı görülmektedir. Parametreler daha hassas bir Ģekilde ayarlanarak bu
salınım azaltılabilir.
8. YORUMLAR VE DEĞERLENDĠRMELER
Tasarlanan maglev sistemi PD denetleyici yardımıyla yüksek frekanslarda dahi kontrol
yapılabildiğini göstermektedir. Bu projeden elde edilen en büyük kazanç bir kontrol
sistemi tasarlayabilmek ve tasarlanan sistemin kararlılık analizini ve çalıĢmasını paket
programlar vasıtasıyla incelemektir.
Gerçeklenen maglev sistemi cisimlerin mekanik temas olmadan havada asılı
kalabileceğini göstermektedir. Böylelikle endüstriyel uygulamalarda sürtünme kuvvetinden
dolayı meydana gelen güç kayıpları sıfıra indirilebilir. Örneğin maglev sistemleri ileride
rüzgâr türbinlerinde kullanılarak maksimum verimle elektrik enerjisi elde edilebilinir.
Sürtünmenin olduğu tüm uygulamalarda kullanılabilecek maglev sistemi süper iletken
teknolojisinin daha ucuz bir yöntemi olup ilerleyen yıllarda geniĢ kapsamlı bir kullanım
alanına sahip olacaktır.
Maglev sisteminin eksik yanı ise çalıĢabilmesi için gerilim kaynağına ve sensörlere
ihtiyaç duymasıdır. Yani bu sistemle yapılan uygulamalarda sisteme verilen gerilimde en
ufak bir dalgalanma ya da enerji kesintisi sistemin çalıĢmasını aksatacaktır. Bu nedenle
rüzgâr türbinlerinde kullanımı sistemi sürekli besleyebilecek baĢka bir güç kaynağının
varlığına bağlıdır. Ayrıca maglev sistemindeki sensörler dıĢ çevreden etkilendiği için
çevreden yalıtılmalı yani kapalı bir sistem haline getirilmelidir.
KAYNAKLAR
[1] Trumper D.L. ,Olson S.M. ,Subrahmanyan P.K. , “Linearizing Control of Magnetic
Suspension Systems”, Kontrol Sistemleri Teknolojisi, IEEE Yayınları, 5, 4, 427438, 1997.
[2] Cho D. , Kato Y. , Spilman D. , “Sliding Mode and classical Controller in Magnetic
Levitation Systems”, IEEE Kontrol Sistemleri Dergisi, 13, 42-48, 1993.
[3] W. G. Hynes, W.H. Wolfle, “PWM Control of Magnetic Suspension System”,
IEEE yayınları, 47, 2, 2004
[4] Thomas L. Floyd, Electronics Fundamentals: Circuits, Devices and Applications,
Prentice Hall, 7.baskı, 2006
EKLER
EK-1: Standartlar ve Kısıtlar Formu
1. Projenizin tasarım boyutu nedir? Açıklayınız.
Proje mekanik, elektronik, bilgisayar, elektronik ve kontrol bilim dallarında
tasarımlardan oluĢmaktadır. Manyetik levitasyon sisteminin mekanik tasarımı, kontrol
sisteminin elektronik ve kontrol mühendisliği tasarımı, arayüz programının kod tasarımı
ve elektromıknatıs sisteminin elektriksel tasarımı tüm sistemin tasarım aĢamasının
parçalarıdır.
2. Projenizde bir mühendislik problemini kendiniz formüle edip, çözdünüz mü?
Projedeki manyetik endüksiyon sistemine ait denklemler hariç diğer modellemeler ve
tasarımlar bana aittir.
3. Önceki derslerde edindiğiniz hangi bilgi ve becerileri kullandınız?
Bu projenin tasarımında ve hesaplama iĢlemlerinde kontrol sistemlerine giriĢ ve
otomatik kontrol sistemleri derslerinde edinmiĢ olduğum PID denetleyici tasarımı ve
enerji dönüĢümü dersinde edinmiĢ olduğum bilgi ve becerileri kullandım.
4. Kullandığınız veya dikkate aldığınız mühendislik standartları nelerdir?
Projede kullandığım standartlar TS ve IEC standartlarıdır. Bu standartlar;
TS 8495 EN 60317, IEC 60317- 415V, Josephson Gerilim standartlarıdır.
5. Kullandığınız veya dikkate aldığınız gerçekçi kısıtlar nelerdir?
a) Ekonomi
Tasarlanan proje daha kapsamlı ve iĢlevsel yapılabilir fakat böyle bir sistemin
maliyetini karĢılamak oldukça güç olacaktır. Bu projedeki temel amaç daha az
maliyetli bir manyetik levitasyon sistemi tasarlamak olduğundan maliyet
olabildiğince azaltılmaya çalıĢılmıĢ ve projede yer alabilecek ekstra maliyetli
kısımlar ekonomik nedenlerden dolayı tasarıma dahil edilmemiĢtir.
b) Çevre sorunları:
Tasarlanan manyetik levitasyon sistemi çevreye hiçbir Ģekilde zarar vermez. Fakat
büyük güçlerde çalıĢacak manyetik levitasyon sistemlerinde yer çekimi kuvvetini
yenmek için büyük manyetik alanlar oluĢturacağından çevresinde bulunan
canlılara zarar verme ihtimali vardır. Bu ihtimali ortadan kaldırmak için manyetik
levitasyon
sisteminin
dıĢarıya
manyetik
alan
yaymasını
engellemek
gerekmektedir. Bunun için alınabilecek önlemler manyetik alan yönlendirme veya
sistemi Faraday kafesi içerisine almaktır. Bu projede tasarlanacak sistem küçük
güçlü bir sistem olduğundan herhangi bir önlem alınmamıĢtır.
c) Sürdürülebilirlik:
Projede tasarlanan sistem sadece bir prototip olup endüstriyel amaçlı uygulamalar
için daha da geliĢtirilebilir. Manyetik levitasyon sistemleri gün geçtikçe daha da
önemli bir konuma gelmekte ve sürekli geliĢmektedir.
d) Üretilebilirlik:
Projede bahsedilen manyetik levitasyon sistemi düĢük maliyetli olması nedeniyle
üretilebilir.
e) Etik:
Tasarlanan projenin etik bakımdan hiçbir sorunu bulunmamaktadır.
f) Sağlık:
Tasarlanan projenin sağlık üzerinde hiçbir etkisi yoktur.
g) Güvenlik:
Proje son derece güvenilir ve uygulanabilir bir projedir. Kullanılan elemanların
ve sisteme uygulanan gerilimin can güvenliği bakımından hiçbir dezavantajı
yoktur.
h) Sosyal ve politik sorunlar:
Tasarlanan sistem sürtünme kayıplarını azalttığından elektrik enerjisinin boĢa
harcanmasının önüne geçilmektedir. Bu da endüstride büyük oranda tasaruf
sağlamak anlamına gelecektir. Bu nedenle bu projenin uygulamalarının artmasıyla
insanların enerji için ödedikleri para miktarı azalacak ve sosyal refaha katkı
sağlayacaktır.
Projenin Adı
Manyetik Levitasyon
Projedeki Öğrencilerin adları
OĞULCAN YÜCEL
Tarih ve Ġmza
EK-2: Tasarlanan maglev sisteminin üç boyutlu modelinin farklı açılardan
görünümü
ġekil E2.1. Manyetik levitasyon sisteminin sağ açıdan görünüĢü
ġekil E2.1. Manyetik levitasyon sisteminin sol açıdan görünüĢü
ġekil E2.3. Manyetik levitasyon sisteminin üst açıdan görünüĢü
ġekil E2.4. Manyetik levitasyon sisteminin alt açıdan görünüĢü
EK-3: Maglev sisteminin kontrol devresi
ġekil E3.1. Gerçeklenen maglev sisteminin kontrol devresi
EK-4: Faz ilerletici ve levitasyon transfer fonksiyonlarının hesaplanması
Ek-4.1. Faz ilerletici devrenin Transfer fonksiyonunun bulunması
R1
150k Ω
C1
FARK
YÜKSELTECİ
ÇIKIŞI
0.1µF
R2
22k Ω
DC
YÜKSELTEÇ
GİRİŞİ
ġekil E4.1.1. Faz ilerletici devre Ģeması
Z1 =
R1 .C1
R1 +C1
(E4.1)
Z2 =R2
(E4.2)
Denklem E4.2‟de ġekil E4.1.1‟deki eleman değerleri yerlerine yazılırsa Z1 ve Z2
aĢağıdaki gibi elde edilir.
150x103 .
1
s 0.1x10-6
Z1 =
1
150x103 +
s 0.1x10-6
Z2 =22x103
(E4.3)
(E4.4)
Z1 ve Z2, F(s) denkleminde yerine yazılırsa transfer fonksiyonu aĢağıdaki gibi elde
edilir.
Vin
Z1 +Z2
107
F s =
=
= 2
Vout
Z2
s +66,67s
(E4.5)
Ek-4.2. Levitasyon Transfer fonksiyonunun bulunması
Levitasyon transfer fonksiyonu askıda kalacak cisim ile bobin arasındaki
mesafeye, denge durumunda bobinden akacak akıma, yerçekimi ivmesine, denge
durumunda bobin ile cisim arasındaki mesafeye ve havada asılı kalacak cismin
ağırlığına bağlıdır. Transfer fonksiyonu bulunurken denge koĢullarındaki değerler
Çizelge E4.2.1‟de verilmiĢtir.
Çizelge E4.2.1. Levitasyon transfer fonksiyonunun elde edilmesi için gerekli nicelikler
Durum /Nicelik
Dengede kalacak
cismin ağırlığı
(kg)
Yerçekimi
ivmesi
Denge
durumunda
0,01
9,81
Denge
mesafesi (m)
Denge halinde
bobinden
akacak akım
(A)
0,01
0,222
Çizelge E4.2.1‟ deki değerler denklem E4.2.1 „de yerine yazılarak C sabiti
bulunur.
i2
mg=C. 2
x
(E4.2.1)
C=199,05x10-6
(E4.2.2)
Hesaplanan C sabiti ve Çizelge E4.2.1‟deki veriler denklem (E4.2.3) de yerine
yazılarak transfer fonksiyonu (E4.2.4) de görüldüğü gibi elde edilir.
2.i2
2.i2
mx=C.
x-C 2 i
x3
x
L s =
x
i
=
-19,62
s2 -1962
(E4.2.3)
(E4.2.4)
EK-5: Deneysel ÇalıĢmalarının fotoğrafları
ġekil E5.1. Maglev sisteminin tahta çerçevesi ve sensör elemanları
ġekil E5.2. Bobin ve sensör elemanlarının konumları
ġekil E5.3. Maglev sistemini besleyen güç kaynağı
ġekil E5.4. Maglev sisteminin çalıĢır haldeki görüntüsü
ġekil E5.5. Metal kasalı maglev sistemi ve delikli pertinaks üzerine kurulmuĢ kontrol
devresi
ġekil E5.6. Metal kasalı maglev sisteminin kontrol devresi
ÖZGEÇMĠġ
Eğitim bilgileri
KARADENĠZ TEKNĠK ÜNĠVERSĠTESĠ (TRABZON)
ELEKTRĠK-ELEKTRONĠK MÜHENDĠSLĠĞĠ
ELEKTRĠK VE KONTROL MÜH. ANABĠLĠM DALI LĠSANS EĞĠTĠMĠ
[2008-2012]
[2008-2012]
ANADOLU ÜNĠVERSĠTESĠ
ĠġLETME BÖLÜMÜ LĠSANS EĞĠTĠMĠ (UZAKTAN EĞĠTĠM)
[2007-2008]
KARADENĠZ TEKNĠK ÜNĠVERSĠTESĠ
LĠSANS EĞĠTĠMĠ ÖNCESĠ ĠNGĠLĠZCE HAZIRLIK
[2004-2007]
NALLIHAN ġEHĠT VURAL ARICI ANADOLU LĠSESĠ
(ANKARA)
[2003-2004]
NALLIHAN ġEHĠT VURAL ARICI ANADOLU LĠSESĠ
LĠSE EĞĠTĠMĠ ÖNCESĠ ĠNGĠLĠZCE HAZIRLIK
Kazanılan ödül ve belgeler
[2008-2009] Anadolu Üniversitesi iĢletme bölümü Onur Belgesi (uzaktan eğitim)
[2009-2010] Anadolu Üniversitesi iĢletme bölümü Onur Belgesi (uzaktan eğitim)
[2010-2011] Anadolu Üniversitesi iĢletme bölümü Onur Belgesi (uzaktan eğitim)
[2009]
English Time Ġleri Seviye Ġngilizce Kursu Ve BaĢarı Sertifikası
Ġlgilenilen alanlar
Endüstriyel Kontrol Sistemleri
Gömülü Yazılım GeliĢtirme
Geri Beslemeli Sistem Tasarımı
Elektronik Devre Tasarımı Ve Uygulamaları
PLC Programlama
MikroiĢlemciler/Mikrodenetleyiciler
Görsel Yazılım Tasarımı
Download