Deniz Ulaştırma Mühendisli - İTÜ Fen Bilimleri Enstitüsü

Ek_A1
Üniversitesi
: İstanbul Teknik Üniversitesi
Enstitüsü
: Fen Bilimleri
Anabilim Dalı
: Deniz Ulaştırma Mühendisliği
Programı
: Deniz Ulaştırma Mühendisliği
Tez Danışmanı
: Prof. Dr. Osman Kamil SAĞ
Tez Türü ve Tarihi
: Doktora – Ağustos 2010
ÖZET
TÜRK BOĞAZLARI İÇİN BİR SEYİR MODELİ GELİŞTİRİLMESİ
Ali CÖMERT
Bu çalışmada Türk boğazlarından geçişlerin daha emniyetli olmasını amaçlayan bir
model oluşturulmuştur. Türk Boğazları uluslararası deniz trafiğinin zararsız geçiş
yapan gemileriine de açık olan Türk kara sularıdır. Çeşitli doğal koşıllar nedeniyle Türk
Boğazları çok tehlikeli bir suyoludur. Türk Boğazlarının çevresinde 15000 üzerinde
nüfus yaşamaktadır. Her gün İstanbul Boğazından 150, Çanakkale Boğazından 140
gemi çeşitli yüklerle geçmektedir. Bu yüklerin bir çoğu tehlikeli yüklerdir. Bu gemiler
yüksek yoğunlukta nüfusun ve yoğun bir yerel deniz trafiğinin içinden geçmekte ve
yoğun trafik yüzünden bu yüksek nüfusun ve hassas doğal çevrenin yakınında
beklemektedirler. Bu tez Türk Boğazlarında mevcut durumu ve geçiş zorluklarını
inceledikten sonra kılavuzlıuk hizmetlerinden yararlanmayı ve bu hizmetlerin yüksek
standartını muhafaza etmeyi önermektedir.
Anahtar Kelimeler: Türk Boğazları, İstanbul, Çanakkale, Kılavuz kaptan, Kılavuzluk
Bilim Dalı Sayısal Kodu: 627.00.00
Ek_A2
University
: İstanbul Technical University
Institute
: Institute of Science and Technology
Science Programme
: Maritime Transportation Engineering
Programme
: Maritime Transportation Engineering
Supervisor
: Prof. Dr. Osman Kamil SAĞ
Degree Awarded and Date : PhD – August 2010
ABSTRACT
DEVELOPING A NAVIGATIONAL MODEL FOR THE TURKISH STRAITS
Ali CÖMERT
This study has developed a model in order to provide safe passages trough the Turkish
Straits. Turkish Straits are the Turkish territorial waters which are also open for
international sea traffic, by the innocent passages. Due to several natural conditions the
Turkish Straits are very hazardous waterway. More than 15,000,000 peoples living
around the Turkish Straits. Every days more than 150 vessels trough the İstanbul Strait,
140 vessels trough the Çanakkale Strait passing with many types of cargoes. Many of
them are dangerous cargoes. They are passing within the very heavy populated area and
very heavy local maritime traffic. And due to heavy traffic, they are waiting in vicinity
of this big population and very delicate natural environment. This thesis strongly
proposes to utilise the pilotage services in Turkish Straits and to maintain the high
standards for these services.
Keywords: Turkish Straits, İstanbul, Çanakkale, Maritime Pilots, Pilotage
Science Code: 627.00.00