Trafikten günde 2 bin TIR eksilecek

MEVZUAT BİLGİLENDİRME SERVİSİ
Trafikten günde 2 bin TIR eksilecek
Proje kapsamında Marmara'nın kuzeyinde Ambarlı ile Topçular arasında çalışacak
gemilerle, TIR ve kamyonlar İstanbul trafiğini işgal etmeden Avrupa'dan Asya'ya geçecek.
Trafikten günde 2 bin TIR eksilecek.
Çevre ve Şehircilik Bakanlığı, İstanbul, Ambarlı'da mülkiyeti Hazine ve İstanbul Büyükşehir
Belediyesi'ne ait toplam 162 bin 373 metrekarelik alanda yapılması planlanan liman dolgu ve RoRo projesini hayata geçirmeden önce, Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) Yönetmeliği
doğrultusunda, 20 Ağustos'ta, Beylikdüzü'nüde toplantı düzenleyerek, halkı bilgilendirecek.
2 saatte Topçular
2008'de başlayan çalışmalar sonucunda, 17 güzergâh arasından seçilen ve imar planı değişikliği
10 Mart 2014'te İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nce onaylan proje, ÇED süreci için İstanbul Çevre
ve Şehircilik Müdürlüğü'ne sunuldu. Liman (Dolgu ve Ro-Ro) Projesi, 2011'de yapılan
özelleştirmeyle, Tepe–Akfen–Souter-Sera ortak girişimi tarafından satın alınan ve 53 gemi, 35
terminalle hizmet veren İDO A.Ş. tarafından yapılacak.
TIR ve kamyonları deniz yolu ile Ambarlı'dan Topçular'a taşıyacak projeye göre Ambarlı'da yarım
saatte yüklenecek gemiler, 300 kilometre mesafedi bulunan ve trafiğin pik saatlerinde 7 saat
süren Topçular'a 2 saatte varacak. Hürriyet'te yer alan habere göre projeyle İstanbul'un kent içi
ağır vasıta transit geçişinin rahatlaması, TIR ve kamyonlardan kaynaklanan trafik sıkışıklığı ve yol
yıpranmalarının da azalması bekleniyor.
TIR ve kamyonlar İstanbul trafiğini işgal etmeden Avrupa’dan Asya’ya geçecek.
Günde 2 bin TIR eksilecek
Ro-Ro Limanı Ambarlı 779 ada 1 ve 2 nolu parseller üzerine yapılacak. Projenin öngörülen bedeli
110 milyon lira. ÇED raporuna konu bölgedeki haftalık araç sayısı toplam 85 bin 212. Bandırma
güzergahında kurulacak Ro-Ro hattını kullanabilecek ağız vasıta sayısı haftalık 85 bin 43 olarak
tespit edilmiş. Ro-Ro Limanı sayesinde günde 2 bin TIR ya da 3 bin 500 kamyon taşınması
planlanıyor. Ambarlı –Topçular arasında oluşturulacak yeni hat, sonraki süreçte farklı
güzergahlarla da entegre edilmesi düşünülüyor.
Duş, berber ve banka ATM'si de olacak
info@evrim.com | www.evrim.com
MEVZUAT BİLGİLENDİRME SERVİSİ
Ro-Ro taşımacılığı seferlerinde, 200 metre uzunluğunda, 30 metre genişliğinde ve 20 deniz mili
hıza sahip ropax gemileri kullanılacak. Gemilerde restoran, market, oda, duş, WC, berber, banka
ATM'si gibi hizmetler sunulacak.
Sırada Bandırma var
Liman, kıyı kenar çizgisinden itibaren Marmara Denizi açığına kadar yaklaşık 545 metre
uzunluğunda inşa edilecek. Dolgunun önünde yapılacak en uç noktadaki genişlik yaklaşık 12
metre olacak. Limanda biri 150 metre diğeri 230 metre uzunluğunda olmak üzere iki adet
yanaşma yeri olacak. Dolgu alanı ile yapılacak iskelenin, gerekli izinlerin alınmasından sonra
inşaatın 3 yıl içinde tamamlanması ve işletmeye alınması planlanıyor.
Çift yönlü olarak gerçekleştirilecek Ro-Ro taşımacılığı kapsamında ilk etapta Kuzey – Güney
güzergahında yer alan Bandırma'ya, ileride ise Doğu - Batı güzergahında planlanıyor. Araştırma
kapsamında taşıcılar ve nakliye firmaları en çok Ambarlı – Bandırma güzergahında Ro-Ro
hattının açılmasını isterken, üretici firmaların tercihi Ambarlı – Gemlik. Proje kapsamında ise ilk
etapta Ambarlı-Topçular hattının hizmete açılması planlandı.
info@evrim.com | www.evrim.com
MEVZUAT BİLGİLENDİRME SERVİSİ
Kazalar ve hava kirliliği azalacak
ÇED raporunda projenin ekonomik faydaları öz etle şöyle sıralanıyor:
Ro-Ro projesi seyir sırasında şoförün dinlenmesine olanak vereceği için trafik kaza oranını da
azaltacak. Aracın da ömrü uzayacak. Çevreye salınan karbon oranı azalacak. Karayollarının
yıpranması ve aşınması önlenerek, bakım maliyetleri aşağı çekilecek. Akaryakıt tüketiminin
azalması ülke ekonomisine ciddi bir katkı sağlanacak. İstanbul trafiği rahatlayacak, yakıt giderleri
düşecek. Proje master planına göre limanın faaliyete geçmesiyle limanda 150 kişi, limana hizmet
veren sektörlerde dolaylı olarak 1.000 kişi istihdam edilecek. İnşaatta ise 75 işçi çalışacak.
YENİ ŞAFAK
Saygılarımızla,Best Regards
Evrim Haberleri; Gümrük mevzuatı, Dış Ticaret, Lojistik, muhasebe, vergi, yatırım, danışmanlık alanlarında veya diğer türlü
profesyonel anlamda yayınlanan Kanun,Yönetmelik,Tebliğ,Genelge,Tasarruflu yazı, mevzuat taslakları en hızlı şekilde
yayınlanmakta ve bilgileri sunulmaktadır. Yayınlanan Gümrük ,Dış Ticaret, Haberler ile ilgili bilgiler belli bir konunun veya
konuların çok geniş kapsamlı bir şekilde ele alınmasından ziyade genel çerçevede bilgi verme amacını taşımaktadır.
Yayınlanan Bilgileri konusuna hakim profesyonel bir Gümrük Müşavirine, Mevzuat Danışmanına, başvurmanız tavsiye edilir.
Bilgiler, oldukları şekliyle sunulmaktadır. Evrim Yazılım ve Danışmanlık.
info@evrim.com | www.evrim.com