HHH 25.FH10

ÇÝT BÝÇME MAKÝNESÝ
HHH 25 D - 60 E
HHH 25 D - 75 E
KULLANMA VE BAKIM EL KÝTABI
ÝÇÝNDEKÝLER
Giriþ .............................................................................................................................................................2
Emniyet kurallarý ..................................................................................................................................4
Genel .................................................................................................................................13
Bakým .......................................................................................................................................31
Arýza bulma .......................................................................................................................................44
Teknik özellikler .......................................................................................................................................45
Yetkili servisler .......................................................................................................................................48
Garanti belgesi ............................................................................................................................................
1
GÝRÝÞ
Bir HONDA çit biçme makinesi makinesi satýn aldýðýnýz için teþekkür ederiz. Bu el kitabý, HONDA çit biçme makinesi
kullanma ve bakým bilgilerini içerir. Bu el kitabý, basýmý sýrasýndaki en son üretim bilgileri esas alýnarak hazýrlanmýþ olup
HONDA / ANADOLU MOTOR ÜRETÝM VE PAZARLAMA A.Þ., hiçbir uyarýda bulunmadan ve hiçbir yükümlülük altýna
girmeden herhangi bir zamanda gerekli gördüðü deðiþiklikleri yapma hakkýný saklý tutar.
Bu el kitabýnýn hiçbir bölümü yazýlý izin alýnmadan yeniden basýlamaz ve çoðaltýlamaz.
Çit biçme makinesini yüksek verimle, ekonomik ve güvenli kullanabilmek için bu el kitabýný dikkatle okuyun.
Bu el kitabý çit biçme makinesinin ayrýlmaz bir parçasý olarak düþünülmeli ve baþka bir þahsa satýlmasý halinde makine
ile birlikte verilmelidir.
Çit biçme makinesi sadece tasarým amacýna ve etiket gücüne uygun koþullarda kullanýlmalýdýr.
Aksi takdirde oluþacak arýza ve zararlardan üretici sorumlu tutulamaz.
Bu el kitabýnda belirtilen çalýþtýrma ve bakým iþlemleri dýþýnda makinenin hiçbir parçasýna ve ayarlarýna dokunmayýn.
Makine üzerinde deðiþiklik yapmaya, emniyet sistemlerini devre dýþý býrakmaya çalýþmayýn.
Hiçbir muhafazayý, etiketi, kalkaný, kapaðý ya da baþka bir güvenlik elemanýný çýkarmayýn. Bunlar sizin güvenliðiniz için
konulmuþtur.
Yetkili servis dýþýnda yapýlan müdahalelerden doðacak hasar ve arýzalar garanti kapsamý dýþýndadýr.
Çit biçme makinesinin bakýmý müþterinin sorumluluðu altýndadýr. Bakýmsýzlýk nedeni ile meydana gelebilecek arýzalar
garanti kapsamý dýþýnda olup Kullanma ve Bakým El Kitabýnda belirtilen bakým iþlemlerinin zamanýnda yapýlmasý gereklidir.
Çit biçme makinesinin bakým ve onarýmý için Anadolu Motor servisleri yetkilidir. Eðer herhangi bir sorunla karþýlaþýrsanýz
veya makine hakkýnda sorularýnýz olursa, bir Anadolu Motor Yetkili Servisine baþvurun. Anadolu Motor Yetkili Servislerini
el kitabýnýzýn arkasýndaki listede bulabilirsiniz .
2
GÝRÝÞ
Garanti Belgesi’ni el kitabýnýn arkasýnda bulacaksýnýz. Garanti Belgesi ibraz edilmeksizin talep edilecek hizmetler
garanti dýþý olarak deðerlendirilecek ve ücreti karþýlýðý verileceklerdir.
NOT
14 Mart 2003 tarihinde yayýmlanan " Sanayi Bakanlýðý 4077 sayýlý Tüketicinin Korunmasý Hakkýnda Kanun" da tüketicinin
tanýmý aþaðýdaki þekilde yapýlmýþtýr:
"Tüketici ; bir mal veya hizmeti ticari veya mesleki olmayan amaçlarla edinen, kullanan veya yararlanan gerçek ya da
tüzel kiþiyi" ifade eder.
Yukarýdaki tüketici tanýmýna uymayan müþterilerimize garanti süresi 1 yýl olarak uygulanacaktýr.
UYARI
Eðer el kitabý içindeki talimatlara uyulmaz ise maddi hasarlara, ciddi yaralanmalara ve hatta ölüme yol açýlabilir.
DÝKKAT
Makinayý teslim aldýðýnýzda saðlam ve eksiksiz olup olmadýðýný kontrol edin.
Kullanma ve Bakým El Kitabýný dikkatle okumadan, bütün çalýþtýrma, kontrol iþlemlerini öðrenmeden ve elektrik tesisatýnýn
güvenli olduðundan emin olmadan jeneratörünüzü çalýþtýrmayýn.
NOT
Bu el kitabý makinanýn çalýþtýrýlmasý ve bakýmý ile ilgili faydalý bilgiler içerir.
Anlayamadýðýnýz bir sorunla karþýlaþtýðýnýz da mutlaka bir Anadolu Motor Yetkili Servisine danýþýn ve yardýmýný talep
edin.
Kullaným ömrü 10 yýldýr.
ANADOLU MOTOR ÜRETÝM VE PAZARLAMA A.Þ.
2008
3
EMNÝYET KURALLARI
2) EMNÝYET KURALLARI
Kendi güvenliðiniz, baþkalarýnýn güvenliði ve motorunuzun hasar görmemesi için þu hususlara dikkat edin.
Kullanýcýnýn sorumluluðu
Talimatlara uygun olarak kullanýldýðý taktirde almýþ olduðunuz HONDA çit biçme makinasýnýn
size güvenli hizmet sunacak þekilde tasarlanmýþtýr. Makinayý devreye almadan önce makinayla
birlikte verilen Kullanma ve Bakým El Kitabýný dikkatli bir þekilde okuyun ve anlayýn. Yanlýþ
bir kullaným sonucunda yaralanabilir veya makinaya ve tesisata hasar verebilirsiniz.
- Ýnsan ve hayvanlarý çit biçme makinesinin çalýþma alanýndan uzak tutun.
- Kesici býçakla temas veya fýrlatýlan parçalarýn çarpmasý sonucu yaralanmamalarý için
insanlar ve evcil hayvanlar makineden en az 4,5 metre uzakta bulunmalýdýrlar.
- Kesici býçaklar tarafýndan fýrlatýlan sert parçalardan yaralanmamak için koruyucu gözlük
ve elbiseler kullanýn.
4
EMNÝYET KURALLARI
Emniyetli çalýþmayý saðlamak ;
• HONDA çit biçme makinesini çalýþtýrmadan önce motor ve makine ile ilgili olarak verilen Kullanma ve Bakým El Kitaplarýný
mutlaka okuyun ve belirtilen hususlara uyun.
• Bir tehlike anýnda makinenin acil olarak nasýl durdurulacaðýný ve tam olarak nasýl kontrol edileceðini bilin. Kullaným
bilgisi olmayan kiþilere ve çocuklara makineyi çalýþtýrma ve kullanma izni vermeyin.
• Çocuklarý ve evcil hayvanlarý makinenin çalýþma sahasýndan uzak tutun. Makine üzerindeki keskin , hareketli veya sýcak
parçalara dokunarak yaralanabilirler.
• Çit biçme makinesi çalýþýrken kullanýcýnýn haricindeki kiþiler makineden en az 4,5 metre uzakta bulunmalýdýrlar.
• Çit biçme makinesi kullanýlmasý sýrasýnda dikkat edilmemesi halinde çok tehlikeli bir alettir. Kullanýcýnýn, makineyi
kullanýrken kaza yapmasý durumunda "tedbirsizlik ve dikkatsizlik sonucu yaralama veya ölüme sebebiyet vermekten"
suçlu duruma düþebileceði unutulmamalýdýr.
5
EMNÝYET KURALLARI
Baþlýk
Gözlük
Yüz
Koruyucusu
Kulaklýklar
Uzun Kollu Elbise
Kol Koruyucusu
Eldiven
Uzun Pantolon
Bacak
Koruyucusu
Sert Burunlu Bot
- Çit biçme makinesi kullanýlýrken koruyucu giysiler
giyilmelidir : uzun kollu gömlek ve uzun pantalon , kollarda
koruyucular , sert burunlu botlar , bacak ve diz koruyucularý
eldivenler , baþlýk , koruyucu gözlükler , toz koruyucusu
ve kulaklýklar.
- Çit biçme makinesi kullanýlýrken ince veya aþýrý bol
giysiler giyilmemeli , giysilerden dýþarý sarkan bir parça
(atký , kravat,kemer vs) bulunmamalýdýr. Omuzlarýnýn altýna
dökülen uzun saçlarla makineyi kullanmak tehlikelidir.
6
- Çit biçme makinesi çalýþýrken etrafa yüksek hýzda kesilmiþ
parçacýklarý fýrlatýr. Bu nedenle kýsa kollu gömlek , kýsa
pantalon , baþý açýk ve sandaletle makineyi çalýþltýrmak
kullananý ve yakýnýnda korumasýz olarak bulunan kiþileri
ciddi þekilde yaralayabiilir.
- Motor çalýþtýrýlmadan önce býçak kýsmýnýn açýkta , hiçbir
kesme iþi yapmayacak , kesme býçaklarýnýn arasýna bir
engel kaçamayacak þekilde bulunmasý gereklidir.
- Motor çalýþýrken býçaklara asla el veya ayak
yaklaþtýrmayýn býçak kýsmýný temizlemeye çalýþmayýn.
-Çit biçme makinesini kesilecek aðaç vs'ye bastýrarak
zorlamayýn. Kesme hýzýna uygun bir þekilde ilerletin.
- Çit biçme makinesini çalýþýrken taþýmayýn. Taþýmadan
önce motorun ve býçak hareketinin tam durmuþ olduðunu
kontrol edin.
- Çit biçme makinesi ile çalýþýrken koþmayýn , kayma
riskiniz olan bir yerde durmayýn , gece veya görmenizin
zorlaþtýðý durumlarda makineyi kullanmayýn.
- Çit biçme makinesini emniyetli bir þekilde kullanabilmeniz
için fiziksel kondisyonunuzun iyi olmasý gerekir. Belinizde,
omurganýzda aðrýlar varsa, bilek, diz, omuzlarýnýzda mafsal
problemleriniz varsa makineyi kontrol edemez ve kendinize,
çevrenizdekilere veya makinenize zarar verebilirsiniz.
EMNÝYET KURALLARI
- Kullaným sýrasýnda makinenin motorunun gövde ve egzoz
sistemi ýsýnýr ve motor durdurulduktan belli bir süre sonra
da motor ve aksam üzerindeki sýcaklýk devam eder. Sýcak
kýsýmlara temas edilmesi yanma sonucu yaralanmalara
neden olabilir.
- Gazý kapamanýza raðmen býçaklar çalýþmaya devam
ediyor ise. Böyle bir durumda arýzanýn kaynaðýný bulup
düzeltmeden makineyi çalýþtýrmayýn. Motor ralantiye
alýndýktan sonra dahi atalet nedeni ile býçaklar bir süre
hareket etmeye devam ederler.
Þu durumlarda motorun durdurulmasý ve kontak
anahtarýnýn OFF=Kapalý konuma getirilmesi gerekir:
- Makinenin býçaklarýna metal tel dolaþtýðý zaman. Bu
durumda motoru durdurmadan teli çýkartýrsanýz yeniden
hareket etmeye baþlayan býçaklar elinize zarar verecektir.
- Kesici býçaklar üzerinde bir iþlem yapýlacaksa
- Makinede bir temizlik veya kontrol iþlemi yapýlacaksa
- Sert ve yabancý bir cisme rastlanmýþsa. Böyle bir durumda
makineyi çalýþtýrmadan önce býçaklarda bir hasar olmadýðý
kontrol edilmelidir.
- Makine anormal bir þekilde titremeye baþladýðýnda. Böyle
bir durumda makine kontrol edilmeli , titremenin nedeni
(gevþek parçalar veya kýzaklar vs) bulunup giderilmeden
makine çalýþtýrýlmamalýdýr.
- Makinenin baþýnda kimse bulunmadýðý zaman.
- Makinenin çalýþma bölgesine bir insan veya hayvan
yaklaþtýðý zaman.
Emniyetli çalýþmayý saðlamak ;
- Çit biçme makinesi ile çalýþýrken metal bir cisme
çarparsanýz çalýþmayý durudurup býçak kýsmýný kontrol
edin. Hasar görmüþ veya körlenmiþ býçaklar tehlike
yaratacak , aþýrý ýsýnacak ve çalýþma verimini
düþüreceklerdir.
- Gazý kapayýp motoru ralanti devrine aldýðýnýz zaman
normal olarak býçaklarýn kavramadan ayrýlmasý ve
hareketlerinin durmasý gerekir. Býçaklar durmuyorsa motor
ralanti devri düþürülmeli veya kavrama kontrolü için makine
Yetkili Servis'e getirilmelidir.
- Çit biçme makinesinin bütün cývata ve somunlarý sýkýlmýþ
olmalý , gevþek , sarkan , titreyen parçasý bulunmamalýdýr.
Makine aþýnmýþ parçalarla kullanýlmaya devam
edilmemelidir.
7
EMNÝYET KURALLARI
- Çalýþma sýrasýnda çit biçme makinesi her iki elle sýkýca
tutulmalý býçaðýn kesici tarafý dýþarýya doðru tutulmalýdýr.
- Merdiven üstüne çýkýlmýþ olarak veya dengesiz yerlerde
durularak çalýþmak tehlikelidir.
- Soðuk veya makinenin titreþmesi sonucu
parmaklarýnýzdaki duyarlýlýk azaldýðýnda makine ile
çalýþmayý býrakmalýsýnýz.
- Sürekli ayný
- Yakýt tankýný aðzýna kadar doldurmayýn. Genleþme ve
sarsýlma sonucu yakýt kapak çevresinden sýzabilir.
- Makinenin üzerine yakýt dökülmüþse motorun üzerini ve
zemini temizleyin ve yakýt buharý tam olarak daðýlmadan
motoru çalýþtýrmayýn.
- Makineyi benzinle birlikte ayný yerde depolamayýn.
Kurumuþ yaprak / dal parçalarýnýn yangýn için müsait bir
ortam oluþturduðunu unutmayýn.
Yangýn ve yanma tehlikesi ;
- Yakýt, yutulmasý halinde zararlý ve öldürücüdür. Yakýt
deposunu çocuklarýn ulaþabileceði yerlerden uzak tutun.
- Çalýþma esnasýnda, patlayýcý yanýcý (benzin, kibrit, vb)
maddeleri ortamdan uzaklaþtýrýn.
- Yakýt doldurma ve boþaltma esnasýnda sigara içmeyin.
Yanýcý ve kývýlcým çýkarýcý maddeleri oradan uzak tutun.
- Yakýt ikmali sýrasýnda motoru mutlaka durdurun. Yakýt
doldurma iþleminin bitmesinden sonra yakýt depo kapaðýnýn
tam olarak kapalý olduðundan emin olun.
8
- Makineyi motoru soðumadan kapalý bir yere taþýmayýn.
Bakým iþlemlerini yapmak için mutlaka motorun ve
aksamlarýnýn soðumasýný bekleyin.
EMNÝYET KURALLARI
Karbon monoksit zehirlenmesi tehlikesi
- Egzoz gazlarýnýn içinde renksiz, kokusuz ve zehirli bir gaz olan karbon monoksit bulunur. Egzoz gazýný teneffüs etmek
bilinç kaybýna ve ölüme sebep olabilir.
- Eðer motoru kapalý veya yarý kapalý bir alanda çalýþtýrýrsanýz hava, egzoz gazý ile tehlikeli þekilde kirlenebilir.
Egzoz gazýnýn birikmesini önlemek için yeterli havalandýrmayý saðlayýn.
Ýkaz etiketleri ve yerleri
Ýkaz etiketleri sizi muhtemel tehlikelerden korumak amacýyla konulmuþtur. Bu etiketleri yerlerinden sökmeyin.
Etiketler yerlerinden çýkar veya okunmaz hale gelirlerse yenileri ile deðiþtirin.
Kullanma ve Bakým El Kitabýný okuyun
Koruyucu gözlük - eldiven - bot giyin
Makine çalýþýrken çevreye sert parçalar fýrlatabilir.
Makinenin çalýþma bölgesinden uzak durun.
9
EMNÝYET KURALLARI
UYARI !
Hareketli býçaklara dokunmak ciddi yaralanmalara yol açabilir.
- Hareketli býçaklardan uzak durun
- Motoru durdurduktan sonra býçaklarýn hareketinin durmasýný bekleyin.
- Kullanma ve Bakým El Kitabý'ndaki talimatlara uyun.
10
EMNÝYET KURALLARI
4
3
1
2
CE iþareti yeri
1. 89/392/EEC -Rev.D direktifine uygunluk iþareti
2. Model
3. Üretim yýlý
4. Üreticinin adý ve adresi
11
EMNÝYET KURALLARI
3 ) ÇÝT BÝÇME MAKÝNESÝNÝN KISIMLARI
Yakýt Depo
Kapaðý
El Pompasý
Hava Filtresi
Jigle
Kolu
Motor
Seri No
Yakýt
Dönüþ
Hortumu
(Þeffaf)
Yakýt Hortumu
(Siyah)
Çalýþtýrma ipi Tutamaðý
Ön Sap
Kesici Býçak Tutucusu
Yakýt Deposu
Kontak Anahtarý
Gaz Levyesi Kilidi
Kesici Býçak
Arka Sap
Þase
Seri No
Býçak Muhafazasý
Yakýt Hortumu
(Siyah)
Diþli
Sap Çevirme mandalý
Kutusu Motor Yað
Gaz Levyesi
Doldurma
Kapaðý
Koruyucu Gözlük
Takým Çantasý
Motor seri numarasý ve þasi seri numarasýný aþaðýdaki kýsma not edin.
Garanti iþlemleri veya yedek parça sipariþi sýrasýnda bu numaralarýn verilmesi gerekecektir.
Motor seri no :..............................................................
Þasi seri no : ...............................................................
12
GENEL
2. Jigle kolu
4) KONTROL DONANIMI
AÇIK
1. Kontak anahtarý
KAPALI
Kontak Anahtarý
AÇIK
KAPALI
AÇIK
KAPALI
Jigle Kolu
Jigle kolu karburatördeki jigle kelebeðine kumanda eder.
Kontak anahtarý motorun ateþleme sistemini açýp kapatýr.
Anahtar ON=Açýk konumda iken motor çalýþabilir.
Anahtar OFF=Kapalý konuma getirildiðinde motor durur.
Jigle CLOSED=Kapalý konumda iken karýþým
zenginleþerek soðuk motorun ilk hareketini kolaylaþtýrýr.
Jigle OPEN=Açýk konuma getirilerek çalýþtýktan sonra
motora normal karýþým gitmesi saðlanýr. Sýcak bir motorun
yeniden çalýþtýrýlmasý sýrasýnda da jigle açýk konumda
olmalýdýr.
13
GENEL
3. Çalýþtýrma ipi tutamaðý
Çalýþtýrma Ýpi Tutamaðý
Gaz levyesi motor dönüþ hýzýný kontrol eder. Gaz levyesi
sýkýlýp býrakýldýðýnda motor daha hýzlý veya daha yavaþ
çalýþýr.
NOT
Gaz levyesinin hareket ettirilebilmesi için üstteki kilit aþaðý
basýlý durumda tutulmalýdýr.
Çalýþtýrma ipini tutamaðýndan tutulup boþluðu alýnýr ve
hýzla çekilir. Motor krank mili döner ve motor çalýþýr.
4. Gaz levyesi
Gaz levyesi kademeli olarak çekildiðinde motor hýzlanýr
ve býçaklar hareket etmeye baþlar. Levye daha fazla
çekilerek motor hýzlandýrýlýr ve normal çalýþma devrine
getirilir.
Gaz levyesi serbest býrakýldýðýnda motor devri ralanti
devrine düþer , býçaklar ataletleri dolayýsý ile bir süre daha
hareket eder sonra dururlar.
Gaz Levyesi Kilidi
Gaz levyesi kilidi :
Gaz levyesi kilidi aþaðý doðru bastýrýldýðýnda gaz levyesi
hareket ettirilebilir. Kilit bastýrýlmadan motora gaz verilemez.
HIZLI
YAVAÞ
Gaz Levyesi
14
GENEL
5 ) ÇALIÞTIRMA ÖNCESÝ KONTROLLER
Emniyetli ve verimli çalýþabilmek için çalýþtýrma öncesi þu
kontrolleri yapýn:
UYARI !
Kontrollere baþlamadan önce makineyi düz bir satýha
yerleþtirin , motoru durdurun ve kaza ile çalýþmasýný
önlemek için kontak anahtarýný OFF=Kapalý konuma
getirin.
1. Motor yað seviyesini kontrol edin
DÝKKAT!
Motorun yaðsýz veya yetersiz yað ile çalýþtýrýlmasý ciddi
hasara yol açabilir.
1. Yað seviyesi motor çalýþmýyorken ve yatay duruyorken
kontrol edilmelidir. Arka saptaki çevirme mandalýna basarak
sapý 90 derece çevirin . Yað doldurma kapaðýný çýkarýn.
2. Yað seviyesini kontrol edin. Yað , doldurma aðýzýnýn
kenarýna kadar gelmelidir. Yaðýn kirlenmemiþ ve
bozulmamýþ durumda olmasýna da dikkat edin.
3. Seviye düþükse yað doldurma deliði aðýz kenarýna
kadar tavsiye edilen temiz yað ile doldurun.
4. Yað doldurma kapaðýný yerine takýn.
15
GENEL
Yað Doldurma
Aðzý
Üst Yað Seviyesi
Motor Yað
Doldurma Kapaðý
Üst Yað Seviyesi
Her 10 saat çalýþmadan sonra motor yað seviyesini kontrol edin , yað eksilmiþ ise tamamlayýn.
Motor yað kapasitesi = 0,08 Litre
Motorunuzda SAE 20W-50 / SAE 10W-30 veya eþdeðerleri, çok vizkoziteli (multigrade), 4-zamanlý benzinli motor yaðý
kullanýn.Bu yað geniþ bir sýcaklýk aralýðýnda kullanýlabilir.
SAE Viskozite Dereceleri
Çevre Sýcaklýðý
DÝKKAT!
Deterjansýz yað veya 2-zamanlý motor yaðý kullanýlmasý motorunuzun ömrünü kýsaltacaktýr.
16
GENEL
2. Motor yakýt seviyesini kontrol edin
UYARI !
Yakýt seviye kontrolü , çapa makinesi düz bir satýhta
duruyorken yapýlmalýdýr.
Belirli þartlar altýnda benzin son derece yanýcý ve
patlayýcýdýr. Benzin veya benzin buharýnýn bulunduðu
ortamlarda sigara içmeyin , alev veya kývýlcým çýkartýcý
maddeler bulundurmayýn.
Yakýt seviyesi düþük ise belirtilen seviyeye kadar yakýt
ilave edin.
Yakýt doldurduktan sonra, yakýt doldurma kapaðýný sýkýca
kapatýn. 91 oktan veya üzeri kurþunsuz benzin kullanýn.
Kurþunsuz benzin, motorun ve buji arýzalarýný engeller ve
egzoz sisteminin ömrünü uzatýr.
Kurþunlu benzin veya alkol karýþtýrýlmýþ benzin kullanýlmasý
motora zarar verebilir.
Çevreye benzin dökmemeye dikkat edin. Buharlaþan
benzin kolayca tutuþabilir. Dökülmüþ benzini iyice silip
kurulamadan motoru çalýþtýrmayýn.
Benzin buharýný solumayýn , benzin ile uzun süre temastan
kaçýnýn.
YAKITI ÇOCUKLARIN ERÝÞEBÝLECEÐÝ YERDEN UZAK
TUTUN.
Alkol karýþtýrýlmýþ benzin kullanýlmasý zorunluluðu varsa
benzinin %10'dan fazla alkol (etanol) bulundurmadýðýndan
emin olunmalýdýr. Metanol (ispirto) karýþtýrýlmýþ benzinler
ve içinde etanole karþý korozyon koruyucular bulunmayan
benzinler kesinlikle kullanýlmamalýdýr.
Asla kirli benzin veya yað/benzin karýþýmý kullanmayýn.
Yakýt tankýna su, toz veya pislik girmesini önleyin.
17
GENEL
Yakýt Deposu
1. Makineyi yatay bir satýh üzerine koyun ve yakýtýn üst
seviyede olup olmadýðýný kontrol edin.
2. Yakýt koymak için depo kapaðýný yavaþça açýn. Kapaðý
birden açarsanýz içerdeki basýnç nedeniyle dýþarý benzin
sýçrayabilir.
NOT
Güneþ ýþýðý ve zaman benzinin özelliklerinin bozulmasýna
benzin içinde çözünmüþ olarak bulunan maddelerin
gomlaþýp çökelmesine neden olur.
Çökelen parçacýklar yakýt kanallarýnýn týkanmasýna ve
supaplarýn yapýþmasýna yol açabilirler.
Yakýt Depo Kapaðý
Yakýt Üst Seviyesi
18
Bu nedenlerle eski benzin kullanmaktan kaçýnýlmalý ,
makine uzun süre kullanýlmayacak ise içindeki tüm benzin
boþaltýlmalýdýr.
GENEL
3. Hava filtresini ve elemanlarýný kontrol edin
1. Jigle kolunu CLOSED=Kapalý konuma getirin.
DÝKKAT!
2. Sað taraftaki mandalý açarak filtre kapaðýný soldaki
týrnaklarýndan kurtarýn ve yerinden çýkartýn.
Motoru asla hava filtresiz çalýþtýrmayýn. Silindir içine
kaçacak tozlar silindir cidarlarý, piston ve segmanlarýnýn
çok kýsa sürede aþýnmasýna yol açarlar.
3. Hava filtresi elemanýnýn kirli veya týkanmýþ olmadýðýný
kontrol edin. Kirlenmiþ ise temizleyin (Bakým bölümüne
bakýn)
4. Hava filtresi elemanýný yerine takýn
Hava Filtresi Elemaný
5. Hava filtresi kapaðýný yerine takýn : önce soldaki týrnaklarý
yerlerine geçirin , sonra saðdaki mandalý kilitleyin.
Hava Filtresi Kapaðý
Týrnaklar
Mandal
19
GENEL
4. Gaz teli boþluðunu kontrol edin
5. Arka sapý kontrol edin
Boþluk
Sabitleme
Somunu
Ayar Somunu
- Gaz levyesini sýkýp býrakarak gaz telinin ucundaki boþluðu
kontrol edin. Boþluk 0,5 - 2,5 mm olmalýdýr.
- Çevirme mandalý sýkýldýðýnda sap rahatça saða-sola
çevrilebilmelidir
- Gaz levyesinin rahat çalýþtýðýný ve serbest býrakýldýðýnda
her sefer ralanti konumuna geri döndüðünü kontrol edin.
- Çevirme mandalý býrakýldýðýnda sap orta konumda ,
saða çevrilmiþ , veya sola çavrilmiþ konumlarda
kilitlenebilmelidir.
20
GENEL
6. Kesici býçaðý kontrol edin
UYARI !
Civata ve Somunlar
Kesici býçak çit biçme makinesinin en tehlikeli kýsmýdýr.
Motoru çalýþtýrmadan önce býçaktaki cývata ve somunlarýn
sýkýlýðýný kontrol edin. Çakýlarýn aþýnmýþ , eðilmiþ veya
çatlamýþ / kýrýlmýþ olmasý halinde makineyi çalýþtýrmayýn.
Hasar görmüþ çakýlar yerlerinden çýkarak çevreye zarar
verir , insanlarý ciddi þekilde yaralayabilirler.
UYARI !
Kesici býçak çevresinde çalýþýrken elleri koruyucu eldiven
takýn.
1. Motoru durdurun ve kontak anahtarýnýn OFF=Kapalý
konumda olduðundan emin olun.
2. Býçak muhafazasýný çýkartýn
3. Cývata ve somunlarýn sýkýlýðýný kontrol edin , gevþemiþ
olanlarý sýkýþtýrýn.
Bu iþlemi yapamayacak iseniz Anadolu Motor / Honda
Yetkili Servisi'ne baþvurun.
21
GENEL
7. Tüm cývata ve somunlarý kontrol edin
Normal
Aþýnmýþ
Eðilmiþ
Çatlamýþ
4. Çakýlar ve býçak tutucusunu kontrol edin : aþýnma ,
eðilme , çatlak , kýrýk , aþýrý ýsýnma sonucu renk deðiþtirme
olmamalýdýr. Problem olmasý halinde Yetkili Servis'e
baþvurun.
Ön Sap
Sap Tesbit
Somunu
Sap Tesbit
Somunlarý
Sap Tesbit
Somunlarý
Sap Tesbit
Cývatalarý
1. Her cývata ve somunun sýkýlýðýný kontrol edin. Gevþek
olanlarý sýkýþtýrýn.
2. Sapý tesbit eden cývata ve somunlarýn sýkýlýklarýný kontrol
edin. Gerekiyorsa sýkýþtýrýn.
22
GENEL
6 ) MOTORUN ÇALIÞTIRILMASI
DÝKKAT !
Motoru , çit biçme makinesi yerde deðil iken çalýþtýrmayýn.
Ataletten dolayý aniden hareket eden makine bacaklarýnýzý
yaralayabilir.
Kontak Anahtarý
AÇIK
AÇIK
NOT:
Çit biçme makinesi yerde iken kesici býçaklarýna hiçbir
cisim temas etmemelidir.
1. Kesici býçak muhafazasýný çýkarýn
2. Kontak anahtarýný ON=Açýk konuma getirin.
23
GENEL
El Pompasý
KAPALI
KAPALI
Jigle Kolu
3. Jigle kolunu CLOSED=Kapalý konuma çekin.
NOT:
Motor sýcaksa veya çevre sýcaklýðý yüksekse jigleyi
çekmenize gerek yoktur.
24
Yakýt Dönüþ
Hortumu
(Þeffaf)
4. El pompasýna parmakla birkaç kez basarak yakýt geri
dönüþ hortumundan benzinin aktýðýný görün.
GENEL
Kullanýcýnýn Konumu
(Makinanýn Arka Sað
Tarafýndadýr.)
Ön Sapý Sol Elle
Sýkýca Kavrayýn.
AÇIK
Sol Diz Yere Basacak Þekilde Çömelin
Jigle Kolu
5. Ýp tutamaðýný sýkýca kavrayýp boþluðunu alýn ve sertçe
çekin.
Motoru çalýþtýrýrken yakýn çevrede , özellikle arkanýzda ,
kimsenin bulunmadýðýndan emin olun.
DÝKKAT!
6. Motoru çalýþtýrýrken jigleyi çekmiþ iseniz motor çalýþýp
ýsýndýkça kademeli olarak jigle kolunu OPEN=Açýk konuma
getirin.
Çalýþtýrma ipini çektikten sonra aniden býrakmayýn. Elle
tutarak yavaþça ipin terine sarýlmasýný saðlayýn. Aksi
takdirde ip sarma mekanizmasýna hasar verirsiniz.
25
GENEL
Sýcak motorun çalýþtýrýlmasý
Yüksek irtifada çalýþtýrma
Motor sýcaksa buharlaþan benzin motoru "boðacaðýndan"
motor ilk çekiþte çalýþmayabilir. Bir süre soðumasýný
bekledikten sonra çalýþtýrýn. Motoru gazý açarak
çalýþtýrmayýn . Birden bire yüksek devre kalkan motorda
býçaklar hemen çalýþmaya baþlayacaklarýndan makine
hareket edip yaralanmalara yol açabilirler.
Yüksek irtifalarda hava az olduðundan karbüratördeki
hava-yakýt karýþýmý aþýrý zenginleþir. Performans düþer
ve yakýt tüketimi artar.
Motorun daha sýcakken hemen çalýþtýrýlmasý
gerekiyorsa þunlarý yapýn:
1. Kontak anahtarýný OFF=Kapalý konuma getirin.
2. Jigle kolunu OPEN=Açýk konumda tutun
Motorun yüksek irtifada iyi performans göstermesi için
karbüratörde deðiþiklik yapýlmasý gerekir. Motorunuzu
sürekli olarak 1.500 metrenin üzerindeki irtifalarda
kullanýyorsanýz bir yetkili servise gidip karbüratörde gerekli
deðiþiklik ve ayarlamalarý yapýn.
Karbüratörde gerekli meme deðiþiklikleri yapýlsa bile her
300 m irtifa artýþýnda motor gücü yaklaþýk %3,5 düþecektir.
Karbüratör ayarlarý yapýlmazsa bü düþüþ daha fazla olur.
3. Gaz levyesini tam gaz konumuna sýkýn.
4. Çalýþtýrma ipi tutamaðýný 3-5 kez çekin
5. Jigle açýk iken kontak anahtarýný ON=Açýk konuma alýp
motoru normal þekilde çalýþtýrýn.
26
DÝKKAT !
Yüksek irtifa için deðiþiklik yapýlmýþ bir karbüratörle daha
düþük bir irtifada çalýþýlmasý halinde hava-yakýt karýþýmý
fakirleþtiðinden motorun gücü düþecek, motor aþýrý ýsýnacak
ve kýsa sürede ciddi hasar görecektir.
GENEL
7 ) ÇÝT BÝÇME ÇALIÞMASI
UYARI !
- Çitin üst kýmýný biçerken kesici býçaklara aþaðýya doðru
10 derece kadar eðim verin ve makineyi saða ve sola
sürekli hareket ettirin.
Çit biçme makinesinin çalýþmasý sýrasýnda herhangi bir
anormal ses veya titreme hissederseniz motoru durdurun
ve Yetkili Servis ile temasa geçin.
Makineyi kullanýrken ön ve arka saplarýndan kuvvetlice
tutun. Makineyi tek elle kullanmayýn.
100 kadar
Kesici býçaklarý ayaklarýnýza deðebilecek þekilde
çalýþtýrmayýn. Býçaklar ayaklarýnýzý yaralayabilir.
- Makineyi dikkatle ve sürekli bir ilerleme yaparak kullanýn.
Egzoz gazlarýnýn sürekli olarak çitin tek bir yerine
gelmemesine dikkat edin. Isýnan dallar tutuþabilir.
- Gaz levyesine basýldýkça motor hýzý artar ve býçaklar
hareket etmeye baþlar. Motor hýzýný kesilecek çit
yüksekliðine göre ayarlayýn.
DÝKKAT !
Motoru çok düþük devirde çalýþtýrmayýn. Zorlanan motor
kýsa sürede arýzalanýr. Kesmeye baþlayacaðýnýz zaman
motora yeterli gazý vermiþ olmalýsýnýz.
- Biçme iþlemi yaparken býçaðýn kesici tarafý dýþarý doðru
bakmalý , kesme ilerleyiþi kullanandan dýþarýya doðru
yapýlmalýdýr.
- Çitin kenarlarý biçilirken býçaðýn hareketi aþaðýdan
yukarýya doðru olmalýdýr.
DÝKKAT !
Çalýþma sýrasýnda býçaðý kendinize doðru hareket
ettirmeyin. Ayaklarýnýzý býçaklardan uzakta tutun.
Çit biçme makinesinin arka sapý çevrilerek kesme þekline
göre 3 konumda kilitlenebilir.
27
GENEL
Orta konum : Çitin üst yüzünü biçiyorsanýz arka sapý
orta konumda tutun.
Yan konum - sol : Çitin biçtiðiniz yan yüzü solunuzda
kalýyorsa çevirme mandalýna basarak arka sapý saat
ibrelerinin tersi yönünde 90 derece çevirin , mandalý
býrakarak sapý bu konumda kilitleyin.
Arka sapý saat ibresi yönüne
90 derece çevirin.
Orta Konum
Arka sapý saat ibresinin ters
yönüne 90 derece çevirin.
28
Yan konum - sað : Çitin biçtiðiniz yan yüzü saðýnýzda
kalýyorsa çevirme mandalýna basarak arka sapý saat
ibrelerinin yönünde 90 derece çevirin , mandalý býrakarak
sapý bu konumda kilitleyin.
Yan yüzleri biçerken motor , býçaklara göre kullanýcýnýn
bulunduðu tarafta kalmalýdýr.
GENEL
Çit biçme makinesi ile çalýþýrken þunlara dikkat edin:
- Bir yere eriþmek için uzanmayýn.
- Kesici býçaðý diz hizanýzýn üzerinde tutun
- Vücudunuzu ve uzuvlarýnýzý motordan ve býçaktan uzakta
tutun.
Arka sapý çevirmek için mandala basmak gerekeceðinden
gaz levyesi ve kilidi býrakýlmalýdýr. Bu durumda motor
ralanti devrine geçer ve býçaklar durur. Sap çevrilerek
istenilen yönde 90 derece döndürülür , çevirme mandalý
býrakýlarak sap bu konumda kilitlenir.
Gaz levyesi , gaz kilit levyesi ve sap çevirme mandallarýna
birarada basýlmasý arýzaya yol açabilir.
29
GENEL
8 ) MOTORUN DURDURULMASI
DÝKKAT !
Motor durduktan sonra dahi býçaklar ataletin etkisi ile bir
süre harekete devam ederler. Makineyi yere býrakmadan
önce býçaklarýn hareketinin durduðundan emin olun.
3. Makineyi yere býrakýn.
KAPALI
KAPALI
Gaz Levyesi Býrakýlacak
1. Gaz levyesini ve kilidini býrakýn. Motor ralanti devrine
düþecektir.
2. Kontak anahtarýný OFF=Kapalý konuma getirin. Kesici
býçaklarýn hareketinin durmasýný bekleyin.
30
4. Çalýþmanýz bittiðinde kesici býçak muhafazasýný takýn.
BAKIM
9 ) BAKIM
Çit biçme makinesinin verimli çalýþmasý ve uzun ömürlü
olmasý için belirtilen kontrollerin ve bakým iþlemlerinin
düzenli olarak yapýlmasý gerekir.
Çit biçme makinesinin çalýþma veriminin düþmemesi için
her kullanýmdan sonra kesici býçaklar arasýnda kalmýþ dal
ve yaprak parçalarýný temizleyin.
Yalnýzca orijinal Honda yedek parçalarýný kullanýn. Üretici
spesifikasyonlarýna uygun olmayan taklit parçalar kýsa
ömürlü olmakta, makinenin performansýný düþürmekte ve
bunun ötesinde büyük hasarlara yol açmaktadýrlar.
UYARI !
Herhangi bir bakým iþlemi yapmadan önce motoru
durdurun.
Motorun kazaran çalýþmasýný önlemek için kontak
anahtarýný OFF=Kapalý konuma getirin .
Motorun bakýmý Anadolu Motor / Honda Yetkili Servislerince
yapýlmalýdýr. Kullanýcý gerekli takýmlarý, yeterli servis ve
makanik bilgisi olmaksýzýn motora hiçbir müdahalede
bulunmamalýdýr.
31
BAKIM
PARÇA ADI
Motor yaðý
Hava Filtresi
Buji
Gaz Kumanda Teli
Gaz Levyesi
Arka Sap
Kesici Býçak
Býçak Muhafazasý
32
iÞLEM SIKLIÐI
Seviye Kontrolü
Deðiþtirme
Kontrol
Temizleme
Kontrol+Ayar
Deðiþtirme
Kontrol+Ayar
Kontrol+Ayar
Kontrol
Kontrol
Kontrol
Motor Soðutma
Kanatçýklarý
Kontrol+Temizleme
Civata ve Somunlar
Kontrol+Sýkýþtýrma
Kývýlcým Tutucu
Yakýt Deposu
Yakýt Filtresi
Kavrama Papuç ve
Tamburu
Diþli Kutusu
Ralanti Hýzý
Supap Aralýklarý
Yanma Odasýnýn Ýçi
Yakýt Hortumlarý
Yað Borusu
Temizleme
Temizleme
Temizleme
Her
Kullanýþta
O
Ýlk Ay
veya 10
saat
Ýlk 3 Ay
veya 25
saat
O
Her 6 Ay
veya 50
saat
Her Yýl
veya 100
saat
O
O
O (1)
O
O
O
O
O
O
O
O
O
O (4)
O
O
Ayarlama
Gres Ýle Yaðlama
Kontrol+Ayar
Kontrol+Ayar
Temizleme
Kontrol
Kontrol
Her 2 Yýl
veya 300
saat
Her yýl veya 20 saatte bir (2)
O (2)
O (2)
Her 300 saatten sonra (2)
Her 2 yýlda bir (Gerekiyorsa deðiþtirin) (2)
Her 2 yýlda bir (Gerekiyorsa deðiþtirin) (2)
O (2)
BAKIM
(1) Aðýr þartlarda ve tozlu ortamlarda çalýþýlýyor ise bakým
aralýðý daha sýk olmalýdýr.
Takým çantasý
(2) Gerekli takýmlarýnýz yoksa ve mekanik konularda bilgili
deðil iseniz bu maddeler Anadolu Motor/Honda Yetkili
Servisleri tarafýndan yapýlmalýdýr.
(3) Bakým zamanlarýný daha iyi belirlemek için çalýþma
saatlerinin çizelgesini tutmanýzý öneririz.
Buji Anahtarý
Takým Çantasý
(4) Bazý tiplerde bulunur.
Buji Anahtarý Sapý
Aðýzlý Anahtar
Allen Anahtar
Takým çantasýnda bulunan takýmlarla makinenin bazý
bakým iþlemlerini , ayar ve tamirlerini yapabilirsiniz.
33
BAKIM
1. Motor yaðýnýn deðiþtirilmesi
Yakýt Depo Kapaðý
Yað Doldurma
Aðzý
Üst Yað Seviyesi
Yað Doldurma
Aðzý
Yað Doldurma
Kapaðý
Üst Yað Seviyesi
34
BAKIM
Hýzlý ve tamamen boþalmasý için yaðý motor sýcakken
deðiþtirin.
1. Yakýt depo kapaðýnýn iyice kapalý olduðundan emin
olun..
2. Yað doldurma kapaðýný sökün. Motoru eðerek buradan
eski yaðý uygun bir kap içine boþaltýn.
NOT :
Kullanýlmýþ motor yaðýný çöpe atmayýn veya yere / denize
ýrmaða dökmeyin. Kullanýlmýþ yaðý sýkýca kapatýlabilen
bir kap içinde servis istasyonunuza verirseniz çevreyi
koruma kurallarýna göre, ortamdan uzaklaþtýrýlmasýný
saðlarsýnýz.
3. Motoru yað doldurma aðýzý hizasýna kadar tavsiye
edilen temiz motor yaðý ile doldurun.
4. Yað doldurma kapaðýný yerine takýn.
Motorda ve redüktörde SAE 20W-50 veya eþdeðeri, çok
vizkoziteli (multigrade) 4-zamanlý benzinli motor yaðý
kullanýn.
Motor yað kapasitesi : 0,08 Litre
DÝKKAT !
Sýk sýk ve uzun sürelerde ciltle temas etmesi durumunda
motor yaðý cilt kanserine neden olabilir. Bu nedenle, elinize
özellikle kullanýlmýþ yað bulaþmýþ ise elinizi sabun ve
suyla iyice yýkayýn.
2. Hava filtresinin bakýmý
Kirlenmiþ bir hava filtresi karbüratöre ve motora hava
akýþýný engeller. Karbüratörün görevini iyi yapabilmesi için
hava filtresinin düzenli olarak temizlenmesi gerekir. Motor
tozlu ortamda çalýþýyor ise bu temizleme daha sýk
yapýlmalýdýr.
UYARI !
Hava filtresini temizlemek için asla tutuþma sýcaklýðý düþük
solventler kullanmayýn. Motor alev alabilir veya patlayabilir.
DÝKKAT!
Motoru asla hava filtresiz çalýþtýrmayýn. Silindir içine
kaçacak tozlar silindir cidarlarý, piston ve segmanlarýnýn
çok kýsa sürede aþýnmasýna yol açarlar.
35
BAKIM
Hava Filtresi Elemaný
Hava Filtresi Kapaðý
Týrnaklar
Mandal
1. Jigle kolunu CLOSED=Kapalý konuma getirin.
2. Sað taraftaki mandalý açarak filtre kapaðýný soldaki
týrnaklarýndan kurtarýn ve yerinden çýkartýn.
3. Hava filtresi elemanýný çýkartýp tutuþmayan veya tutuþma
noktasý yüksek bir solventle yýkayýn ve kurutun.
4. Kuruttuktan sonra elemaný temiz motor yaðýna batýrýp
emdirin. Sýkarak fazla yaðý çýkarýn. Elemanýn üzerinde
çok yað kalýrsa motor ilk çalýþtýrma sýrasýnda duman
atacaktýr.
36
5. Hava filtresi elemanýný yerine takýn
6. Hava filtresi kapaðýný yerine takýn : önce soldaki týrnaklarý
yerlerine geçirin , sonra saðdaki mandalý kilitleyin.
BAKIM
3. Bujinin bakýmý
Tavsiye edilen buji tipi : CMR 5H (NGK)
Buji
Baþlýðý
Buji
DÝKKAT !
Isýl deðeri uygun olmayan bujileri asla kullanmayýn.
Motorun düzgün çalýþabilmesi için bujinin kurumsuz ve
týrnak aralýðýnýn uygun olmasý gerekir.
Cývata
3. Buji þapkasýný çýkartýn ve buji sökme anahtarýný
kullanarak bujiyi gevþetin.
UYARI !
Üst kapak
1. Cývatasýný sökerek üst kapaðý çýkartýn
2. Buji çevresini temizleyin.
Motor çalýþmýþsa buji ve susturucu çok sýcak olabilir.
Dokunmamaya dikkat edin.
4. Bujiyi gözle muayene edin. Elektrodlarýnda aþýnma veya
izolatöründe çatlak varsa deðiþtirin.Yeniden kullanýlabilecek
durumda ise tel fýrça ile temizleyin.
37
BAKIM
Conta
5. Týrnak aralýðýný sentil çakýsý ile ölçün.Elektrodu eðerek
doðru aralýða ayarlayýn.
Buji týrnak aralýðý 0,60 - 0,70 mm olmalýdýr.
6. Buji rondelasýnýn iyi durumda olduðunu kontrol edin.
Yanlýþ diþ kapmasýný önlemek için yerine elle vidalayýn.
7. Buji yerine tam oturduktan sonra buji anahtarý ile sýkýþtýrýp
rondelanýn sýkýþmasýný saðlayýn.
NOT :
Buji rondelasýnýn iyice sýkýþmasýný saðlamak için ; buji
yerine oturduktan sonra, yeni buji takýyorsanýz 1/2 tur,
kullanýlmýþ bujiyi takýyorsanýz 1/8 - 1/4 tur sýkýþtýrýn.
UYARI !
Buji yerine iyice sýkýlmalýdýr. Gevþek kalmýþ buji aþýrý
ýsýnýp motora hasar verebilir.
38
BAKIM
Kývýlcým Tutucu Perdesi
4. Kývýlcým tutucunun bakýmý (Bazý tiplerde bulunmaktadýr)
UYARI !
Motor çalýþmýþsa kývýlcým tutucu ve susturucu çok sýcak
olabilir. Dokunmamaya dikkat edin.
Kývýlcým tutucunun iyi çalýþabilmesi için her 100 saatte bir
bakým yapýlmasý gerekir.
Susturucu
M 4 Vidalar
3. Bir fýrça yardýmýyla kývýlcým tutucunun perdesi üzerindeki
kurumlarý temizleyin. Perdeye hasar vermemeye özen
gösterin. Perde üzerinde yýrtýk ve delik bulunmamalýdýr.
Perde temizlenemeyecek kadar týkanmýþ veya hasar
görmüþse bir Anadolu Motor / Honda Yetkili Servisi ile
görüþün.
4. Kývýlcým tutucuyu daðýttýðýmýzýn tersi sýrasýnda toplayýn.
Kývýlcým Tutucu
5. Üst kapaðý takýn , cývatasýný sýkýþtýrýn. Kapaðýn alttaki
contayý bozmamasýna dikkat edin.
1. Cývatasýný sökerek üst kapaðý çýkartýn
UYARI !
2. 2 adet M4 vidayý gevþeterek kývýlcým tutucuyu
susturucudan ayýrýn.
Motoru üst kapaðý takýlý olmadan çalýþtýrmayýn.Kapaðýn
altýnda dönen ve sýcak parçalar bulunmaktadýr.
39
BAKIM
5. Soðutma kanatçýklarýnýn kontrolu
Soðutma Kanatçýklarý
(Üst kapaðýn Ýçinde)
6. Yakýt filtresinin bakýmý
UYARI !
Belirli þartlar altýnda benzin son derece yanýcý ve
patlayýcýdýr. Sigara içmeyin ve yakýnda alev veya kývýlcým
çýkartýcý maddeler bulundurmayýn.
Yað Doldurma Kapaðý
Üst kapaðý sökerek soðutma kanatçýklarýný kontrol edin.
Kanatçýklar arasýna kuru ot,yaprak,çamur vs girmiþ ise
bunlarýn temizlenmesi için bir Anadolu Motor / Honda
Yetkili Servisi'ne baþvurun.
Yakýt Depo Boðazý
40
BAKIM
1. Yað doldurma kapaðýnýn sýkýca kapalý olduðunu kontrol
edin.
2. Yakýt depo kapaðýný çýkarýp makineyi yatýrýn ve depodaki
benzini uygun bir depoya boþaltýn.
UYARI !
Belirli þartlar altýnda benzin son derece yanýcý ve
patlayýcýdýr. Sigara içmeyin ve yakýnda alev veya kývýlcým
çýkartýcý maddeler bulundurmayýn.
3. Depo boðazýndaki süzgeci uygun bir tel kullanarak
dikkatle çekip yerinden çýkartýn.
Yakýt Filtresi
4. Filtre süzgeci kirli ise tutuþmayan veya tutuþma noktasý
yüksek bir solventle yýkayýn. Süzgeç çok kirlenmiþ veya
hasar görmüþse yenisiyle deðiþtirin.
5. Filtreyi yakýt depo boðazýndaki yerine yerleþtirin ve
depo kapaðýný sýkýþtýrýn.
41
BAKIM
7. Yakýt deposunun temizlenmesi
Yað Doldurma Kapaðý
Yakýt Filtresi
4. Yakýt deposunun içini tutuþmayan veya tutuþma noktasý
yüksek bir solventle yýkayýn.
5. Filtreyi yakýt depo boðazýndaki yerine yerleþtirin ve
depo kapaðýný sýkýþtýrýn.
Yakýt Depo Boðazý
1. Yað doldurma kapaðýnýn sýkýca kapalý olduðunu kontrol
edin.
2. Yakýt depo kapaðýný çýkarýp makineyi yatýrýn ve depodaki
benzini uygun bir depoya boþaltýn.
3. Depo boðazýndaki süzgeci uygun bir tel kullanarak
dikkatle çekip yerinden çýkartýn.
42
BAKIM
10 ) NAKLÝYE / DEPOLAMA
UYARI !
- Çit biçme makinesi çalýþtýktan sonra bir süre sýcak kalýr.
Depolanmadan soðumasý beklenmelidir , aksi takdirde
yangýn çýkmasýna neden olabilir.
- Makine yatay ve düz bir satýha yerleþtirilmelidir. Kaza ile
çalýþmasýn iyice önlemek için buji baþlýðý sökülmelidir.
El pompasýna basarak yakýt geri dönüþ hortumu içindeki
benzinin de boþalmasýný saðlayýn. Depoda hiç benzin
kalmamasý için depoyu yeniden boþaltýn. Depo kapaðýný
sýkýca kapatýn.
3. Motor yaðýný deðiþtirin.
4. Hava filtresini temizleyin.
5. Cývatasýný sökerek üst kapaðý çýkartýn
6. Bujiyi sökün
1. Makinenin dýþ yüzeylerini temizleyin , paslanacak
kýsýmlara hafif bir yað sürün.
2. Yakýt deposundaki benzini boþaltýn.
7. Buji deliðinden silindir içine bir çorba kaþýðý temiz motor
yaðý akýtýn. Motor çalýþtýrma ipini çekerek krank milini
birkaç tur döndürüp yaðýn silindir cidarlarýna daðýlmasýný
saðlayýn. Bujiyi yerine takýn.
8. Üst kapaðý yerine takýp cývatasýn sýkýn.
Yakýt Depo Kapaðý
El Pompasý
9. Çalýþtýrma ipini direnç hissedinceye kadar çekin.Bu
durumda emme ve egzoz supaplarý kapalý olacak ve
motorun içine nemli hava girmesi önlenerek motor
korozyondan korunacaktýr.
10. Kesici býçaklarý paslanmamasý için hafifçe yaðlayýn.
Yakýt Dönüþ Hortumu
(Þeffaf)
11. Býçak muhafazasýný takýn
12. Toz gelmemesi için makinenin üstünü naylonla örtün.
43
ARIZA BULMA
HONDA ÇÝT BÝÇME MAKÝNESÝ ARIZA BULMA TABLOSU
11) SORUNLAR VE MUHTEMEL NEDENLERÝ
Sorun
Neden
1. Motor çalýþmýyor
1. Motor (kontak) anahtarý ON konumunda deðil.
2. Depoda yeterli yakýt yok.
3. Karbüratöre benzin gelmiyor : Kontrol etmek için el
pompasýna birkaç kez basýn
5. Buji çakmýyor : Kontrol etmek için : Bujiyi sökün
kontrol edin , temizleyin , týrnak aralýðýný ayarlayýn
gerekiyorsa deðiþtirin.
6. Motor yine de çalýþmýyorsa yakýnýnýzdaki
Anadolu Motor / Honda Yetkili Servisi'ne götürün.
Makinenin çalýþmasý sýrasýnda herhangi anormal bir titreme veya ses olduðunda kesici býçaklarý kontrol edin.
Býçaklarda gevþek parça , çatlak , kýrýk , eðilme , aþýnma olmadýðýndan emin olun.
44
TEKNÝK ÖZELLÝKLER
12) TEKNÝK ÖZELLÝKLER
Model
Ürün kodu
Þasi
Býçak tipi
Uzunluk - mm
Geniþlik - mm
Yükseklik - mm
Kuru aðýrlýk - kg
Motor modeli
Tip
Strok hacmi - cm3
Çap x strok - mm x mm
Maks. Güç
Maks Tork
Yakýt tüketimi
Ateþleme sistemi
Yað kapasitesi - Litre
Yakýt deposu hacmi - Litre
Buji
Buji týrnak aralýðý - mm
Supap aralýðý - mm
60 E
1.080
6,3
HHH 25 D
UTJB
75 E
Çift taraflý
1.220
312
259
GX 25 - GCAAM
6,6
4-zamanlý - 1 silindirli - kafadan kam milli, cebri hava soðutmalý
25
35 x 26
0,81 kW (1,1 BG)
1,25 N-m (0,13 kg-m)
340 g/kW-h (250 g/BG-h)
Elektronik manyetolu
0,08
0,40
NGK : CMR 5H
0,60 - 0,70
Emme : 0,08
Egzoz: 0,11 (+/- 0,02)
92
Ses seviyesi (EN ISO 11806'a göre) - 9.310 d/dk'da - dB
Titreþim seviyesi (ralanti devrinde ) - m/s2
Önde : 1,57 Arkada : 2,03
Titreþim seviyesi (9.310 d/dk'da ) - m/s2
Önde : 4,34 Arkada : 5,56
Önde : 2,05 Arkada : 1,98
Önde : 3,92 Arkada : 6,52
Bu özellikler önceden haber verilmeden deðiþtirilebilir.
45
GARANTÝLÝ TAMÝR VE BAKIMLARDA YAPILAN ÝÞLER
YAPILAN ÝÞLER
DEÐÝÞTÝRÝLEN PARÇALAR
ARIZA ONARIM
TARÝHÝ
Garanti süresince yapýlan tamirler Yetkili Servisler tarafýndan iþlenecektir.
46
SERVÝS
KAÞE VE ÝMZA
Rev: 01
SS.P.01.F.153
UM. 02.2008 - 50
Anadolu Motor Üretim ve Pazarlama A.Þ.
Esentepe Mahallesi Anadolu Caddesi No: 5
Kartal 34870 Ýstanbul
Tel: (0216) 306 41 80 (7 Hat)
Faks: (0216) 353 31 98 - 387 41 89
E-mail: antor@antor.com.tr
www.anadolumotor.com.tr