06 KASIM 2015 E Bülten Haberler Sirküler Bültenler Deniz Ticareti Dergisi Yön Tayininde Gök Cisimlerinden Yararlanılması Yeniden Gündemde Elektronik seyir sistemlerinin arıza yapma veya siber saldırılara uğrama riskinin yüksek olması nedeniyle, klasik seyir sistemlerini kullanarak gök cisimlerinden istifade ile yapılacak seyirlere yönelik eğitimlerin denizcilere kazandırılması gerekmektedir. Küresel Mevki Belirleme Sistemi uzun zamandır kullanımda olsa da, seyir zabitlerinin küresel seyir konusunda eğitilmelerinin gerekli olup olmadığı konusu halen tartışılmaktadır. ABD donanmasında 2006 yılında bu konudaki eğitime son verilmişti. Fakat alınan yeni kararla, göksel seyir dersi eskisi gibi hem teorik hem de uygulamalı olarak savaş gemilerinde seyir yöntemleri arasında öğretilecektir. Göksel seyir eğitiminin yeniden gündeme gelmesinde özellikle siber tehlikeler gerekçe gösteriliyor. ABD donanması, siber tehlikelere ek olarak sistem arızalarının, elektrik kesintilerinin, uydu sinyallerindeki aksaklıkların da, elektronik cihazların ve GPS’nin güvenilirliğini azalttığı görüşünde. İlgili BIMCO yazısının Odamızda yapılan Türkçe çevirisi Odamız web sayfasında yer almaktadır. Devamı İçin Tıklayın Güney Çin Denizi’ndeki Tartışmalı Adalar Çin’in Güney Çin Denizi’ndeki kayalıklara hızla kum yağması bölgede yedi yeni adacığın oluşmasına yol açtı. Yapay adalardaki inşa işlerine de hız veren Çin’in asıl amacının hava ve denizdeki devriye araçlarını yaygınlaştırarak toprak bütünlüğünü kuvvetlendirmek olduğu düşünülüyor. Çin’in, sınırlarına uzaklığı 800 metreden fazla olan Spratly Adaları’ndaki bu faaliyetleri Amerika tarafında huzursuzluk yaratmaktadır. Devamı İçin Tıklayın Trafik Ayırım Düzeninde Seyir Yapan İki Geminin Çatışma Kaza Raporu İngiltere Deniz Kazalarını Araştırma Bürosu’nun (Marine Accident Investigation Branch – MAIB) Trafik Ayırım Düzeninde seyir yapan iki geminin çatışması ile sonuçlanan kazaya ilişkin, olayın detayları ile incelendiği ve çatışmanın meydana gelmemesi için alınması gereken tedbirlerin sıralandığı raporunun Türkçe çevirisi Odamız web sayfasında yer almaktadır. Devamı İçin Tıklayın El Faro 17 Dakika İçinde Sulara Gömüldü ABD Sahil Güvenlik’ten, El Faro adlı gemiden en son 1 Ekim günü 7.17’de sinyal alındığı ve geminin hemen ardından batmış olabileceği açıklaması geldi. Kazadan sonra NTSB ve ABD Sahil Güvenlik Teşkilatı soruşturma başlatırken, gemi sahibi TOTE şirketleri bir güvenlik taraması yapılacağını taahhüt etti. Kaza ayrıca Jones Act kabotaj yasasına yönelik sert tartışmaları alevlendirdi. Bu arada, hayatını kaybeden mürettebatın yakınları tarafından açılmış hukuki davalar bulunuyor. Detaylı bilgi Odamız web sayfasında yer almaktadır. Devamı İçin Tıklayın 14. Balast Suyu Yönetimi Konferansı’na Baltimore ev sahipliği yapıyor 14. Balast Suyu Yönetimi Konferansı 4-5 Mayıs 2016 tarihlerinde Baltimore/ABD’de düzenlenecektir. Etkinlik, Amerikan denizcilik endüstrisi için bilgi edinme ve çalışma zemini sağlayacaktır. Konferansın ana konuları arasında; ABD Sahil Güvenlik Komutanlığı mevzuatı, ABD Çevre Koruma Ajansı Gemi Genel İzni ve armatörler ile balast suyu arıtma sistemi üreticilerinin sistem seçimi, işletme, test etme ve diğer konularda mevzuatla nasıl uyum sağlayacakları yer almaktadır. 27 Kasım’a kadar müracaat edenler %20 indirimden faydalanabilecek olup, kişi başına 1495 yerine 1195 İngiliz sterlini ödeyebileceklerdir. Devamı İçin Tıklayın Atık piller çöp değildir, dönüşebilir Taşınabilir Pil Üreticileri ve İthalatçıları Derneği (TAP) Genel Sekreteri Neslihan BAHAR, geçtiğimiz yıl 555 ton olan atık pil toplama miktarını 2015 yılı itibariyle 600 tona ulaştırmak için çalıştıklarını belirterek şunları söyledi: “Taşınabilir Pil Üreticileri ve İthalatçıları Derneği (TAP), pil ithalatçılarının katılımıyla Ağustos 2004 yılında kuruldu. TAP atık pillerin toplanması, taşınması, geri kazanılması ve bertarafına yönelik, Atık Pil ve Akümülatörlerin Kontrolü Yönetmeliği (APAK) çerçevesinde çalışmalar yapmakta olup, Çevre ve Şehircilik Bakanlığı tarafından ülkemizde bu konuda yetkilendirilmiş tek kuruluş. 2007 yılında 225 ton olan yıllık atık pil toplama miktarımız 2014 yıl sonu itibariyle 555 tona yükseldi, hedefimiz 2015 yılında 600 ton. Atık pil konusunda her yıl artan bir duyarlılıktan söz etmek mümkün, zaten bunun için de eğitimlerimiz ve kampanyalarımız kesintisiz devam ediyor. Eğitim ve kampanyalarımıza katılan belediye ve okul sayısı da her yıl artış gösteriyor.” Atık pillerin toplama miktarlarının arttırılması ve toplama işlemlerinin verimli bir şekilde sürdürülmesini sağlamak üzere özellikle belediyeler ile çalışmaları titizlikle sürdürdüklerini belirten TAP Genel Sekreteri BAHAR, şu ana kadar Türkiye çapında 30’u Büyükşehir olmak üzere toplam 550 belediye ile işbirliği halinde olduklarını da kaydetmiştir. Bahar “Bu sayı her gün artıyor. Belediyelerin yanı sıra tekno marketler, zincir marketler, bakanlıklar, organize sanayi bölgeleri, okullar, Diyanet İşleri, Silahlı Kuvvetler, oteller, Emniyet Genel Müdürlüğü ve PTT de bizimle işbirliği yapan kuruluşlar arasında. En çok atık pili bölge olarak Marmara’dan, şehir olarak ise İstanbul’dan topluyoruz” demiştir. BAHAR ayrıca, “Pil doğaya bırakılması halinde çevreyi kirletebilir. Topladığımız tek kullanımlık atık piller bertaraf edilmek üzere uygun şartlarda depolanıyor, şarj edilebilir piller ise geri dönüşüme yollanıyor. Pillerden sadece çalışır halde değil, kullanım süresi bittikten sonra da yararlanabiliriz. Pillerin içerisinde geri kazanımı mümkün olan birçok çeşit metal vardır. Kullanım süresi dolan yani ‘Atık Pil’ halini alan piller çöpe atıldığında içerdikleri metaller toprağa karışarak çevreyi kirletebilirler. Halbuki pil geri kazanabilen bir tüketim ürünüdür. Çöp yerine atık pil kutularına attığımız piller, yeniden işlenerek, çatal bıçaktan saate, cep telefonundan kaleme kadar birçok ürünün hammaddesi olarak kullanılır.” Devamı İçin Tıklayın Küresel iklim değişikliği anlaşması karbon fiyatlandırmasını içermeyecek Aralık ayında Paris’te gerçekleşecek ve dünya çapında karbon salınımı azaltımlarına şekil verecek olan Birleşmiş Milletler İklim Değişikliği Çerçeve Sözleşmesi (UNFCCC) başkanı Christiana FIGUERES, iklim görüşmelerinin küresel karbon fiyatlandırmasını içermeyeceğini açıkladı. Karbon fiyatlandırması IMF, Dünya Bankası, benzin ve doğal gaz şirketleri ve dünya liderlerini de içeren geniş bir paydaşlar kitlesinin desteğini kazanmaktadır; ancak FIGUERES, fiyatın ne olacağına ve bunun nasıl belirleneceğine karar vermenin, görüşmelerin bu turu için büyük bir zorluk olacağını belirtmiştir. Detaylı bilgi Odamız web sayfasında yer almaktadır. . Devamı İçin Tıklayın Yenilenebilir Enerji İçin Yeni Yatırımlar Gündeme Geliyor Birleşmiş Milletler İklim Değişikliği Çerçeve Sözleşmesi (BMİDÇS) 21. Taraflar Konferansı 2015 yılı sonunda Paris’te gerçekleşecek. Türkiye’nin de aralarında bulunduğu 147 ülke ulusal katkı niyetlerini kamuoyunun bilgisine sundu. Paris’te yapılacak toplantıda tüm ülkeleri kapsayan Kyoto Protokolü benzeri yeni bir anlaşmanın imzalanması bekleniyor. Ulusal Katkı Niyeti Bildirimleri, ülkelerin gelecek yıllarda iklim değişikliği ile mücadelede gerçekleştirmek istedikleri uygulamalara dair niyetlerini içeriyor. Türkiye’nin sunduğu resmi bildirimde Referans Senaryo’ya göre Türkiye sera gazı emisyonlarında 2030 yılında yüzde 21 oranına kadar azaltım öngörüyor ve 2012-2030 yılları arasında toplam sera gazı emisyonlarını 430 milyon tondan 929 milyon tona çıkarmayı planlıyor. Detaylı bilgi Odamız web sayfasında yer almaktadır. . Devamı İçin Tıklayın DTO Ekim Ayı IMO Bülteni Yayınlandı IMO’nun deniz güvenliği, ekosistemin korunması, enerji verimliliğinin arttırılması ve deniz kirliliğinin önlenmesi gibi konular üzerine gerçekleştirdiği faaliyetlerin yer aldığı Ekim ayı bültenimiz yayımlanmıştır. . Devamı İçin Tıklayın DTO Ekim Ayı AB Bülteni Yayınlandı DTO Ekim Ayı AB Bülteni yayınlanmış olup, Odamız web sayfasında yer almaktadır. . Devamı İçin Tıklayın