Radyatör & Devirdaim Sistemleri ve Problemler Durum • Uygun olmayan ısı ayarlaması • Kaçaklar • Aşırı ısınma Sebep Antifiriz yada soğutucu sıvı bozularak, asidik bir hal alır ve sistem elemanlarını koruyamaz. Tortular sistem soğutucu yüzeyleri üzerinde tabakalaşır ve ısı etkili olarak transfer edilemez. Sebep Devirdaim sistemini koruyucu katkılar tükendiğinde, şiddetli korozyon ve aşınma ortaya çıkar. Sebep Devirdaim pompası vb.metal parçalarda aşınma, paslanma ve erozyon başlar Sebep Pas,kireç tabakaları ve çamur soğutma sistemi kanallarını tıkar yetersiz soğutmaya neden olur. Çare & Tedavi • Pas, kireç tabakaları ve çamurları çözer ve dışarı atar • Eski sıvı ve tortuların komple dışarı alınmasını sağlar • Radyatör ve metal yüzeyleri korur • Motorun, devirdaim pompasını, kalorifer peteğinin ve hortumların ömrünü uzatır Her 50.000km.de uygulandığında masraflı & önemli soğutma sistemi arızalarını önler. BG Devirdaim Sistem Servisi test simulasyonu Yöntem : ASTM D2570 Korunmamış ve korozyona uğramış soğutucu sistemi Aynı soğutucu sisteminin BG temizlik servisi uygulanmış hali Motor soğutma sistemi ve alimunyum pompa üzerindeki, delici korozyon ve erozyon-paslanma etkisi Yöntem : ASTM D2809 Devirdaim pompası kanatları ve yüzey (korunmamış) Devirdaim pompası kanatları ve yüzey (korunmuş) BG uygulama noktaları Sadece 2014 yılı içerisinde 1,000,000’dan fazla BG Devirdaim Sistemi Temizlik ve Koruma Servisi uygulaması yapmıştır.