UHUK-2016-096 VI. ULUSAL HAVACILIK VE UZAY KONFERANSI 28-30 E , 1 , Yavuz YAMAN2 n n elde edilme sadece belirli ve sonlu elemanlar malzemeler malzemelere sahip malzeme tipinin 16 sonlu elemanlar analizlerinden elde edilen arak oransal [Niu,1999]. Ku . k n gerilme 2 4 . (tensile failure) 1 2 Prof. Dr E-posta: aslihan.esmer2@tai.com.tr , E-posta: yyaman@ metu.edu.tr ESMER, YAMAN UHUK-2016-096 Gerilme Y [Niu, 1999] Pilkey (1998), ger - W/D 2: Gerilme Y (t/D<0.5) [Pilkey, 1998] 2 ESMER, YAMAN UHUK-2016-096 3: Gerilme Y [Pilkey, 1998] plaka formundaki 2024 izelge 1: Tav T351 T6 0.5-1.0 - Kulak ve t Ti6Al-4V etk s izelge 2 de 3 : ESMER, YAMAN UHUK-2016-096 izelge 2: Geometri No. 1 2 3 4 W (mm) 40 60 70 90 D (mm) 18 20 20 20 a (mm) 20 30 35 45 indirilebilmesi 5 leri 4: 4 t (mm) 10 15 15 15 (bending) 4 ve geometrinin izelge ESMER, YAMAN UHUK-2016-096 5: Geometrisi B 6 serbestlik derecesinde (3 ler 6 7 l Y ya ait s 6: 5 . ESMER, YAMAN UHUK-2016-096 7: 8: [Pilkey, 1998]. Uygulanacak 2 . [Niu, 1999]. UYGULAMALAR ler yine bu 16 eleman analizleri (1) 9 e izelge 3, uygulanan 16 6 10 durum ESMER, YAMAN UHUK-2016-096 (a) (b) 9: ((a): 2024 T351, (b): 2024 T6) 7 ESMER, YAMAN UHUK-2016-096 (a) (b) 10: 2. Ge 8 ESMER, YAMAN UHUK-2016-096 (a) (b) 11: 9 ESMER, YAMAN UHUK-2016-096 izelge 3: mler ile Hesaplanan Gerilme belirlenen malzeme tip Bu bildiride rinin incelenen 16 duruma ait elemanlar analizleri 16 ve sonlu durum ve Pilkey len durumlar Kaynaklar Bruhn, E., F.. Analysis and Design of Flight Vehicle Structures. 1973. Chun, M., Niu, M.. Airframe Stress Analysis and Sizing. January 1999. Pilkey, W. D., & Pilkey, D. F.. Peterson's Stress Concentration Factors. 1998 Stress Concentration. (n.d.). Retrieved August 05, 2016, from http://www.ewp.rpi.edu/hartford/~ernesto/Su2012/EP/MaterialsforStudents/Aiello/Roark-Ch06.pdf 10