İthal parçayla yerli araba üretmek gülünç olur

MEVZUAT BİLGİLENDİRME SERVİSİ
İthal parçayla yerli araba
üretmek gülünç olur
Taşıt
AraçlarıYan
Sanayicileri
Derneği
(TAYSAD)
BaşkanıMehmetDudaroğlu,Türkiye’ninyerli
otomobilüretimi
için
platformsatınalmasının teknik olarak doğru bir karar olduğunu ancak aracın
bundan sonra ne zaman ve nasıl bir iş modeli ile trafiğe çıkacağı ve yerlilik
oranının ne zaman yüzde 90’lara ulaşacağının planlanmasının önemli
olduğunu söyledi.
“Amaç yerli marka ise, bundan sonrasını birlikte geliştirmek ise, biz tedarik
sanayii olarak aracın sağlıklı bir şekilde üretilmesi için de desteğimizi
veririz.” diyen Dudaroğlu, “Yoksa dışarıdan gelen parçalarla imal
edilen yerli aracımız var gibi gülünç duruma düşmememiz lazım…”
ifadelerini kullandı.
Türkiye’nin 2023 hedefleri arasında yer alan ‘yerli otomobil üretimi’ konusu
uzun
yıllardır
tartışılıyordu.
Tartışmaların
bir
kısmı Türkiye’nin yerli otomobile ihtiyacı olup olmadığı, diğer kısmı
ise yerli tanımının neye göre belirleneceği sorusu üzerinde toplanıyordu.
info@evrim.com | www.evrim.com
MEVZUAT BİLGİLENDİRME SERVİSİ
Basınla sohbet toplantısında Dudaroğlu, gazetecilerin Türkiye’nin yerli
otomobil için yurtdışında platform satın alınması ile ilgili sorusu üzerine,
“Yöntem yanlış bir yöntem değil ama bundan sonra ne kadar hızlı bir şekilde
bu araç trafiğe çıkacak, ne zaman doğru bir iş modeli ile trafiğe çıkacak, ne
zaman biz o aracın enerjisini sağlayabilecek ekipmanları Türkiye’de
yapabileceğiz ve bu aracın yerlilik oranı önümüzdeki beş yılda ne zaman
yüzde 90’lar seviyesine ulaşacağı sorusu önemli.” dedi. Dışarıdan destek
alınmasının sorun olmadığını, ancak asıl önemli olanın ürünü yapabilmek
olduğunu belirten Dudaroğlu, “Burada Ar-Ge’yi dışarıdan destek alarak da
geliştirebiliriz ama yeter ki bu yetkinlik Türkiye’ye kazandırılsın.” dedi.
Dudaroğlu, Türkiye’de üretimin yapılabildiği ve bunun bir istihdam
sağlayabildiği takdirde bütün yatırımları desteklediklerini kaydetti.
Dudaroğlu, eğeryerli bir otomobil üretilecekse bunun arkasında
devlet desteği olması gerektiğini vurgulayarak; bu aracın gerek Türkiye’de,
gerek yurtdışında tutulabilmesini sağlayabilmek için finansal desteğin gerekli
olduğunu söyledi.
Türkiye’nin yerli araçta şansının olabilmesi için önce hibrid ve ardından da
hemen elektrikli araca dönüşebilmesi gerektiğini belirten Dudaroğlu, ayrıca
bu zamana kadaryerli araç için yapılan görüşmelerden dernek olarak resmi
bilgileri olmadığını da sözlerine ekledi.
Saygılarımızla,Best Regards
Evrim Haberleri; Gümrük mevzuatı, Dış Ticaret, Lojistik, muhasebe, vergi, yatırım, danışmanlık alanlarında veya diğer türlü
profesyonel anlamda yayınlanan Kanun,Yönetmelik,Tebliğ,Genelge,Tasarruflu yazı, mevzuat taslakları en hızlı şekilde
yayınlanmakta ve bilgileri sunulmaktadır. Yayınlanan Gümrük ,Dış Ticaret, Haberler ile ilgili bilgiler belli bir konunun veya
konuların çok geniş kapsamlı bir şekilde ele alınmasından ziyade genel çerçevede bilgi verme amacını taşımaktadır.
Yayınlanan Bilgileri konusuna hakim profesyonel bir Gümrük Müşavirine, Mevzuat Danışmanına, başvurmanız tavsiye edilir.
Bilgiler, oldukları şekliyle sunulmaktadır. Evrim Yazılım ve Danışmanlık.
info@evrim.com | www.evrim.com