PTT

Madde No
4/1/(gg)
4/1/(ii)
4/1/(ss)
8/1/(g)
Karayolu Taşıma Yönetmeliği Değişiklikleri ve Açıklamaları
Eski Metin
Yeni Metin
Açıklama
Posta gönderisi: Posta Telgraf Teşkilatı (PTT) İşletmesi
Posta gönderisi: Göndericinin bizzat kendisi veya
Posta Kanununda gerçekleştirilen değişikliğe bağlı olarak
Genel Müdürlüğü tarafından taşınmak üzere, belirli bir
talimatıyla, üzerinde belirtilen yer ve adrese, gönderi türüne gerekli güncelleme yapılmıştır.
form altında haberleşme niteliğindeki gönderileri, kitap
ve özel hizmetine göre teslim edilen haberleşme gönderileri
ile kitap, katalog, gazete ve süreli yayınları, görme
numunelerini, katalogları, gazeteleri, süreli yayınları,
engellilere özgü yazıları, ticari değeri olsun veya olmasın
dosyaları ve posta kolilerini,
eşya içeren en fazla beş kilogram ağırlığa veya elli
desimetreküp hacme sahip posta maddesi ile posta kolisi
veya kargosunu
Sözleşmeli taşıt: Yetki belgesi sahibinin noterden yapılmış
bir taşıma geliri paylaşımı veya kira sözleşmesine
dayanarak, kendi unvan ve sorumluluğu altında çalıştıracağı
başkasına ait taşıtı,
Sözleşmeli taşıt: Yetki belgesi sahibinin kendi unvan ve
sorumluluğu altında çalıştırmak üzere, noterden yapılmış
sözleşmeyle temin ettiği başkasına ait taşıtı veya
21/11/2012 tarihli ve 6361 sayılı Finansal Kiralama,
Faktoring ve Finansman Şirketleri Kanunu kapsamında
yetki belgesi sahibinin doğrudan kiracı olarak tarafı olduğu
bir finansal kiralama sözleşmesi yoluyla temin ettiği taşıtı
Sözleşmeli taşıtların sorumluluğunun yetki belgesi
sahibinde olduğu açıkça belirtilmiş ve finansal kiralama
yöntemiyle alınan taşıtların sözleşmeli araç olduğu hüküm
altına alınmıştır.
Taşıma işleri organizatörü: Kanun, bu Yönetmelik ve ilgili
diğer mevzuatın taşımacılık sıfatı ile faaliyet gösterenlere
getirdikleri yükümlülük ve sorumluluklar çerçevesinde
taşımacı kabul edilerek, bu Yönetmeliğe göre eşya
taşımacılığı alanında yetki belgesi almış gerçek ve tüzel
kişilerin imkan, kabiliyet ve kapasiteleri ile gerektiğinde
diğer taşıma türlerinden de yararlanarak veya bunları
kullanarak kombine taşımacılık dahil kendi nam ve
hesabına eşya taşıması yaptırarak taşıma faturası
düzenleyen gerçek ve tüzel kişileri
Taşıma işleri organizatörü: Kanun, bu Yönetmelik ve ilgili
diğer mevzuatın taşımacılık sıfatı ile faaliyet gösterenlere
getirdikleri yükümlülük ve sorumluluklar çerçevesinde
taşımacı kabul edilerek, bu Yönetmeliğe göre eşya
taşımacılığı alanında yetki belgesi almış gerçek ve tüzel
kişiler ile uluslararası anlaşmalara uygun olmak şartıyla,
eşya taşımacılığı alanında faaliyet gösteren yabancı plakalı
taşıtların imkan, kabiliyet ve kapasiteleri ile gerektiğinde
diğer taşıma türlerinden de yararlanarak veya bunları kullanarak kombine taşımacılık dahil kendi nam ve hesabına
eşya taşıması yaptırarak taşıma faturası düzenleyen gerçek
ve tüzel kişileri
Taşıma işleri organizatörlerinin, uluslararası anlaşmalara
uygun olmak şartıyla, eşya taşımacılığı alanında faaliyet
gösteren yabancı plakalı taşıt sahiplerini de kullanmaları
sağlanmıştır.
2/3/1950 tarihli ve 5584 sayılı Posta Kanunu ile tanımlanan Posta gönderilerinin karayoluyla taşınabilmesi için ayrıca
ve Posta Telgraf Teşkilatı İşletmesi Genel Müdürlüğü
9/5/2013 tarihli ve 6475 sayılı Posta Hizmetleri Kanunu
(PTT)’nün tekelinde bulunan gönderiler, sadece PTT
kapsamında yetki belgesi alınması zorunludur.
tarafından toplanır ve dağıtılır. Bu gönderiler, yetki belgesi
sahipleri tarafından kendi nam ve hesaplarına toplanamaz
ve dağıtılamaz
Değişen Kanun ismi güncellenmiş, PTT tekeli kaldırılmıştır.
8/1/(ğ)
14/9/1972 tarihli ve 1618 sayılı Seyahat Acentaları ve
Seyahat Acentaları Birliği Kanunu ile 5/10/2007 tarihli ve
26664 sayılı Resmi Gazetede yayımlanan Seyahat
Acentaları Yönetmeliği hükümlerine göre kurulmuş seyahat
acentalığı belgesine sahip olanların, yaptıkları
organizasyonlarda verecekleri hizmetlerin kapsamına
karayolu taşımacılığını da dahil etmeleri halinde;
gerçekleşecek taşıma yurtiçi ise B2 veya D2, uluslararası ise
sadece B2 yetki belgesi alarak taşıma yapmaları veya bu
taşımaları söz konusu yetki belgesi sahiplerine yaptırmaları
şarttır
8/1/(h)
A1 yetki belgesiyle yapılan taşımalarda; yolculuğun
başlangıç (kalkış noktası) veya bitiş (varış noktası) yerinin
yetki belgesi sahibinin merkezi adresinin bulunduğu il
olması şarttır.
14/9/1972 tarihli ve 1618 sayılı Seyahat Acentaları ve
Seyahat Acentaları Birliği Kanunu ile 5/10/2007 tarihli ve
26664 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan Seyahat
Acentaları Yönetmeliği hükümlerine göre kurulmuş seyahat
acentalığı belgesine sahip olanların, yaptıkları
organizasyonlarda verecekleri hizmetlerin kapsamına
karayolu taşımacılığını da dahil etmeleri halinde;
gerçekleşecek taşıma yurt içi ise A1, B2 veya D2,
uluslararası ise A2 veya B2 yetki belgesi alarak taşıma
yapmaları veya bu taşımaları söz konusu yetki belgesi
sahiplerine yaptırmaları şarttır
Mülga edilmiştir.
A2 yetki belgesi sahipleri, sadece bir adet sınır kapısını
kullanabilirler ve belirlenen bu sınır kapısı değiştirilmez.
Uluslararası tarifesiz yolcu taşımacılığı yapacak kişiler için
her bir kara sınır kapısı için 12 adetlik yetki belgesi
kontenjanı sağlanmıştır. Ve bu belge sahibi kişilerin sadece
bir sınır kapısında faaliyet göstermeleri hüküm altına
alınmıştır.
B3, C1, D3 ve K2 yetki belgesi talep eden gerçek kişiler
hariç faal vergi mükellefi olmaları
Yetki belgesi sahiplerinin vergi sistemine kayıtlı olma şartı,
faal vergi mükellefi olma şartı şeklinde değiştirilerek, yetki
belgesi sahiplerine kolaylık getirilmiş ve bu konuyla ilgili
olarak yaşanan yetki belgesi iptallerinin önüne geçilmiştir.
8/1/(ı)
B3, C1, D3 ve K2 yetki belgesi talep eden gerçek kişiler
hariç vergi sistemine kayıtlı olmaları
12/1/(ç)/1)
Seyahat Acentaları Yönetmeliği hükümlerine göre kurulmuş
seyahat acentalığı belgesine sahip olanların, yaptıkları
organizasyonlarda verecekleri hizmetlerin kapsamına
karayolu taşımacılığını da dahil etmeleri halinde alacakları
veya çalışacakları yetki belgesi çeşitlerine A1 (Yurtiçi
tarifesiz yolcu taşımacılığı yapacaklara) ve A2 (Uluslararası
tarifesiz yolcu taşımacılığı yapacaklara) yetki belgeleri de
eklenmiştir.
12/1/(2)
Yetki belgesini yenilemek isteyen yetki belgesi sahiplerinin
yetki belgelerinin geçerlilik süresince karayolu taşımacılık
faaliyetlerinin icrası ile ilgili olarak;
a) Çalışanların ücret ve çalışma şartlarına,
b) Şoförlerin çalışma ve dinlenme sürelerine,
c) Araçların ağırlık ve boyutlarına,
ç) Yol ve araç güvenliğine,
d) Çevrenin korunmasına,
e) Mesleki yeterlilik şartlarına,
ilişkin kurallardan; (a), (d) ve (e) bentlerine karşı toplam 15
kez; taşıt belgelerinde kayıtlı taşıtlarından herhangi birinin
(c) ve (ç) bentlerine karşı toplam 10 kez, çalıştırdığı
şoförlerin herhangi birinin (b) bendine karşı toplam 10 kez
kusur işlemesinden dolayı idari para cezasına maruz
kalmamış olmak sureti ile mesleki saygınlığa sahip olmaları
gerekir
Yetki belgesi sahiplerinin Yetki belgesi almanın veya
yenilemenin genel şartları içerisinde yer alan idari para
cezası almamış olma kuralı kaldırılarak, yetki belgesi
sahiplerine ilave kolaylık getirilmiştir.
Ülkemizdeki her bir kara sınır kapısını kullanacak, en fazla Uluslararası tarifesiz yolcu taşımacılığı yapacak kişiler için
12 adet gerçek veya tüzel kişi adına A2 yetki belgesi
her bir kara sınır kapısı için 12 adetlik yetki belgesi
düzenlenebilir. Herhangi bir sınır kapısını kullanmak üzere kontenjanı sağlanmıştır.
A2 yetki belgesi almak için müracaat eden gerçek veya
tüzel kişilerin talepleri Bakanlık evrak kayıt tarihi ve sırası
esas alınarak değerlendirilir
13/(1)/(f)
Sadece 1 adet otobüsle D4 yetki belgesi alacak olan gerçek Sadece 1 adet otobüsle D4 yetki belgesi alacak olan gerçek
kişiler için yetki belgesi ücretinde %85 indirim uygulanır. kişiler için yetki belgesi ücretinde %85 indirim sağlanmıştır.
Bu şekilde D4 yetki belgesi alan gerçek kişiler, İl Trafik
Komisyonu veya Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME)
kararlarına uygun olmak koşuluyla D4 yetki belgelerine 1
adetten daha fazla otobüs kayıt ettirmek isterlerse yetki
belgesi geçerli tam ücret üzerinden %85 fark öderler
13/(4)/(d)
13/(6)/c
Yetki belgesi sahiplerinin yetki belgelerinin geçerlilik
süresince karayolu taşımacılık faaliyetlerinin icrası ile ilgili
olarak;
a) Çalışanların ücret ve çalışma şartlarına,
b) Şoförlerin çalışma ve dinlenme sürelerine,
c) Araçların ağırlık ve boyutlarına,
ç) Yol ve araç güvenliğine,
d) Çevrenin korunmasına,
e) Mesleki yeterlilik şartlarına,
uymak sureti ile mesleki saygınlığa sahip olmaları gerekir
G3 yetki belgesi için başvuranların, 20.000 Türk Lirası
sermaye veya işletme sermayesine sahip olmaları şarttır. G3
yetki belgesi sahipleri sadece M2, P1, P2 yetki belgesi
sahipleriyle acentelik sözleşmesi yapabilir.
G3 yetki belgesi için başvuranların, 20.000 Türk Lirası
Uluslararası ve yurtiçi kargo işletmeciliği yapacak M3 yetki
sermaye veya işletme sermayesine sahip olmaları şarttır. G3 belgesi sahiplerinin G3 yetki belgesi sahipleriyle acentelik
yetki belgesi sahipleri sadece M2, M3, P1, P2 yetki belgesi sözleşmesi yapabilmesi sağlanmıştır.
sahipleriyle acentelik sözleşmesi yapabilir.
13/(6)/c/(16)
13/(6)/c/(17)
14/1/e)
Özürlüleri taşımak amacıyla imal/tadil ve tescil edilmiş
özmal taşıtla/taşıtlarla D2 yetki belgesi almak isteyenlerden
koltuk sayısı bakımından asgari kapasite şartı aranmaz. Bu
şekilde D2 yetki belgesi alan kişilerin taşıt belgelerine
normal otobüs kaydedilebilmesi için koltuk sayısı
bakımından asgari kapasite şartının sağlanması zorunludur
"özürlü" ifadesi "engelli" ifadesi ile değiştirilmiştir.
Engellileri taşımak amacıyla imal/tadil ve tescil edilmiş
özmal taşıtla/taşıtlarla D2 yetki belgesi almak isteyenlerden
bir birim taşıt dışında koltuk sayısı bakımından asgari
kapasite şartı aranmaz. Bu şekilde D2 yetki belgesi alan
kişilerin taşıt belgelerine normal otobüs kaydedilebilmesi
için koltuk sayısı bakımından asgari kapasite şartının
sağlanması zorunludur
Oto kurtarıcı, para/altın gibi değerli kağıt/maden taşıyan
zırhlı ve benzeri özel amaçlı taşıtla/taşıtlarla K1 yetki
belgesi almak isteyenlerden tonaj bakımından asgari
kapasite şartı aranmaz. Bu şekilde K1 yetki belgesi alan
kişilerin taşıt belgelerine başka cins taşıt kaydedilebilmesi
için tonaj bakımından asgari kapasite şartının sağlanması
zorunludur.
Oto kurtarıcı, para/altın gibi değerli kağıt/maden taşıyan
zırhlı ve benzeri özel amaçlı taşıtla/taşıtlarla K1 yetki
belgesi almak isteyenlerden bir birim taşıt dışında tonaj
bakımından asgari kapasite şartı aranmaz. Bu şekilde K1
yetki belgesi alan kişilerin taşıt belgelerine başka cins taşıt
kaydedilebilmesi için tonaj bakımından asgari kapasite
şartının sağlanması zorunludur
Yolcu taşımacılığı yapacakların, taşımada kullanacağı
taşıtlara ait Zorunlu Karayolu Taşımacılık Mali
Sorumluluk Sigortası ile Karayolu Yolcu Taşımacılığı
Zorunlu Koltuk Ferdi Kaza Sigortası poliçelerinin aslı.
Yolcu taşımacılığı yapacakların, taşımada kullanacağı "Karayolu taşımacılık" ifadesi kaldırılmıştır.
taşıtlara ait Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası ile
Karayolu Yolcu Taşımacılığı Zorunlu Koltuk Ferdi
Kaza Sigortası poliçelerinin aslı.
Adli sicil belgelerinde, 12 nci maddenin birinci fıkrasının
(c) bendinde belirtilen suçların bulunup bulunmadığı tespit
edilirken “adli sicil kaydı” ibaresini ihtiva eden başlığın
altındaki kayıtlara bakılır, “adli sicil arşiv kaydı” ibaresini
ihtiva eden başlığın altındaki kayıtlar dikkate alınmaz
15/(10)
19/(2)/(ç)
Yetki belgesi alma şartlarından mesleki saygınlık kriterinin
yerine getirilmesi konusunda yetki belgesi sahibinin adli
sicil arşiv kaydının dikkate alınmayacağı hüküm altına
alınmıştır.
Birinci ve ikinci fıkralarda yer alan süreler, bu
Yetki belgesi alanların faaliyete başlama ve ara vermeleriyle
Yönetmeliğin diğer maddelerinde yer alan süreleri uzatmaz ilgili olarak belirlenen sürelerin yetki belgesi süresine
veya kısaltmaz
herhangi bir etki etmeyeceği hüküm altına alınmıştır.
17/(3)
18/(5)
Özel amaçlı taşıtlar için de istenen bir birim taşıt şartı yazılı
olarak ifade edilmiştir.
Yetki belgesi üzerinde bulunan kalıcı hale gelmemiş tüm
uyarmalar kaldırılmadan ve yenilenecek yetki belgesi için
bu Yönetmelikte öngörülen şartlar sağlanmadan yetki
belgesi yenilenmez. Kalıcı hale gelmiş tüm uyarmalar ise
yenilenen yetki belgesi için aynı sayıda kalıcı uyarma
olarak geçerli olur.
Yetki belgesi üzerinde bulunan tüm uyarmalar
kaldırılmadan ve yenilenecek yetki belgesi için bu
Yönetmelikte öngörülen şartlar sağlanmadan yetki belgesi
yenilenmez.
Yönetmelik kapsamından uyarmaların kalıcı hale gelmesi
uygulaması çıkartılmış, yetki belgesi sahiplerinin bu konuda
yaşadığı sıkıntılar ortadan kaldırılmıştır.
Değiştirilmek istenilen yetki belgesi üzerinde bulunan
kalıcı hale gelmemiş tüm uyarmaların kaldırılması
Değiştirilmek istenilen yetki belgesi üzerinde bulunan Yönetmelik kapsamından uyarmaların kalıcı hale gelmesi
uygulaması çıkartılmış, yetki belgesi sahiplerinin bu konuda
tüm uyarmaların kaldırılması
yaşadığı sıkıntılar ortadan kaldırılmıştır.
22/(4)
23/(1)/(b)
24/(1)/(a)/(13)
24/(1)/(a)/(14)
24/(5)
Bu maddeye göre yapılan birleşmelerde; birleşme öncesi
yetki belgesi üzerinde bulunan kalıcı hale gelmemiş tüm
uyarmalar kaldırılmadan yeni yetki belgesi düzenlenmez ve
varsa kalıcı hale gelmiş uyarmalar düzenlenen yeni yetki
belgesi için aynı sayıda kalıcı uyarma olarak geçerli
olur.
(a) bendinde belirtilen nedenlerle veya bu Yönetmelik
hükümlerine aykırılıktan dolayı yapılan re’sen düşümler
sonucu veya taşıtların yaşları nedeniyle bu Yönetmelikte
öngörülen asgari kapasite şartının kaybedilmesi halinde;
asgari kapasitenin kaybedildiği sürelerin toplamı, yetki
belgesinin 5 yıllık geçerlilik süresi boyunca 540 takvim
gününden fazla olamaz.
D4 yetki belgesi eki taşıt belgelerine resmi taşıt veya resmi
ticari taşıtlar kaydedilmez.
A1 yetki belgesi sahiplerinin bir kamu kurumu/kuruluşu ile
yapılmış asgari bir yıllık hizmet sözleşmesi kapsamında
kullanılması gereken taşıt ihtiyacının 20 adetten fazla
olması halinde; 20 adetin üzerindeki taşıtlar için ikinci alt
bentteki sınırlama dikkate alınmaksızın sözleşmede
belirtilen sayıyla ve sözleşme süresiyle sınırlı olmak üzere,
taşıt belgelerine taşıt kaydedilebilir.
Bu maddeye göre yapılan birleşmelerde, birleşme öncesi
yetki belgesi üzerinde bulunan tüm uyarmalar
kaldırılmadan yeni yetki belgesi düzenlenmez.
Yönetmelik kapsamından uyarmaların kalıcı hale gelmesi
uygulaması çıkartılmış, yetki belgesi sahiplerinin bu konuda
yaşadığı sıkıntılar ortadan kaldırılmıştır.
(a) bendinde belirtilen nedenlerle veya bu Yönetmelik
hükümlerine aykırılıktan dolayı yapılan re’sen düşümler
sonucu veya taşıtların yaşları nedeniyle bu Yönetmelikte
öngörülen asgari kapasite şartının kaybedilmesi halinde;
asgari kapasitenin kaybedildiği sürelerin toplamı, yetki
belgesinin 5 yıllık geçerlilik süresi boyunca 630 takvim
gününden fazla olamaz.
Yetki belgesi sahiplerinin asgari kapasite şartının
kaybedilmesi halinde, bu kapasiteyi tamamlamaları için
verilen süre 90 gün arttırılmıştır.
Mülga edilmiştir.
A1 yetki belgesi sahiplerinin bir kamu kurumu/kuruluşu ile İlgili madde bendinde süre kısıtlaması kaldırılmıştır.
yapılmış (Mülga ibare:RG-4/5/2016-29702) (...) hizmet
sözleşmesi kapsamında kullanılması gereken taşıt
ihtiyacının 20 adetten fazla olması halinde; 20 adetin
üzerindeki taşıtlar için ikinci alt bentteki sınırlama dikkate
alınmaksızın sözleşmede belirtilen sayıyla ve sözleşme
süresiyle sınırlı olmak üzere, taşıt belgelerine taşıt
kaydedilebilir.
Yetki belgesi eki taşıt belgelerinde kayıtlı olan taşıtlardan; Etkin ve verimli denetim yapılabilmesine imkan sağlanması
a) Bu maddenin birinci fıkrasında belirlenmiş taşıt yaşlarını için ilgili fıkra eklenmiştir.
aşan taşıtlar,
b) 30 takvim günü veya daha fazla bir süre geçerli araç
muayenesi olmayan yurt içindeki taşıtlar,
c) Geçerli muayene süresi yurt dışında iken biten ve yurda
giriş tarihinden itibaren 30 takvim günü veya daha fazla bir
süre geçerli araç muayenesi olmayan taşıtlar,
ç) Yaptırılması zorunlu olan sigortalardan herhangi biri
bulunmayan taşıtlar,
yetki belgesi eki taşıt belgelerinden re’sen düşülür.
25/(1)/(ç)
25/(3)
Sözleşmeli taşıt kullanım oranı hesabında; her özmal taşıta M türü yetki belgeleri hariç diğer yetki belgeleri için
karşılık aynı cinsten taşıt/taşıtlar dikkate alınır.
sözleşmeli taşıt kullanım oranı hesabında, her özmal taşıta
karşılık aynı cinsten taşıt/taşıtlar dikkate alınır
10/6/1985 tarihli ve 3226 sayılı Finansal Kiralama Kanunu
kapsamında sağlanan taşıtlar, bu Yönetmelikte belirtilen
esaslar çerçevesinde sözleşmeli ticari taşıt olarak
değerlendirilir. Bu yolla temin edilen taşıtların, finansal
kiralama sözleşmesinin bitim tarihinden itibaren yetki
belgesi sahibinin adına kayıt ve tescil edilmesi şarttır.
Bunun sağlanamaması veya finansal kiralama sözleşmesinin
bitim tarihinin uzatılmaması halinde bu taşıt veya taşıtlar
yetki belgesi sahibinin taşıt belgesinden re’sen düşülür
6361 sayılı Kanun kapsamında sağlanan taşıtlar, bu
Yeni Kanun numarası güncellenmiştir.
Yönetmelikte belirtilen esaslar çerçevesinde sözleşmeli
ticari taşıt olarak değerlendirilir. Bu yolla temin edilen
taşıtların, finansal kiralama sözleşmesinin bitim tarihinden
itibaren yetki belgesi sahibinin adına kayıt ve tescil
edilmesi şarttır. Bunun sağlanamaması veya finansal
kiralama sözleşmesinin bitim tarihinin uzatılmaması halinde
bu taşıt veya taşıtlar yetki belgesi sahibinin taşıt
belgesinden re’sen düşülür
23 üncü ve/veya 24 üncü maddelere göre yapılan re’sen
Özmal/sözleşmeli taşıt kullanma oranında uygulamada
taşıt düşümleri veya yetki belgesi sahibinin talebi üzerine yaşanan sıkıntıların giderilmesi için yeni bir fıkra
yapılan taşıt düşümleri sonucu; bu maddede belirlenmiş
eklenmiştir.
sözleşmeli taşıt kullanım oranının aşılması halinde,
sözleşmeli taşıt kullanım oranının aşıldığı tarihi takip eden
30 uncu takvim gününün sonunda sözleşmeli taşıt kullanım
oranının aşıldığı cinsteki sözleşmeli taşıtlardan, yetki
belgesi eki taşıt belgesine en son kayıt edilmiş olandan
başlanılarak eski tarihe doğru sözleşmeli taşıtlar, sözleşmeli
taşıt kullanım oranı sağlanıncaya kadar taşıt belgesinden
re’sen düşülür
25/(4)
31/(2)
M türü yetki belgesine sahip kargo şirketlerinin yaşadığı
problem giderilmeye çalışılmıştır.
Yetki belgeleri eki taşıt belgelerinde otobüs olarak kayıtlı
oldukları halde, 13/10/1983 tarihli ve 2918 sayılı
Karayolları Trafik Kanununda otobüs ve otomobil
tanımlarında yapılan değişiklik sonucu cinsi otobüs iken
otomobil olarak değişmiş olan taşıtlar hariç; tadilat
yapılmak suretiyle koltuk kapasitesi artırılmış yolcu
taşımaya mahsus taşıtlar yetki belgeleri eki taşıt belgelerine
kaydedilmez.
İlgili hüküm mülga edilmiştir.
31/(6)
36/(1)/(ç)
43/(22)
43/(24)
43/(26)
Birinci, ikinci, üçüncü ve beşinci fıkralara aykırı olan
taşıtlar, durumun tespiti halinde yetki belgesi sahibinin
yetki belgesi eki taşıt belgesinden re’sen düşülür. Bu
taşıtların, nitelikleri bu Yönetmelik hükümlerine uygun hale
getirildikten sonra yeniden taşıt belgesine kayıt ettirilmek
istenilmesi halinde ise düşüm tarihinden itibaren altmış gün
geçmedikçe kayıt işlemi yapılmaz
Birinci, üçüncü ve beşinci fıkralara aykırı olan taşıtlar,
durumun tespiti halinde yetki belgesi sahibinin yetki belgesi
eki taşıt belgesinden re’sen düşülür. Bu taşıtların, nitelikleri
bu Yönetmelik hükümlerine uygun hale getirildikten sonra
yeniden taşıt belgesine kayıt ettirilmek istenilmesi halinde
ise düşüm tarihinden itibaren altmış gün geçmedikçe kayıt
işlemi yapılmaz
Yönetmeliğin 31 inci maddesi ikinci fıkrası "Yetki belgeleri
eki taşıt belgelerinde otobüs olarak kayıtlı oldukları halde,
13/10/1983 tarihli ve 2918 sayılı Karayolları Trafik
Kanununda otobüs ve otomobil tanımlarında yapılan
değişiklik sonucu cinsi otobüs iken otomobil olarak
değişmiş olan taşıtlar hariç; tadilat yapılmak suretiyle koltuk
kapasitesi artırılmış yolcu taşımaya mahsus taşıtlar yetki
belgeleri eki taşıt belgelerine kaydedilmez." hükmü
kaspamına giren araçlarla ilgili olarak yetki belgesi
sahiplerinin yaşadığı sıkıntılar giderilmiştir.
63 yaşından gün almamış olmaları
66 yaşından gün almamış olmaları
Yolcu taşımacılığı yetki belgesi sahipleri, zorunlu karayolu
taşımacılık mali sorumluluk sigortası tazminatına yol açan
bir kazaya karışmaları halinde; kazaya, zarara veya olayla
ilgili olarak açılacak davalara ilişkin bilgi ve belgeleri 30
gün içinde sigorta şirketine vermekle yükümlüdürler
Yolcu taşımacılığı yetki belgesi sahipleri, zorunlu mali
"Karayolu taşımacılık" ifadesi kaldırılmıştır.
sorumluluk sigortası tazminatına yol açan bir kazaya
karışmaları halinde; kazaya, zarara veya olayla ilgili olarak
açılacak davalara ilişkin bilgi ve belgeleri 30 gün içinde
sigorta şirketine vermekle yükümlüdürler
Diğer mevzuat gereklilikleri çerçevesinde çalışma yaşı şartı
uyumu sağlanmıştır.
Yetki belgesi sahibi gerçek ve tüzel kişiler; unvan, adres,
Yetki belgesi sahibi gerçek ve tüzel kişiler;
İlgili maddede Danıştay tarafından gerçekleştirilen iptale
vergi numarası, ortaklık, hisse devri (halka açık sermaye
a) B3, C1, D3 ve K2 yetki belgeleri dışındaki diğer yetki
bağlı olarak gerekli değişiklik yapılmış ve yetki belgesi
şirketlerinde hamiline yazılı hisse devirleri hariç), sermaye belgelerine ilişkin unvan, adres, vergi numarası, ortaklık,
sahibi firmaların, bu maddeye istinaden aldıkları uyarı
miktarı, yönetici, acentelik sözleşmeleri ve taşıtlara ilişkin hisse devri (halka açık sermaye şirketlerinde hamiline yazılı cezaları nedeniyle yaşadıkları sıkıntılar giderilmiştir.
değişiklikleri, değişikliğin meydana geldiği tarihten itibaren hisse devirleri hariç), sermaye miktarı, yönetici, acentelik
60 gün içinde Bakanlığa bildirmekle yükümlüdürler
sözleşmeleri ile ilgili değişiklikleri,
b) Bu Yönetmeliğe göre yetki belgelerinden re’sen
düşülmüş taşıtlar hariç diğer taşıtlara ilişkin değişiklikleri,
değişikliğin meydana geldiği tarihten itibaren 60 takvim
günü içinde Bakanlığa bildirmekle yükümlüdürler.
Yetki belgesi sahipleri, verdikleri hizmetlerden özürlülerin Yetki belgesi sahipleri, verdikleri hizmetlerden engellilerin "özürlü" ifadesi "engelli" ifadesi ile değiştirilmiştir.
kolaylıkla ve yeterli derecede yararlanması için gerekli
kolaylıkla ve yeterli derecede yararlanması için gerekli
tedbirleri almakla yükümlüdürler.
tedbirleri almakla yükümlüdürler.
48/(1)
Bu Yönetmelik kapsamındaki yolcu taşımalarında;
Kanunun 18 inci maddesinde tanımlanan Zorunlu Karayolu
Taşımacılık Mali Sorumluluk Sigortası ile 5684 sayılı
Sigortacılık Kanununa dayanılarak çıkarılan Karayolu
Yolcu Taşımacılığı Zorunlu Koltuk Ferdi Kaza Sigortası
yaptırılması zorunlu olan sigortalardır.
Bu Yönetmelik kapsamındaki yolcu taşımalarında; 2918
sayılı Kanunda tanımlanan Zorunlu Mali Sorumluluk
Sigortası ile 3/6/2007 tarihli ve 5684 sayılı Sigortacılık
Kanununa dayanılarak çıkarılan Karayolu Yolcu
Taşımacılığı Zorunlu Koltuk Ferdi Kaza Sigortası
yaptırılması zorunlu olan sigortalardır.
49/(1)
Taşıt belgelerinde kayıtlı özmal ve sözleşmeli tüm taşıtları
için Zorunlu Karayolu Taşımacılık Mali Sorumluluk
Sigortası ve Karayolu Yolcu Taşımacılığı Zorunlu Koltuk
Ferdi Kaza Sigortası yaptırmayan yetki belgesi sahipleri
yolcu taşımacılığı yapamaz.
Taşıt belgelerinde kayıtlı özmal ve sözleşmeli tüm taşıtları "Karayolu taşımacılık" ifadesi kaldırılmıştır.
için Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası ve Karayolu Yolcu
Taşımacılığı Zorunlu Koltuk Ferdi Kaza Sigortası
yaptırmayan yetki belgesi sahipleri yolcu taşımacılığı
yapamaz.
Yetki belgesi sahipleri, taşıt belgelerinde kayıtlı taşıtlarına
ait Zorunlu Karayolu Taşımacılık Mali Sorumluluk
Sigortası ile Karayolu Yolcu Taşımacılığı Zorunlu Koltuk
Ferdi Kaza Sigortası poliçelerini, geçerlilik süreleri sona
ermeden önce yaptırarak, yeni düzenlenen poliçelerin aslını
süresi sona eren poliçelerin bitim tarihinden itibaren onbeş
gün içinde Bakanlığa vermek zorundadırlar.
Yetki belgesi sahipleri, taşıt belgelerinde kayıtlı taşıtlarına
ait Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası ile Karayolu Yolcu
Taşımacılığı Zorunlu Koltuk Ferdi Kaza Sigortası
poliçelerini, geçerlilik süreleri sona ermeden önce
yaptırarak, yeni düzenlenen poliçelerin aslını süresi sona
eren poliçelerin bitim tarihinden itibaren onbeş gün içinde
Bakanlığa vermek zorundadırlar.
"Karayolu taşımacılık" ifadesi kaldırılmıştır.
6 yaş ve üzeri tüm yolcuların ayrı koltukta seyahat etmesi
zorunlu olup, altı ile 12 yaş arası çocuklar ile yaş şartı
aranmaksızın en az % 40 oranında özürlü olduğunu
belgeleyen kişiler için bilet ücreti geçerli ücret tarifesi
üzerinden % 30 indirimli düzenlenir.
6 yaş ve üzeri tüm yolcuların ayrı koltukta seyahat etmesi
zorunlu olup, altı ile 12 yaş arası çocuklar ile yaş şartı
aranmaksızın en az % 40 oranında engelli olduğunu
belgeleyen kişiler için bilet ücreti geçerli ücret tarifesi
üzerinden % 30 indirimli düzenlenir.
"özürlü" ifadesi "engelli" ifadesi ile değiştirilmiştir.
Tarifeli yolcu taşımacılığı yetki belgesi sahiplerine taşıma
hattı verilebilmesi için; kendilerinin veya acentelerinin,
seferlerin başladığı kalkış ve bittiği varış noktalarındaki en
az bir yolcu terminaline bağımsız olarak veya birlikte sahip
olmaları veya bu terminalin kullanma hakkını haiz olmaları
zorunludur
D4 yetki belgeleri hariç tarifeli yolcu taşımacılığı yetki
belgesi sahiplerine taşıma hattı verilebilmesi için;
kendilerinin veya acentelerinin, seferlerin başladığı kalkış
ve bittiği varış noktalarındaki en az bir yolcu terminaline
bağımsız olarak veya birlikte sahip olmaları veya bu
terminalin kullanma hakkını haiz olmaları zorunludur.
D4 yetki belgesi sahiplerinin "Taşıma mesafesine
bakılmaksızın iliçi ve 100 kilometreye kadar olan
şehirlerarası tarifeli ve tarifesiz olarak ticari yolcu
taşımacılığı yapacaklara," yaşadığı sıkıntı ortadan
kaldırılmıştır.
41 inci maddesinin ikinci ve üçüncü fıkralarına aykırı
hareket edenlere her fıkra için 3 uyarma,
41 inci maddesinin ikinci fıkrasına aykırı hareket edenlere 3 41 inci maddesinin ikinci ve üçüncü fıkrası "Yetki belgesi
uyarma,
sahiplerinin, yurtiçi eşya taşımalarında ilgili mevzuatın
öngördüğü usule göre düzenlenmiş sevk irsaliyesi, taşıma
irsaliyesi ve taşıma senedinin birer nüshasını taşıtlarında
bulundurmaları zorunludur. " hükmüne aykırı hareket
edenlere verilen uyarı cezası kaldırılmıştır.
50/(1)
57/(11)
60/(2)
76/(1)/(l)
"Karayolu taşımacılık" ifadesi kaldırılmıştır.
43 üncü maddesinin dördüncü, altıncı, dokuzuncu,
onbirinci, onaltıncı, onyedinci, ondokuzuncu, yirmiikinci
ve yirmiyedincı fıkralarına aykırı hareket edenlere her fıkra
için 5 uyarma; beşinci ve onuncu fıkralarına aykırı hareket
edenlere her fıkra için 2 uyarma; yedinci, yirminci,
yirmibeşinci ve yirmialtıncı fıkralarına aykırı hareket
edenlere her fıkra için 10 uyarma; yirmisekizinci
fıkrasına aykırı hareket edenlere 3 uyarma
43 üncü maddesinin dördüncü, altıncı, yedinci, dokuzuncu, Yönetmeliğin 43 üncü maddesi hükümlerine aykırı hareket
edenlere her fıkra için 10 uyarma cezası yerine, 5 uyarma
onbirinci, onaltıncı, ondokuzuncu, yirminci, yirmiikinci,
cezası verilmesi sağlanmıştır.
yirmibeşinci, yirmialtıncı ve yirmiyedinci fıkralarına
aykırı hareket edenlere her fıkra için 5 uyarma; beşinci ve
onuncu fıkralarına aykırı hareket edenlere her fıkra için 2
uyarma; yirmisekizinci fıkrasına aykırı hareket edenlere 3
uyarma,
76/(1)/(n)
76/(1)/(ş)
59 uncu maddesinin üçüncü fıkrası "Tarifeli yolcu
59 uncu maddesinin ikinci, üçüncü ve dördüncü fıkralarına 59 uncu maddesinin ikinci ve dördüncü fıkralarına aykırı
aykırı hareket edenlere her fıkra için 10 uyarma
hareket edenlere her fıkra için 10 uyarma; üçüncü fıkrasına taşımalarında; Bakanlıkça onaylanmış zaman tarifesinde yer
alan her sefer için taşıt tahsis edilmesi zorunludur."
aykırı hareket edenlere 3 uyarma
hükmüne aykırı hareket eenlere verilen 10 uyarma cezasının
3'e düşürülmesi sağlanmıştır.
76/(3)
77/(2)
Yetki belgesi sahipleri; birinci ve ikinci fıkralara göre
verilen uyarmaların veriliş tarihinden itibaren 90 gün
içinde; Bakanlığa yazılı başvuruda bulunarak verilen
uyarmaların paraya çevrilmesini talep edebilirler. Verilen
uyarmaların paraya çevrilebilmesi için; bu 90 günlük süre
içinde uyarma başına 63 Türk Lirasının Bakanlık döner
sermaye hesaplarına ödenmesi şarttır. Söz konusu
ödemenin yapılmasından sonra uyarmalar kaldırılır. Paraya
çevrilmeyen uyarmalar kaldırılmaz. Bu ücret, her takvim
yılı başından geçerli olmak üzere o yıl için 4/1/1961 tarihli
ve 213 sayılı Vergi Usul Kanunu uyarınca tespit ve ilan
edilen yeniden değerleme oranında artırılarak uygulanır.
Yetki belgesi sahipleri; birinci ve ikinci fıkralara göre
verilen uyarmaları; Bakanlığa yazılı başvuruda bulunarak
paraya çevrilmesini talep edebilirler. Verilen uyarmaların
paraya çevrilebilmesi için; uyarma başına 95 Türk
Lirasının, Bakanlık döner sermaye hesaplarına ödenmesi
şarttır. Söz konusu ödemenin yapılmasından sonra
uyarmalar kaldırılır. Paraya çevrilmeyen uyarmalar
kaldırılmaz. Bu ücret, her takvim yılı başından geçerli
olmak üzere o yıl için 213 sayılı Kanun uyarınca tespit ve
ilan edilen yeniden değerleme oranında artırılarak
uygulanır.
Uyarmaların paraya çevrilebilmesi için verilen süre ve
uyarmaların kesinleşmesi kavramı ve uygulaması
kaldırılmış, bunun yerineuyarmaların istenildiği zaman
paraya çevrilmesi kolaylığı getirilmiştir.
Birinci fıkraya göre haklarında geçici durdurma işlemi tesis
edilen yetki belgesi sahiplerinin, kendilerinden istenilen
bilgi ve belgeleri işlem tarihinden sonra Bakanlığa
vermeleri halinde; durdurma işleminin fiilen gerçekleştiği
tarihi takip eden dördüncü günden itibaren faaliyetlerine
izin verilir.
Birinci fıkraya göre haklarında geçici durdurma işlemi tesis
edilen yetki belgesi sahiplerinin, kendilerinden istenilen
bilgi ve belgeleri işlem tarihinden sonra Bakanlığa
vermeleri halinde, faaliyetlerine izin verilir.
Faaliyeti geçici olarak durdurulan gerçek ve tüzel kişiler
için faaliyete başlama izni istenen bilgi ve belgelerin
ibrazından sonraya alınarak yetki belgesi sahibine kolaylık
sağlanmıştır.
30 uncu maddenin birinci fıkrasına aykırı hareket ederek 1
takvim yılı içinde 3 kez uyarma alan yetki belgesi sahibinin,
yetki belgesi kapsamındaki faaliyetleri 10 gün süreyle
geçici olarak durdurulur
30 uncu maddenin birinci fıkrası "Yetki belgesi sahipleri;
ikinci, üçüncü, dördüncü ve beşinci fıkralardaki haller
dışında, yapacakları taşımacılık faaliyetlerinde sadece kendi
taşıt belgelerinde kayıtlı taşıtlarını kullanırlar." hükmüne
aykırılık edenlerin geçici olarak faaliyetlerinin
durdurulmasının önüne geçilmiş, bu madde hükmüne
aykırılık edenlere verilen uyarma cezaları korunmuştur.
77/(4)
35 inci maddenin birinci fıkrasının (a) bendine aykırı
olarak, hizmet akdi olmadan personel istihdamının 1 takvim
yılı içinde 3 kez tespit edilmesi halinde yetki belgesi
sahibinin, yetki belgesi kapsamındaki faaliyetleri 10 gün
süreyle geçici olarak durdurulur
35 inci maddenin birinci fıkrasının (a) bendi "Taşıma
işlerinde istihdam edilenler hizmet akdine tabidir. Hizmet
akdi yapılmadan personel istihdam edilemez." hükmünün
ihlali konusundaki yaptırım kaldırılarak Bakanlıklarına
getirilen ilave yük ortadan kaldırılmıştır.
77/(7)
59 uncu maddenin ikinci fıkrasına aykırı hareket ederek
uyarma alan yetki belgesi sahipleri aynı aykırılığı 1 takvim
yılı içinde 2 kez yaparlarsa, hem taşımacı hem de
acentesinin faaliyetleri 10 gün süre ile geçici olarak
durdurulur
59 uncu maddenin ikinci fıkrası "Tarifeli yolcu
taşımalarında; Bakanlıkça onaylanmış zaman tarifesinde yer
almayan bir saate yolcu bileti düzenlenemez." hükmünün
ihlali konusundaki yaptırım kaldırılarak taşımacılara ilave
kolaylık getirilmiştir.
77/(3)
Yetki belgesi sahibine verilen uyarmaların toplam sayısı 50 Yetki belgesi sahibine verilen uyarmaların toplam sayısı 50
adede ulaşınca ilgili yetki belgesi kapsamındaki faaliyetleri adede ulaşanlara iptal cezası uygulanmasının önüne
50 adede ulaşılan uyarmanın tebliğ tarihini takip eden 15
geçilmiştir.
inci günün sonunda uyarmaların sayısı 50 veya daha fazla
ise geçici olarak durdurulur. Bu şekilde yetki belgesi
kapsamında geçici olarak faaliyeti durdurulanlar, gerekli
ödemeyi yaparak uyarmaların sayısını 50 adedin altına
indirirlerse yetki belgesi kapsamındaki faaliyetlerine izin
verilir.
77/(11)
12 nci maddenin birinci fıkrasının (ç) bendinin (1) numaralı Aktif vergi mükellefiyeti bulunmayanlara iptal cezası
alt bendine uymayarak faal vergi mükellefi olmayan yetki uygulanmasının önüne geçilmiştir.
belgesi sahiplerinin faaliyetleri, durumun tespit edildiği
tarihte geçici olarak durdurulur. Bu şekilde faaliyeti geçici
olarak durdurulan yetki belgesi sahiplerinin yeniden faal
vergi mükellefi olmaları halinde faaliyetlerine izin verilir.”
77/(12)
78/(2)
78/(9)
15 inci maddenin beşinci fıkrasına göre yapılan inceleme ve
araştırma sonucunda, beyan edilen bilgiler ve verilen
belgelerden herhangi birinin yanlış, yanıltıcı, tahrif edilmiş
veya sahte olarak verilmek suretiyle haksız yetki belgesi
alındığının veya yenilendiğinin veya değiştirildiğinin tespit
edilmesi halinde, yetki belgesi iptal edilir. Bu iptal işlemi,
bilgi için, gerekçesiyle birlikte ilgili yetki belgesi sahibine,
ilgililer hakkında gerekli kanuni işlemin yapılması için de,
durum ilgili Cumhuriyet Savcılığına bildirilir.
15 inci maddenin beşinci fıkrasına göre yapılan inceleme ve
araştırma sonucunda, beyan edilen bilgiler ve verilen
belgelerden herhangi birinin tahrif edilmiş olduğunun veya
sahte olarak verilmek suretiyle haksız yetki belgesi
alındığının veya yenilendiğinin veya değiştirildiğinin tespit
edilmesi halinde, yetki belgesi iptal edilir. Bu iptal işlemi,
bilgi için, gerekçesiyle birlikte ilgili yetki belgesi sahibine,
sunulan belgeler arasında tahrif edilmiş veya sahte belge
verildiğinin tespit edilmesi halinde ise ilgililer hakkında
gerekli kanuni işlemin yapılması için ilgili Cumhuriyet
Savcılığına bildirilir.
Maddeden "yanıltıcı" ifadesi çıkartılmış, bu madde
çerçevesinde tahrif edilmiş veya sahte belge verdiği tespit
edilen kişilerin hakkında işlem yapılması yönünde
düzenleme yapılmıştır.
Yetki belgesi sahibinin faaliyeti esnasında, yetki belgesi
alma şartlarından herhangi birini kaybetmesi ve bu konuda,
bu Yönetmelikte bir süre öngörülmemiş olması halinde,
kaybedilen şartın veya şartların giderilmesi veya
tamamlanması için Bakanlıkça 90 gün beklenir. Bu 90
günlük süre içinde eksikliğin giderilmemesi halinde yetki
belgesi iptal edilir.
Yetki belgesi sahibinin faaliyeti esnasında, 12 nci
maddenin birinci fıkrasının (ç) bendinin (1) numaralı alt
bendindeki hüküm hariç yetki belgesi alma şartlarından
herhangi birini kaybetmesi ve bu konuda, bu Yönetmelikte
bir süre öngörülmemiş olması halinde, kaybedilen şartın
veya şartların giderilmesi veya tamamlanması için
Bakanlıkça 90 gün beklenir. Bu 90 günlük süre içinde
eksikliğin giderilmemesi halinde yetki belgesi iptal edilir
B3, C1, D3 ve K2 yetki belgesi talep eden gerçek kişiler
hariç faal vergi mükellefi olmaları şartı kaldırılarak, vergi
mükellefiyeti şartının yerine getirilememesinden dolayı
ortaya çıkan iptallerin önüne geçilmiştir.
Düzenlenme işlemi tamamlanmış olan belge ücretleri iade
edilmez ve geri ödenmez
80/(4)
85
Düzenlenme işlemi tamamlanmış olan belge ücretleri iade
edilmez ve geri ödenmez. Ancak, bir yetki belgesi iptal
edildikten sonra aynı yetki belgesini yeniden alanların,
ilk yetki belgesiyle ilgili iptal işleminin yargı kararıyla
iptal edilmesi halinde, sonradan alınan yetki belgesi
Bakanlıkça re’sen iptal edilir ve bu belge için ödenmiş
yetki belgesi ve taşıt kartı ücretleri ilgilisine iade edilir.
İlk yetki belgesi geçerli hale getirilerek iptal edildiği
tarihteki taşıtlar yetki belgesi eki taşıt belgesine ücret
alınmadan ilave edilir.
Yetki belgesi sahiplerinden davalık olanların dava
sonuçlanıncaya kadar faaliyetlerine devam edebilmeleri için
ödedikleri yeni yetki belgesi ücretleri, davanın belge sahibi
lehine olması halinde iade edilebilecektir.
Bu Yönetmeliğe göre geçici durdurma ve iptallere ilişkin
Bu Yönetmeliğe göre idari para cezaları, uyarmalar, geçici Tebligat Kanunu hükümlerine atıfta bulunularak ortaya
gönderilen bildirim yazılarının alıcısına ulaştırılamayıp iade durdurma ve iptallere ilişkin bildirimler 11/2/1959 tarihli ve çıkan uyumsuzluk düzeltilmiştir.
edilmesi halinde, bildirim yazısının içeriği ulusal bir
7201 sayılı Tebligat Kanununa göre yapılır.
gazetede bir kez yayımlanır. Yayım tarihini takip eden yedi
iş günü sonunda bildirim işlemi tamamlanmış sayılır.
Geç.Mad.11
(1) Bu maddenin yürürlüğe girdiği tarih itibarıyla yetki
belgesi için verilmiş uyarmaların sayısı 50 adet ve üzerinde
olduğu veya asgari kapasite şartını kaybettiği veya faal
vergi mükellefi olmadığı için yetki belgeleri iptal edilmiş
olan gerçek veya tüzel kişilerin 1/8/2017 tarihine kadar
müracaat ederek iptal edilmiş yetki belgesini tekrar almak
istemeleri halinde; yetki belgesi geçerli tam ücretinin %15’i
tutarında ücret tahsil edilmesi ve bu Yönetmelikte ön
görülen diğer şartların sağlanması koşuluyla istenen yetki
belgesi adlarına yeniden düzenlenir. Bu şekilde düzenlenen
yetki belgesi eki taşıt belgesine kayıt edilecek taşıtlar için
geçerli taşıt kartı ücreti tam olarak tahsil edilir.
(2) Bu maddenin yürürlüğe girdiği tarihten önce, yetki
belgesi için verilmiş ve kalıcı hale gelmiş uyarmaların
sayısı 50 adet ve üzerinde olduğu veya asgari kapasite
şartını kaybettiği veya faal vergi mükellefi olmadığı için
yetki belgeleri iptal edilmiş olan ve aynı cins yetki belgesini
geçerli tam ücret ödeyerek almış olan gerçek veya tüzel
kişilerin bu yetki belgeleri ile sınırlı olmak üzere, bu
maddenin yürürlüğe girdiği tarihten sonra yapılacak ilk
yenileme işleminden yetki belgesi yenileme ücreti alınmaz.
Bu şekilde düzenlenen yetki belgesi eki taşıt belgesine kayıt
edilecek taşıtlar için geçerli taşıt kartı ücreti tam olarak
tahsil edilir.
(3) Bu maddenin yürürlüğe girdiği tarihten önce herhangi
bir sınır kapısını kullanan A2 yetki belgeli gerçek veya
tüzel kişilerin sayısı 13 üncü maddenin birinci fıkrasının (f)
bendinde belirtilen sayıdan fazla ise, bu Yönetmelik
hükümlerine göre A2 yetki belgeli gerçek veya tüzel kişiler,
yetki belgeleri iptal edilmediği veya yenileme hakkını
kaybetmediği müddetçe aynı kara sınır kapısını kullanmaya
devam ederler.
(1) Yetki belgesi için verilmiş uyarmaların sayısı 50 adet ve
üzerinde olduğu veya asgari kapasite şartını kaybettiği veya
faal vergi mükellefi olmadığı için yetki belgeleri iptal
edilmiş olan gerçek veya tüzel kişilerin 1/8/2017 tarihine
kadar müracaat ederek iptal edilmiş yetki belgesini tekrar
almalarına imkan sağlanmış, bu imkandan faydalanmak
isteyenler için yetki belgesi ücretinde %85 oranında indirim
sağlanmış, ancak geçmişte kazanılan muafiyetler ortadan
kaldırılmıştır.
(2) birinci fıkraya göre gerçekleştirilen iptal işleminden
sonra yetki belgesi alan gerçek ve tüzel kişiler için, yaklaşık
beş yıl sonra geçerli olmak üzere %5 indirim sağlanmış,
ancak taşıt kartlarından ücret alınacağı hüküm altına
alınmıştır.
(3) Yönetmeliğin 8 inci maddesi (1) inci fıkrası (ı) bendinde
yapılan "A2 yetki belgesi sahipleri, sadece bir adet sınır
kapısını kullanabilirler ve belirlenen bu sınır kapısı
değiştirilmez." ve 13 üncü maddesi (1) inci fıkrası, (f)
bendinde yapılan "Ülkemizdeki her bir kara sınır kapısını
kullanacak, en fazla 12 adet gerçek veya tüzel kişi adına A2
yetki belgesi düzenlenebilir. Herhangi bir sınır kapısını
kullanmak üzere A2 yetki belgesi almak için müracaat eden
gerçek veya tüzel kişilerin talepleri Bakanlık evrak kayıt
tarihi ve sırası esas alınarak değerlendirilir" şeklinde yapılan
değişikliğe bağlı olarak, halihazırda faaliyet gösteren
kişilerin hakları korunmak istenmiştir.