ZETA Hafif Çelik Yapılar / Tanıtım Broşürü

”Çeliğin Tasarımla Buluştuğu An”
Ülkemizin lokomotif sektörlerinden olan ZETA ÇELİK YAPI, mevcut
kaynakları ile hem yurtiçindeki hem de yurtdışındaki şantiyelerde yüksek
kalite standartını yakalamış olup, bu potansiyelin gelişmesine katkı
sağlayacak yatırımcılarının, mühendislerinin, mimarlarının ve kalifiye
işçilerinin sayısı da hızla artmaktadır.
Amaç, hem sektörün özü itibariyle güvenilir ve estetik yapılar inşa etmek, hem de ekonomik
yönden ilerlemeye rasyonel katkı sağlamak olmalıdır.
Biz, ZETA
ÇELİK YAPI
olarak, sektörünün gelişmesine katkı sağlayacağını düşündüğümüz
bir alanda yatırımlarımızı oluşturduk. Dünya’ da kullanımı yüzyıla yaklaşan ancak ülkemizde
henüz tanınmaya başlayan GALVANİZE HAFİF ÇELİK KONSTRÜKSİYON SİSTEMLER’ in kısa
sürede ülke içindeki tanınan adreslerinden biri olarak, bu yeni teknolojiyle çeliği tasarımla
buluşturarak yap-sat olarak değil, kişiye ve konuma özel, hafif ve sünek bir malzeme
olmasından kaynaklı depreme karşı güvenilir, maliyeti açısından ekonomik, tasarımıyla
estetik ve makina üretim tekniği ile hızlı bir yapı üretimi gerçekleştiriyoruz.
Ülke içinde inşaat payı yüzde 5-10 arasında seyreden çelik yapılar sektörünün bütün
dinamikleri değerlendirerek daha çok rağbet görmesini, hafif çeliğin ise teknolojik bir yenilik
olarak inşaat sektörüne farklı bir soluk getirmesini, teknik (mimari, yapısal ve mekanik)
finansal, kültürel, çevresel ve yönetimsel yönden yararlarını geleceğe taşımak istiyoruz.
Yapı endüstrisinde soğukta şekil verilerek oluşturulan ( U, C, Z ) ince cidarlı
profiller, taşıyıcı elemanlar olarak işlev görür. Fabrikada üretilen ve gerekli statik
hesaplamalar sonucu ortaya çıkan konstrüksiyonun şantiye sahasında üzerine
seçilen uygun ve estetik kaplamalarla montajı tamamlanır.
Soğuk şekil verilerek üretilen hafif çelik
yapılar konusunda bilgi ve tecrübe
birikimi 20. Yüzyıl başlarında uçak
endüstrisinin, mümkün olduğunca hafif
fakat taşıma kapasitesi o oranda yüksek
taşıyıcı elemanlara ihtiyaç duyması ile
başlar. Bu sahada yapılan çalışmaların
hızlanmasına neden olan ikinci etken ise
otomobil endüstrisidir. Birinci Dünya
Savaşı sırasında, otomobil kaportalarının
ve demir yolu vagonlarının üretiminde ince
cidarlı soğuk şekillendirilmiş çelik saç elemanlar kullanılmıştır.
Uçak ve otomobil endüstrisinin neden olduğu bilgi ve tecrübe birikimi, soğuk şekillendirilmiş
çelik taşıyıcı elemanların yapı endüstrisinde de yaygın şekilde kullanılmasına neden
olmuştur. Başlangıçtan günümüze bu teknik hızla gelişmiş, özellikle A.B.D. ve İngiltere de
gittikçe yaygınlaşarak kullanılmaya devam etmiştir. Bu gelişim Avrupa ülkelerince de
izlenerek yapı endüstrisine uygulanmıştır.
TEKNİK, ( MİMARİ, YAPISAL, MEKANİK ) FİNANSAL, KÜLTÜREL, ÇEVRESEL,
YÖNETİMSEL KRİTERLERE GÖRE HAFİF ÇELİK KONSTRÜKSİYON İLE BETONARME
YAPI SİSTEMİ’NİN KARŞILAŞTIRILMASI

Teknik perspektifin diğer kriterler arasında en önemli karşılaştırma olduğunu kabul etmek gerekir.
Çünkü yapının taşıyıcı sisteminin belirlenmesi diğer bütün dinamikleri değiştirebilir.

Mimari çalışması yapılmış bir projenin, statik hesaplamalarına göre belirlenen, betonarme
sistemlerde var olan kiriş-kolon aplikasyonu, mimari planda alan daralmaları, duvarlarda çıkma
oluşturur. Ayrıca mimarların taşıyıcı sistemde oluşabilecek problemleri gözeterek, henüz proje
aşamasında estetik açıdan belli kısıtlamalara yönelme olasılıkları betonarme yapı sisteminin bir
dezavantajıdır. Hafif Çelik Konstrüksiyonda bu tip sorunlar olmadığı gibi isteğinize uygun mimari
proje tasarlanır.

Anahtar teslim süreleri bakımından Hafif Çelik Konstrüksiyon bir çift katlı yapı ortalama 45 gün
kadardır. Betonarmede ise daha uzun sürelerde teslim edilir.

Yapısal olarak en dikkat çekici fark, deprem anında gösterilen davranıştır. Süneklik katsayısı ve
yapının ağırlığı depremin yapıya tesirinde belirleyici faktörlerdir. Hafif Çelik Konstrüksiyon’ un
betonarmeye göre süneklik katsayısı 10 kat fazladır. Toplam ağırlığı bakımından ise betonarmeye
göre yaklaşık 10 kat düşüktür. Böylece deprem anında daha az yük alarak, elastik bir davranış
gösterir.

Mekanik tesisat uygulamalarında Hafif Çelik Konstrüksiyon’un dikey profillerine açılan tesisat
delikleriyle kolayca montaj sağlanır. Betonarmede ise daha zahmetli bir işçilik söz konusudur.

Finansal açıdan değerlendirildiğinde, Hafif Çelik Konstrüksiyon fabrika üretimi olduğu için, daha az
işçi kullanımı, inşaat yapım süresinin daha az olması nedeniyle betonarmeye göre daha ucuzdur.

Çevresel etkileri bakımından, yüzde 90 geri dönüşümlü bir malzeme olan Hafif Çelik Konstrüksiyon,
hem kuru imalat-montaj aşamasında hem de ince işçiliklerde daha az atık malzeme çıkması geri
dönüşümü olmayan betonarmeye göre avantaj sağlar.

Hafif Çelik Konstrüksiyon’ da yerel mimari tasarımlarımızı kolayca uygulayarak betonarme
sistemde örneklerini artık pek göremediğimiz kültürel mirasımızı yaşatmış oluruz.

Resmi kurumlar tarafından kabul edilmiş bir sistem olup, özellikle deprem bölgelerinde
betonarmeye karşı tavsiye edilmektedir.
Hafif Çelik Konstrüksiyon
sisteme
Yapının
göre,
ihtiyacınıza
yapılacağı
uygun
hafriyatı
yerin
alınıp,
mimari proje hazırlanır.
zemin düzeltmesi
Genellikle dış duvarlar
yapılır.
Temel
140mm, iç duvarlar ise
atmaya
hazır
90 mm olarak tercih edilir.
hale
getirilir.
Temel atıldıktan sonra, panel montajlarına başlanır.
Mimari projeye uygun,
statik analizi yapılmış
çelik tasarım, bilgisayar
ortamında
üretime
hazır hale getirilir.
Çelik paneller OSB ile
kaplanır. OSB üzeri dış
cephe kaplaması yapılır.
İç cephelerde ise kırmızı
alçıpan kaplaması
yapılır.
Roll-form
makinalarında
çekilen
duvar
profiller,
panel,
çatı
panel, tavan panel ve
makas panel haline
getirilir ve şantiyeye nakliyesi yapılır.
İleri kaba inşaatı biten
yapının, ince işlerine
geçilir ve proje teslim
edilir.
Kişiye ve konuma özel olarak inşa edilen hafif çelik konstrüksiyon sistemler, inşaat
terminolojisinde YAP-SAT’ ın aksine SAT-YAP olarak adlandırmak mümkündür. İhtiyaç
sahibinin istekleri doğrultusunda, önerilerimiz dâhilinde çizilen mimari ve seçilen
kaplama malzemeleri ile yapı oluşturulur. Ağır çelik kullanmadan, 4 kata kadar üretimi
mümkün olan hafif çelik konstrüksiyon sistemin, özellikle dış cephe kaplaması için fikir
vermesi amacıyla yapılmış örnekleri;
Taşonit ve Yalıpan kaplama
Fugalı mantolama sistem kaplama
Amerikan-Siding kaplama
Sistem Tanımı
Hafif Çelik Konstrüksiyon sistem, inşası planlanan konutun su basman kotu üzeri üst yapının çelik taşıyıcılı yapı
sistemlerine uygun olarak inşa edileceğini belirtir. Gerekli mimari projesi hazırlanıp, statik analizi yapıldıktan sonra
bilgisayar destekli otomasyon roll-form sistemiyle fabrikada ön üretimi yapılan sistem, şantiye alanında hiç kaynak
kullanılmadan, civatalama sistemi ile bir araya getirilerek yapı karkası oluşturulmaktadır.
Taşıyıcı Sistem
Çelik Yapı sistemi Galvanizli bükme çelik profillerin kullanımı ile oluşturulan duvar panel, tavan panel, çatı panelleri,
çatı makasları ve birden çok katlıysa şase kirişlerinden meydana gelmektedir. Kullanılan çelik malzemenin galvanizli
olması korozyona karşı mukavemetini sağlamaktadır. Sistemin en önemli avantajı depreme karşı mukavemetin
maksimum düzeyde sağlanmasıdır. Statik hesaplar zemin etüt sonuçları değerlendirilerek 1. derece deprem bölgesi
baz alınarak yapılmaktadır.
Kullanılan şartnameler ve standartlar ;
* AISI-1996 : American Iron and Steel Instıtute
* LRFD Standartları
* TS 11372-1994: Çelik Yapılar-Hafif-Soğukta Şekil Verilmiş Profillerle Oluşturulan-Hesap Kuralları
* TS 648-1980 : Çelik Yapıların Hesap ve Yapım Kuralları
* TS 498-1987 : Yapı Elemanlarının Boyutlandırılmasında Alınacak Yüklerin Hesap Değerleri
* TS 6793-1989 : Konutlar ve Kamu Binalarında Kullanım ve Yerleşim Yükleri
* TS ENV-1998 : Depreme Dayanıklı Yapıların Projelendirilmesi Tedbirleri
* Afet Bölgelerinde Yapılacak Yapılar Hakkındaki Yönetmelik standart ve şartnamelerine göre hesap edilmektedir.
Temel
Basit kiriş sistemli donatılı yüzeysel temel yapılmaktadır. Taşıyıcı duvarlar betonarme kirişlere oturtulur, boşluklara
çelik hasırlı blokaj yapılır.
Isı Yalıtımı
Taş yünü kullanılacaktır aşağıdaki değerlere göre ;
Isı izolasyonu bölge yönetmelik değerlerine uygun şekilde sağlanmaktadır.
(TS 825 : Binalarda ısı yalıtım kuralları)
DIŞ DUVAR :K= 0,29 Kcal / m2 Tavsiye edilen :0,60 Kcal / m2 (2.Bölge)
İÇ DUVAR :K= 0,59 Kcal l m2 Tavsiye edilen :0,60 Kcal / m2 (2.Bölge)
ÇATI :K= 0,36 Kcal / m2 Tavsiye edilen :0,40 Kcal / m2 (2.Bölge)
Dış Duvarlar
Tüm dış cepheler ve saçaktaki tüm çelik konstrüktif elemanlar duvarların içinde gizli olacak şekilde kaplanmaktadır..
Böylece ısı köprüleri önlenir ve yangına karşı koruma sağlanır. Dış duvarlarda aşağıda belirtilen kompozit sistem
uygulanmaktadır.
PANEL YÜKSEKLİĞİ : 2500 mm – 3300 mm aralığında
KARKAS PANEL KALINLIĞI : 140 mm
DIŞ PANEL MALZEMESİ : 11 mm OSB veya Boardex
İÇ YÜZEY MALZEMESİ : Tek kat OSB üzeri alçı plaka yada çift kat 12,5 mm yangına dayanıklı kartonlu kırmızı alçı plaka
B1sınıfı (DIN4102) Alev almaz ve tercih edilen boya
BUHAR KESİCİ MALZEME : Nem bariyer örtüsü
ISLAK HACİM İÇ YÜZEY MALZEMESİ : 12,5 mm suya dayanıklı yeşil karton alçı levha ve fayans kaplama
İZOLASYON MALZEMESİ : Taş yünü
PANEL KARKAS MALZEMESİ : Galvaniz çelik panel karkas ( s220 )
DIŞ CEPHE GİYDİRME MALZEMESİ : OSB üzeri Amerikan Siding, Yalıpan, Taşonit, Mantolama sistem
İç Duvarlar
Derz yerleri özel bant ve bitirme malzemeleri ile kaplanarak eksiksiz düz yüzeyler elde edilmektedir.
PANEL YÜKSEKLİĞİ: 2500 mm – 3300 mm aralığında
KARKAS PANEL KALINLIĞI: 90 mm
YÜZEY MALZEMESİ: Tek kat OSB üzeri alçı plaka yada çift kat 11 mm OSB üzeri 1 kat 12,5mm Yangına dayanıklı
kartonlu kırmızı alçı plaka B1 sınıf (DIN4102) ve tercih edilen boya.
ISLAK MAHAL MALZEMESİ: 2 kat 12,5mm Suya dayanıklı kartonlu alçı plaka B sınıf (DIN4102) ve fayans kaplama
İZOLASYON MALZEMESİ: Taş yünü
PANEL KARKAS MALZEMESİ: Galvaniz çelik panel karkas ( s220 kalite )
İki Katlı Binalarda Arakat Döşeme
Ara kat döşemesinde çelik döşeme kirişleri üzerine ses yalıtımı için ses bandı döşenir.
1 kat 18 mm OSB kaplanmaktadır. Plywood da kullanılabilir. Galvaniz çelik sistem arasına taş yünü yerleştirilir. Islak
hacimlerde döşeme membran izolasyon malzemesi kullanılarak su izolasyonu sağlanır seramik kaplanır.
Çatı
MAKASLAR: Galvaniz çelik panel karkaslardan imal edilmektedir
ÇATI KAPLAMASI: 11 mm OSB ( Sıkıştırılmış lifli ahşap levha )
ÇATI SIZDIRMAZLIK MALZEMESİ: Bitüm esaslı malzeme (membran)
ÇATI ÖRTÜSÜ: Dekoratif metal kiremit veya shingle
ÇATI ISI İZOLASYONU: Taş yünü
Tavan
TAVAN KAPLAMA MALZEMESİ: 12,5 mm yangına dayanıklı kartonlu alçı plaka B1 sınıfı (DIN4102) Alev almaz ve
tercih edilen boya
ISLAK HACİM TAVAN KAPLAMA MALZ : 12,5 mm suya dayanıklı karton alçı plaka B1 sınıfı (DIN4102) Alev almaz ve
tercih edilen boya.
Merdiven
Çelik taşıyıcılı olarak yapılacaktır. Osb ile kaplanır.
Pencere ve Kapılar
DIŞ KAPILAR: Çelik kapı
BALKON KAPILARI: PVC Doğrama
İÇ KAPILAR: Ahşap kasa ve ahşap kaplamalı Amerikan press kapı
PENCERELER: PVC Doğrama
Elektrik Tesisatı
SAYAÇ TABLOSU: Bina dışında 0,2 m2 sıva altı fırın boyalı sac tablo içinde 3×25 A anahtarlı otomat sigorta, 300-500 A
/ 4×25 A kaçak akım koruma anahtarı
KONUT DAĞITIM PANOSU: 5A 24 lü otomatik sigorta kutusu içinde 3×25 A anahtarlı otomatik ana sigorta 30 A/4×25
A kaçak akım koruma anahtarı, akım anahtarı, linyeler için bir fazlı anahtarlı otomatik sigorta
TOPRAKLAMA SİSTEMİ: Bina temelde kafes şeklinde galvanizli şerit lama ile çevrilerek galvaniz topraklama levhaları
ile topraklanır. Elektrik sistemi topraklamasında bakır kaplamalı çelik topraklama kazıkların ve bakır kablolar
kullanılmaktadır.
ANAHTAR VE PRİZLER: Gerekli yerlerde Makel marka gömme tip anahtarlı komütatör , topraklı priz
SORTİLER: Linyeler ve priz sortileri 2,5 mm aydınlatma sortileri 1,5 mm NYM tipindeki kablolar
KAPI ZİLİ TESİSATI : Zil butonu, zil, zil trafosu ve kablosu montaj edilir.
DUVAR BORULAMA SİSTEMİ: Duvar içinde antigron olarak döşenmiştir
Sıhhi Tesisat
DUVAR BORULAMA SİSTEMİ : Duvar içine döşenmiştir
TEMİZ SU BORUSU : Polipropilen Boru
PİS SU BORUSU : PVC Boru
Banyo ve mutfaklarda gereksinim duyulacak sıcak suyun kombi cihazından elde edileceği prensibi ile borulama
imalatının yapılacağı kabul edilerek teklif hazırlanır. Kullanım suyu hattından polipropilen (PPRC) temiz su borusu,
atık su tesisatında geçme muflu contalı ekli sert PVC pissu borusu kullanılmak koşulu ile borulama, vitrifiye malzeme,
kromajlı malzeme (musluklar) ve akrilik küvetler ve akrilik duş tekneleri teklif kapsamındadır.
Zemin kattaki WC hacimindeki lavabolara sadece soğuk su tesisatı diğer lavabolara sıcak+soğuk su tesisatı hattı
çekilir. Kombi cihazı ve aksesuarlar (Duşa kabin, etejer, ayna, kağıtlık, sabunluk, havluluk, askılık vs) kullanıcının
zevkine göre değişiklik arz edeceğinden kullanıcı alımına bırakılarak teklif kapsamı dışında tutulmaktadır.
Pis ve temiz su tesisat boruları binanın 1,00 m dışına kadar çıkartılıp bırakılır.
Kalorifer Tesisatı
Her konut için müstakil kombi cihazı ile ısıtma ve sıcak su temini sağlanacak şekilde dizayn edilmektedir. Isıtma
sistemi radyatörlerle klasik borulama (kolon ve bronsman sistemi) yöntemi ile projelendirilir. Isıtma devresi boruları
polipropilen boru olup borulama imalatı (kolon ve yataj toplama) teklif kapsamındadır. Borulama haricindeki tüm
imalatlar ( bronsman, kombi cihazı, radyatörler, radyatör muslukları) teklif kapsamı dışındadır.
Zemin Kaplaması
SALON VE YATAK ODALARI : Laminant Parke
MUTFAK, BANYO, WC, TERAS : Seramik
.
YAPI SAHİBİNİN SORUMLULUĞUNDA OLAN İŞLER
Mutfak ve banyo dolapları
Montaj için gerekli olan elektrik temini
Bina harici dış bağlantıların yapılması (Pis su, Temiz su, Elektrik vs)
Her türlü peyzaj, çevre düzenlemesi işleri ve aydınlatmaları
Resmi daireler ile olan işler ve alınması gereken müsaadeler
Temel ve şap betonu
”Bizi Tercih Ettiğiniz İçin Teşekkür Ederiz”
Sarayköy / Kazan / ANKARA
Telefon : 0312 815 31 44
Gsm : 0507 317 87 68
E-posta : info@celikev.net
Web : www.zetacelik.com
Web : www.hafifcelik.com
Web : www.villaproje.net
Web : www.hafifcelik.tv